Euh je vais faire faire par mon mecano... Trop complexe à mon goût.djodjo44 a écrit :Voici la marche à suivre préconisée :
Trafic qui chauffe.
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Ah non pas possible pour moi. J'ai horreur de la mécanique. Non vraiment, je le ferai faire.
Aujourd'hui j'ai fait rouler le bouzin. À 80kmh, tout se passe bien. À 90kmh, je vous l'aiguille de température qui monte.
Sinon sur un autre sujet (ou sinon je crée un autre post si besoin), quelle capacité de batterie de démarrage vous avez sur vos trafic 2,1L Diesel ? Parce qu'aujourd'hui, j'ai pas réussi à démarrer autrement qu'en mettant le camping car en descente et en démarrant en 2eme. L'ancien proprio a mis une 60Ah, c'est pas un peu léger ?
Aujourd'hui j'ai fait rouler le bouzin. À 80kmh, tout se passe bien. À 90kmh, je vous l'aiguille de température qui monte.
Sinon sur un autre sujet (ou sinon je crée un autre post si besoin), quelle capacité de batterie de démarrage vous avez sur vos trafic 2,1L Diesel ? Parce qu'aujourd'hui, j'ai pas réussi à démarrer autrement qu'en mettant le camping car en descente et en démarrant en 2eme. L'ancien proprio a mis une 60Ah, c'est pas un peu léger ?
- Romarin 06
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Bonjour,
Trafic et batterie de 2012, elle est en pleine forme...
quelle capacité de batterie de démarrage vous avez sur vos trafic 2,1L Diesel ?
Trafic et batterie de 2012, elle est en pleine forme...
"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
"Choisir c'est renoncer"
Mon aménagement sur Trafic
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Mon précédent aménagement: viewtopic.php?t=28862&highlight=jumpy+++nuit
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