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Auteur |
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djodjo44 Alias JCVD
Inscrit le: 07 Nov 2007 Messages: 9839 Localisation: 44 Véhicule: Opel Movano L1H2
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Posté le: Jeu 16 Déc 21 13:26 |
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Merci serendipity pour tous ces renseignements. |
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serendipity Modérateur

Inscrit le: 03 Mar 2008 Messages: 4573 Localisation: Kevlar/Carbone mais surtout Carbonne Véhicule: Berlin Goooo!
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Posté le: Jeu 16 Déc 21 15:44 |
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Avec plaisir quand je sais je partage  |
_____________________ ex 35.8 ex 35.10 ex 35s11
L'excès nuit en tout ainsi il vaut mieux être aux anges qu'odieux |
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Cat' Traficaménageur
Inscrit le: 22 Fév 2015 Messages: 308
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Posté le: Mer 26 Jan 22 23:53 |
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J'ai enfin percé le trou et passé le gelcoat. Il a fallu plus de 3 jours à 23°c pour que ça sèche, je sais pas si c'est normal, mais là ça a l'air bon donc j'espère que ça a réussi... Sur le pot il parlaient plutôt de 24h, et résistance chimique au bout de 5 jours, donc pour l'instant je touche pas.
Pour dégraisser le tour avant de jointer avec les parois, je pourrais utiliser de l'acétone ? |
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serendipity Modérateur

Inscrit le: 03 Mar 2008 Messages: 4573 Localisation: Kevlar/Carbone mais surtout Carbonne Véhicule: Berlin Goooo!
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Posté le: Jeu 27 Jan 22 10:48 |
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3 jours c'est beaucoup...
Quelques pistes, tu as peut être eu la main lourde en le passant au pinceau, pas suffisamment mélanger et la paraffine est rester au fond du pot, selon la température du pot il aurait fallu augmenter la proportion de catalyseur .
Mais si ce n'est plus poisseux c'est le principal. Bravo tu y es arrivée
l'acétone va attaquer le gelcoat si tu débordes passe de l'essence F ou du pétrole ça dégraisse aussi bien sans être agressif. |
_____________________ ex 35.8 ex 35.10 ex 35s11
L'excès nuit en tout ainsi il vaut mieux être aux anges qu'odieux |
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djodjo44 Alias JCVD
Inscrit le: 07 Nov 2007 Messages: 9839 Localisation: 44 Véhicule: Opel Movano L1H2
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Posté le: Jeu 27 Jan 22 11:09 |
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3 jours, je trouve aussi que c'est beaucoup mais :
* où as-tu pris la température car dans les fourgons, il y a parfois de grands écarts de températures entre la " hauteur d'Homme " et le sol,
* les produits n'étaient-ils pas en limite de péremption ? |
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Cat' Traficaménageur
Inscrit le: 22 Fév 2015 Messages: 308
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Posté le: Jeu 27 Jan 22 11:41 |
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Là où la couche est plus épaisse ça a durci bien plus vite que là où c'est plus fin (j'ai pas fait exprès d'avoir des différences d'épaisseur...).
J'ai fait ça dans une pièce du sous sol (pas là où y'a la chaudière !), le thermomètre est posé sur la palette à côté du bac. J'imagine même pas la température au plafond...
Je viens de regarder, je vois de date de péremption nulle part...
C'est pas magnifique, mais si au final ça retient l'eau, je serai contente de moi.
D'accord pour pas utiliser d'acétone.
Merci ! |
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serendipity Modérateur

Inscrit le: 03 Mar 2008 Messages: 4573 Localisation: Kevlar/Carbone mais surtout Carbonne Véhicule: Berlin Goooo!
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Posté le: Jeu 27 Jan 22 14:08 |
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c'est normal plus c'est épais plus le polymérisation se précipite et monte en température, en gros volume ça peut aller jusqu'à aller l'auto inflammation.
normalement c'est garanti 1 an à compter de la date de fabrication qui est peut être marquée avec le n° de lot mais selon le stockage ça tient sans problème 6mois de plus.
le gelcoat se passe en trait croisé et surtout ne pas y revenir |
_____________________ ex 35.8 ex 35.10 ex 35s11
L'excès nuit en tout ainsi il vaut mieux être aux anges qu'odieux |
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Cat' Traficaménageur
Inscrit le: 22 Fév 2015 Messages: 308
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Posté le: Lun 31 Jan 22 19:56 |
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Et voilà le résultat, avec pas trop de lumière c'est assez joli ! Enfin bon, si c'est bien étanche c'est l'essentiel...
Merci pour l'aide. |
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freerider Traficaménageur

Inscrit le: 07 Nov 2005 Messages: 12094 Localisation: Anjou, Alpes, Aquitaine Véhicule: VW T4 2,5 TDI syncro
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Posté le: Lun 31 Jan 22 22:25 |
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bien joué  |
_____________________ Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :  |
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Romarin 06 Traficaménageur

Inscrit le: 14 Fév 2012 Messages: 11781 Localisation: Montagne des Alpes-Maritimes Véhicule: TRAFIC L2H1 DCI 115
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Posté le: Mar 01 Fév 22 7:06 |
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Bonjour,
C'est propre . |
_____________________ "Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
"Choisir c'est renoncer"
________________________________________
Mon précédent aménagement: http://www.trafic-amenage.com/forum/view [...] mpy+++nuit |
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djodjo44 Alias JCVD
Inscrit le: 07 Nov 2007 Messages: 9839 Localisation: 44 Véhicule: Opel Movano L1H2
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Posté le: Mar 01 Fév 22 9:09 |
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C'est beau et le revêtement est joli.
Cela valait le coup d'essayer. Ca n'a pas été la mer à boire. |
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serendipity Modérateur

Inscrit le: 03 Mar 2008 Messages: 4573 Localisation: Kevlar/Carbone mais surtout Carbonne Véhicule: Berlin Goooo!
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Posté le: Mar 01 Fév 22 9:18 |
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superbe  |
_____________________ ex 35.8 ex 35.10 ex 35s11
L'excès nuit en tout ainsi il vaut mieux être aux anges qu'odieux |
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Cat' Traficaménageur
Inscrit le: 22 Fév 2015 Messages: 308
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Posté le: Mar 01 Fév 22 13:27 |
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Merci ! Ca a pas vraiment vu l'eau encore, je vais attendre un peu avant de partager votre enthousiasme... Mais les compliments ça fait du bien ! |
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servane Modératrice

Inscrit le: 21 Juin 2006 Messages: 12566 Localisation: Grenoble Véhicule: Combi T5
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Posté le: Mar 01 Fév 22 16:10 |
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jolie réalisation. J'espère que l'étanchéité sera à la hauteur de tes espérances  |
_____________________ Mon ancien T4 long 2.5l TDI et 88ch 190000km VENDU |
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