bruit de sifflement dans la cabine...ma solution

[rv50]

Bonjour à tous

Comme nombre d'entre vous, la cabine du Trafic devient bruyante avec la vitesse notamment par un sifflement qui apparaît entre 90 et 130 km selon la vitesse et l'orientation du vent.
En fait, l'air qui s'engouffre entre le bas du capot moteur et le haut de la calandre en plastique noir est à l'origine de ce sifflement.
Pour ma part j'ai coupé à longueur et vissé un vieux joint de portière sur le haut de la calandre donc quand je ferme mon capot moteur c'est jointif et l'air ne passant plus ça ne siffle plus.
D'ailleurs sur les Trafic 3, le capot moteur descend beaucoup plus bas pour éviter ce phénomène de sifflement.

Hervé

[ravely]

J'ai pas remarqué ce sifflement, mais je vais faire plus attention.

[rv50]

J'avais aussi des jours sans mais le plus souvent arrivé vers 110 - 120 km/h, impossible de tenir une conversation avec son passager.
Dans sa jeunesse, ce Trafic a subi une réparation suite à un choc à l'avant droit et peut-être que le jour entre le capot moteur et la calandre est trop important. Capot fermé, j'ai un espace de 2 à 3 cm entre les deux éléments par lequel l'air s'engouffre en roulant.

[ravely]

ok, t'aurai pas une photo pour se rendre compte

[Romarin 06]

Bonjour,

Je n'ai jamais constaté ce type de sifflement (Trafic de 2012).
Sinon, je cale le régulateur à 118 km/h (114/115 réel au GPS) il est exceptionnel que je roule à 130 (dépassement éventuellement) sinon la consommation s'envole et c'est beaucoup moins bruyant...

[rv50]

J'ai mis du temps à trouver l'origine du sifflement et utilisé pas mal de scotch large jusqu'au jour où j'ai scotché le jour entre le haut de la calandre et le bas du capot moteur et là quel silence !! Enfin silencieux pour un Trafic.
Depuis j'ai démonté la cloison de séparation pour coller dessus de l'Armaflex coté cabine et remonter la cloison. Grosse amélioration sur le plan phonique, une conversation en cabine est possible jusqu'à 120/130 sans hausser le ton. Au delà de 130 je ne sais pas, c'est interdit sur nos routes
A 130 GPS sur de longues distances ma consommation est d'environ 9.7 litres/100 km.

[Romarin 06]

Bonjour,

A 130 GPS sur de longues distances ma consommation est d'environ 9.7 litres/100 km.

Ah oui, quand même. A environ 115 GPS je suis à 8 l/8,2 l...

[rv50]

Même en roulant cool sur nationales en presque respectant les limitations de vitesse, je n'ai jamais consommé moins que 8.8 L/100. Surement que le 2.5 L est plus gourmand.

[Romarin 06]

Bonsoir,

Ça fait 9 ans que j'ai le trafic et que je fais systématiquement les relevés de consommation.

Le véhicule aménagé pèse en ordre de marche environ 2,6/2,7 t.
Nous habitons en montagne, 1200 m d'altitude.
Le véhicule fait très peu de ville...
La consommation moyenne, sur 9ans, s'établit à 8,35 l/100 km toutes utilisations confondues.

[rv50]

Une photo pour visualiser le joint sur la calandre.

[HubertdeTartas]

Même en roulant cool sur nationales en presque respectant les limitations de vitesse, je n'ai jamais consommé moins que 8.8 L/100. Surement que le 2.5 L est plus gourmand.

En roulant tranquille sur nationales 80 ou 90 km/h j'arrive à passer sous les 7 L/100 avec le 2,5L 150 ch

[Romarin 06]

Bonjour,

Je crois qu'on avait abordé la consommation ailleurs, c'est de ma faute , tant pis je continue.

Aller retour dans le sud ouest ce week-end...
Aller : 8,75 l/100 régulateur calé à 118 km/h (114/115 au GPS) mais avec du vent de face.
Retour : vent dans le dos, et même conditions de vitesses 7,62 l/100 km.

Morale de l'histoire, roulez vent dans le dos ...