Bonjour à tous,
J'ai installé dans mes réservoirs ce type de sonde :
https://www.h2r-equipements.com/traitem ... d-eau.html
Comme c'est prévu par le constructeur, j'ai coupé les tiges pour les ajuster aux dimensions de mes réservoirs, mais j'ai eu la mauvaise surprise de voir en moins d'une nuit de la rouille s'accumuler au niveau des coupures.
Je ne peux pas laisser ça comme ça, au risque de flinguer mon circuit très rapidement.
Avez vous déjà réglé ce problème ? Du rustol sur les extrémités sans que ça n'affecte les sondes ?
Merci à vous
Rouille sur sonde réservoir d'eau
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Lebergerdu34
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Romarin 06
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Bonjour,
...
Peut être poser la question à h2r, parce que c'est quand même étonnant que la rouille s'accumule en une nuiten moins d'une nuit
..."Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
"Choisir c'est renoncer"
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Ambubateau
- Parti pour un long voyage...
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Oui, mais quelle idée de les avoir trempé dans l'eau..... 
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Si je suis responsable de ce que je dis, je ne suis pas responsable de ce que vous comprenez....
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« Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, a contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire
et surtout la grande armée des gens d'autant plus sévères qu'ils ne font rien du tout. » Jules Claretie.
Si je suis responsable de ce que je dis, je ne suis pas responsable de ce que vous comprenez....
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« Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, a contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire
et surtout la grande armée des gens d'autant plus sévères qu'ils ne font rien du tout. » Jules Claretie.
L'inox et l'acier noir, lame de scie à métaux, font très mauvais ménage. Il faut passiver les coupures ou les reprendre gentiment avec de la toile émeri en changeant souvent de morceau car la moindre trace d'acier qui restera fera repartir la corrosion.
Pour la coupe cela peut également être des particules d'acier noir qui sont restées sur le disque de tronçonnage.
Pour la passivation, voir les vendeurs d'accastillage.
Pour la coupe cela peut également être des particules d'acier noir qui sont restées sur le disque de tronçonnage.
Pour la passivation, voir les vendeurs d'accastillage.