des bus de ville diesel ont été adaptés au GPL, mais c'est complexe forcément !will a écrit :là j'ai lu un peu de litterature sur le sujet, ils arrivent à faire fonctionner le GPL avec du diésel grâce à l'autoallumage du gasoil qui crée l'étincelle permettant l'allumage du GPL .
Le pire c'est que ça ne demande que des soupapes/siège de soupape renforcé et avec l'électronique du véhicule fait le reste.
C'est bluffant.
mais le mieux pour les bus, c'est le GNV (avec réservoir sur le toit).