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Entraide pour l'aménagement de tout fourgon et pour l'entretien du Trafic

L'art du fourgon aménagé Accueil du Forum
Lancement très long à froid

 
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papyCam
Traficaménageur


Inscrit le: 07 Sep 2015
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Véhicule: Vivaro Tour

MessagePosté le: Dim 21 Nov 21 18:08 Répondre en citant

Bonjour à tous !

Peut-être pourra-t-on m'aider pour ce problème de démarrage ? J'ai un Vivaro 2L 115ch de 2007 (acheté quinze jours avant de devenir complètement incapable d'y faire des aménagements et partiellement infirme) que j'ai peu fait rouler depuis un an mais qui semblait tourner très bien.

Hier, un jour froid et humide, je dois le changer de place, je le démarre (batterie un peu faible mais suffisante) mais il semble ne pas pouvoir monter en tours au-dessus de 1000 t/m, comme s'il était pris dans de l'huile figée. Après plusieurs minutes de chauffe, il accepte de monter jusqu'à 1800-2000 t/m pas plus, assez pour le déplacer mais pas pour rouler. Je n'ai pas eu le temps de tester plus longtemps. Je n'avais jamais eu ce genre de problème avec aucun diesel...

Est-ce que c'est normal, avec le froid, ou est-ce qu'il aurait un problème interne, du genre injecteurs ou régulation ? Que me conseillez-vous, sachant que je suis incapable de plonger dans la mécanique ?

Merci de vos avis et conseils !
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Khan Boui
Traficaménageur


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Véhicule: Transit 4x4 Randger

MessagePosté le: Dim 21 Nov 21 18:43 Répondre en citant

Bonjour,
Y a-t-il une fumée anormale ?
Déjà, tu peux commencer par regarder si le filtre à air n'est pas bouché.
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papyCam
Traficaménageur


Inscrit le: 07 Sep 2015
Messages: 1154
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Véhicule: Vivaro Tour

MessagePosté le: Jeu 25 Nov 21 11:37 Répondre en citant

Merci !

Pas de fumée, aujourd'hui il accepte de monter à 2500 tours, mais des lumières restent allumées au tableau :



J'ai recherché mais j'ai vu plein de raisons différentes...
Que dois-je faire ?
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ravely
Modérateur


Inscrit le: 09 Juil 2010
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Véhicule: Traf/star II L2H1

MessagePosté le: Jeu 25 Nov 21 11:44 Répondre en citant

T'as pas une vidange à faire dans le cadre de l'entretien kilométrique :bof:
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@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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papyCam
Traficaménageur


Inscrit le: 07 Sep 2015
Messages: 1154
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Véhicule: Vivaro Tour

MessagePosté le: Ven 26 Nov 21 13:32 Répondre en citant

Vidange ?
Je l'ai acheté il y a un an, en bon état et bien entretenu je crois, puis je ne l'ai pas touché depuis, ni vidangé. En fait je ne connais pas le trafic et je n'ai aucune expérience de l'entretien.
Une huile vieille, même si elle n'a pas roulé, peut être en cause ?
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ravely
Modérateur


Inscrit le: 09 Juil 2010
Messages: 21204
Localisation: BdR 13
Véhicule: Traf/star II L2H1

MessagePosté le: Ven 26 Nov 21 13:49 Répondre en citant

Vieilli, je pense pas mais sur certains modèle l'ordi calcule l'écart entre deux vidanges et si c'est pas fait, ça déclenche des alertes.
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@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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Oncle fetide
Traficaménageur


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MessagePosté le: Dim 28 Nov 21 19:49 Répondre en citant

La tu n’a pas le choix, passage à la valise pour obtenir les codes défauts.

Ensuite tu le revends, un véhicule qui ne sert pas s’abîme plus qu’à rouler.
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LorDDeviL
Traficoteur


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Véhicule: Trafic L2H1 2.5 2007

MessagePosté le: Mer 01 Déc 21 0:51 Répondre en citant

Même une valise bidon ELM327 te donnera déjà des infos de base sur la signification des voyants allumés.
Tu es vraiment sur Paris?
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papyCam
Traficaménageur


Inscrit le: 07 Sep 2015
Messages: 1154
Localisation: Paris
Véhicule: Vivaro Tour

MessagePosté le: Sam 04 Déc 21 7:20 Répondre en citant

LorDDeviL a écrit:
Même une valise bidon ELM327 te donnera déjà des infos de base sur la signification des voyants allumés.
Tu es vraiment sur Paris?

Je suis à Villejuif, deux km au sud de la Porte d'Italie... et j'accueille les aides avec grand merci ! Tu as une valise de test ?
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