Le véhicule ne roule pas souvent car toujours en conversion CC donc difficile de voir l'ampleur du problème. Par exemple la dernière fois j'ai eu un à-coup 20 km après être partie et ensuite plus rien pendant 2 jours et 200 km. Aujourd'hui je fais une dizaine de km et leger a-coup et ensuite plus rien pendant 20 km. Ca a lieu généralement en accélération, une seul fois genre une demi-seconde, d'un coup sec avec perte de puissance et plus de problème par la suite. Je n'ai pas de voyant moteur, aucun autre symptôme.
Est-ce quand déconnectant tout le tralala pour installer le chauffage j'ai pu faire rentrer de l'air dans les durites? Le fourgon est en stationnement avec 1/3 de plein depuis quelques mois, condensation d'eau? Je ne sais pas trop comment opérer.
J'ai rechecké aujourd'hui tout les connecteurs au niveau du bouchon du réservoir, tout à l'air bien en place sans fuite de gasoil. Il y a le connecteur bleu qui bouge un peu de haut en bas quand je tire dessus contrairement à l'autre en rouge en dessous qui ne bouge pas du tout mais tout me semble bien en position.
Un filtre a gasoil coute pas si chère, j'hésite à le changer (je n'ai pas l'historique du véhicule) ou bien faire peut être une purge avec la vis au dessus du filtre à gasoil?
Si vous avez des avis.... merci !
Le véhicule: Ducato de 2013 130ch 2.3L
