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djodjo44
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Message par djodjo44 »

Pour les amateurs de 4 X 4, un B90 : https://www.agorastore.fr/vente-occasio ... 98644.aspx
Oncle fetide

Message par Oncle fetide »

Il est superbe !
Khan Boui
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Message par Khan Boui »

Bonjour,
En effet, mais il faut savoir que toutes les pièces des transmissions Ponticelli sont désormais introuvables hormis la chaîne de la boîte de transfert :bof:
Quand un homme a faim, mieux vaut lui apprendre à pêcher que lui donner un poisson. Confucius
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Vebe34
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Message par Vebe34 »

Bonjour,

Sympa et originale cette Acadiane, vue d'extérieur c'est potable, mais l'intérieur y'a du boulot, le cp est complétement pourri :shock: :lol:
3100 euros pour l'instant, je suis curieux de savoir à quel prix elle sera vendue, réponse dimanche
https://benzin.fr/auctions/show/laverda ... ca1d8c1ea2
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ouha

Message par ouha »

ça sent la peinture cache misère de partout , et la restauration complète avec des surprises tout du long ...

Reste qu'il y a plus d'un passionné de 2 pattes que ça va intéresser
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Barbarox
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Message par Barbarox »

"6.355 km au compteur" ... vu l'état des sièges j'ai comme un doute :lol: :lol: :lol:
ouha

Message par ouha »

ça retourne à zéro un compteur de 2 pattes une fois que ça à fait un tour :wink:
Pcx
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Message par Pcx »

Y'a même une barre anti rapprochement réglable pour dompter les cv :lol:
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Barbarox
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Message par Barbarox »

ouha a écrit :ça retourne à zéro un compteur de 2 pattes une fois que ça à fait un tour :wink:
Merci je suis au courant, reste à savoir combien de tours il a fait :P
Oncle fetide

Message par Oncle fetide »

Dans l’absolu c’est pas un soucis.

Le plus problématique c’est comment démonter la cellule sans tout exploser.
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Vebe34
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Message par Vebe34 »

Il n'en resterait rien de démonter. Un mat de verre + résine polyester pour "figer" le CP pourri, et ré-habillage avec un nouveau CP, éventuellement isolé.
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vanden
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Message par vanden »

Je me demande bien comment ça peut se comporter sur route.
Déjà que la fourgonnette de base, vide, à du mal à taper le 100 et se dandine dans les virages, là, ça fait peur ... :oo:
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djodjo44
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Message par djodjo44 »

La 2 cv, ça se dandine mais ce n'est pas retournable sur une surface plate.

Les premières 2 cv devaient à peine dépasser le 70 km/h. J'ai un copain qui en avait une avec le compteur kilométrique sur le coté gauche.
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ravely
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Message par ravely »

Idem mon prof de techno en avait une des première, il m'emmenait parfois à l'école, lui il conduisait et moi je tournais la manivelle pour les essuies-glace. :mrgreen:
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"

le Traf-Star de chez Nissan
ouha

Message par ouha »

djodjo44 a écrit :La 2 cv, ça se dandine mais ce n'est pas retournable sur une surface plate.
En marche avant , en marche arrière ça peut l'être ...

Après celle la avec toute la cellule CC , ça doit pas être bien compliqué de la retourner , mais en même temps elle doit bien perdre en vitesse de pointe aussi , sans parler des côtes en fois chargée :D :D :D


Reste que ça a quand même une tronche rigolote ce machin , mais vu l'état , elle a longtemps pris la flotte à mon avis , la couche de peinture cache très certainement bien des choses , on repeint pas une bagnole comme ça sans avoir traité l'ensemble , la c'est cache misère , c'est sur
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