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Expert gendarmerie rallongé HDI 2l, votre avis...

 
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glutch2000
Traficaménageur


Inscrit le: 13 Juin 2015
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Localisation: 86000
Véhicule: Nissan Vanette Coach

MessagePosté le: Lun 10 Jan 22 11:40 Répondre en citant

Salut tout le monde,
Auriez vous des infos concernant le peugeot expert type 1 rallongé.
Moteur : (merci wikifourgons)
2.0-HDi
Numéro de type : 15117
Cod moteur : RHX (DW10BTED)
Année d'apparition: Juillet 2000
Puissance DIN: 94 Cv
Puissance fiscale: 8Cv
Le machin à 340 000 km, est-ce encore viable ?
Merci ... :idea:
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alain48
Traficaménageur


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Messages: 3145
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Véhicule: Boxer 3.0 HDI

MessagePosté le: Lun 10 Jan 22 11:52 Répondre en citant

Si c'est pour toi, je dirais oui si bien entretenu, mais bien moins que ta Vanette.
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tpto65
Traficaménageur


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Messages: 1849
Localisation: 30
Véhicule: Trafic II l1h1

MessagePosté le: Lun 10 Jan 22 20:06 Répondre en citant

Salut
Un copain en a un acheté un ex gendarmerie aux enchères y’a bientôt 10 ans pour son boulot d’artisan et il l’a toujours.
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alain48
Traficaménageur


Inscrit le: 26 Avr 2013
Messages: 3145
Localisation: cantal
Véhicule: Boxer 3.0 HDI

MessagePosté le: Mar 11 Jan 22 0:44 Répondre en citant

Oui mais avec autant de km à l'epoque?
Ceci dit un fourgon aménagé parcoure peu en général. Avec 6000 km par ans, il y en a bien pour un paquet d'année.
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glutch2000
Traficaménageur


Inscrit le: 13 Juin 2015
Messages: 7270
Localisation: 86000
Véhicule: Nissan Vanette Coach

MessagePosté le: Mar 11 Jan 22 8:59 Répondre en citant

Ca ne rouille pas trop ces trucs la ?
Boite de vitesse solide ?
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petitlu
Traficaménageur


Inscrit le: 13 Sep 2021
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Véhicule: jumpy

MessagePosté le: Mer 12 Jan 22 8:07 Répondre en citant

94cv c'est pas beaucoup ...
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Babaroule
Traficaménageur


Inscrit le: 17 Juil 2008
Messages: 4407

Véhicule: jumpy pouet pouet

MessagePosté le: Mer 12 Jan 22 9:25 Répondre en citant

Salut, la boîte de vitesse est assez robuste mais cela dépend aussi de celui qui l'a eu avant.
Pour la rouille ils ont la fâcheuse tendance à être attaqués au niveau des bas de caisse, surtout les rallongés au niveau des points de rallonge.

Pour détecter cette rouille, tu peux chercher de minuscules cloques de peinture. Il y a bien épais d'antigravillons donc quand tu commence à voir la rouille c'est bien bien mûr.

Quand j'ai fais reprendre le mien en octobre dernier j'ai essayé d'appuyer un peu fort sur ces cloques et j'ai fais un trou comme une boule de pétanque. Le reste de la caisse était intacte.
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Oncle fetide
Traficaménageur


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Véhicule: Trafic 2 dci100 l2h2

MessagePosté le: Sam 15 Jan 22 5:37 Répondre en citant

Pour en avoir conduit sous les drapeaux.

Même avec 94ch c’est pas anémique, le 2.0hdi est hyper fiable, l’ensemble est assemblé sérieusement.

Bon 340.000kms…va pas payer ça 3000e.
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vanden
Traficaménageur


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MessagePosté le: Sam 15 Jan 22 10:21 Répondre en citant

Pour avoir eu un Espace 2.1 TDI de 89 CV pendant 25 ans, la puissance est suffisante pour croiser des heures à 130 sur l'autoroute.
Et pareil sur route à 90 ou 80 maintenant.
En revanche, pour doubler rapidement le camion de devant avec les 2 ou 3 bagnoles qui lui sont collées aux fesses, faut couper la clim et prendre de l'élan :roll:
Pareil en montagne !
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Roule ma poule
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Oncle fetide
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Véhicule: Trafic 2 dci100 l2h2

MessagePosté le: Sam 15 Jan 22 11:05 Répondre en citant

Le 2.0 hdi est plus véloce tout de même que le j8s, et heureusement !
20 ans les séparent.

N’oublie pas le pti coup d’histovec, le kilométrage semble cohérent mais bon …
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