bonjour à tous, est il possible d'après vous d'installer une pompe à eau sous le châssis ?
ce modèle la précisément:
https://www.mon-camping-car.com/article ... -lEALw_wcB
Certains d'entre vous l'ont il déjà fait ? si oui quels sont les problèmes rencontrés (gel, rouille, …?)
merki pour vos retours !
pompe à eau automatique SOUS chassis, possible ou pas ?
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Khan Boui
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Bonjour,
L'inconvénient principal est l'exposition au gel, si tu mets la pompe sous le châssis il te faudra renoncer aux sorties hivernales.
Le second inconvénient est l'exposition aux chocs. Sur mon B 110 4x4 j'avais mis la pompe sous le châssis mais elle était encore à près d'un mètre du sol.
Par contre, il y a aussi des avantages. Le premier est qu'en cas de fuite ça n'inonde pas les aménagements, c'est aussi très bien pour purger la pompe en vue de l'hivernage. Le second est le bruit moins fort puisque la pompe de trouve à l'extérieur.
La rouille, non puisque le corps de pompe est en plastique.
Daniel
L'inconvénient principal est l'exposition au gel, si tu mets la pompe sous le châssis il te faudra renoncer aux sorties hivernales.
Le second inconvénient est l'exposition aux chocs. Sur mon B 110 4x4 j'avais mis la pompe sous le châssis mais elle était encore à près d'un mètre du sol.
Par contre, il y a aussi des avantages. Le premier est qu'en cas de fuite ça n'inonde pas les aménagements, c'est aussi très bien pour purger la pompe en vue de l'hivernage. Le second est le bruit moins fort puisque la pompe de trouve à l'extérieur.
La rouille, non puisque le corps de pompe est en plastique.
Daniel
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Scottish45
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tchoizebug
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Bonjour,
vu le peu d'espace pris par une pompe (facile à caser dans un meuble) et le fort risque de gel, je ne m'embêterais pas à mettre la pompe à l'extérieur.
Sous le châssis, je mettrai plutôt la batterie auxiliaire (bien que les batteries n'aiment pas trop le froid non plus) ou un réservoir d'eaux usées...
vu le peu d'espace pris par une pompe (facile à caser dans un meuble) et le fort risque de gel, je ne m'embêterais pas à mettre la pompe à l'extérieur.
Sous le châssis, je mettrai plutôt la batterie auxiliaire (bien que les batteries n'aiment pas trop le froid non plus) ou un réservoir d'eaux usées...
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Romarin 06
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Bonjour,
Oui, mais c'est se chercher des soucis...pompe à eau automatique SOUS chassis, possible ou pas ?
"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
"Choisir c'est renoncer"
Mon aménagement sur Trafic
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Mon précédent aménagement: viewtopic.php?t=28862&highlight=jumpy+++nuit
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parce que je voulais poser la partie plate (en bas) de mon réservoir d'eau propre au sol, bien stable, et faire un trou pour la sortie d'eau en 25mm, ce qui me fait arriver sous le châssis. je me suis dis qu'a y être, autant mettre la pompe dehors, mais je suis d'accord avec vos retours, je crois qu'il faut que je trouve une autre idée...vanden a écrit :+1, je ne vois pas l'intérêt, d'autant que cette pompe est autoamorçante.
Pourquoi tu veux faire ça ?
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vanden
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Dans le CC que j’avais avant, j’avais ce type de pompe.
Elle était juste à coté du réservoir qui lui était bien à plat.
Le tuyau qui sortait du réservoir était tout en bas et comme la pompe est autoamorçante elle n’avait au un problème pour vider complètement le réservoir.
Aujourd’hui dans le fourgon j’ai une pompe immergée qui plonge à environ 2cm du fond.
Il reste toujours de l’eau quand elle désamorce.
Les 2 ont leurs avantages/inconvénients.
Elle était juste à coté du réservoir qui lui était bien à plat.
Le tuyau qui sortait du réservoir était tout en bas et comme la pompe est autoamorçante elle n’avait au un problème pour vider complètement le réservoir.
Aujourd’hui dans le fourgon j’ai une pompe immergée qui plonge à environ 2cm du fond.
Il reste toujours de l’eau quand elle désamorce.
Les 2 ont leurs avantages/inconvénients.
Roule ma poule