Quel kilométrage pour un fourgon L1(2)h1 type trafic II ?

[- Thomas -]

Bonjour,

Je cherche un fourgon L1(2)h1 pour l'aménager depuis plusieurs semaines.

Mes critères :
Budget : 5500€ (pour l'instant)
Modèle : Trafic II 2.0L ou équivalent
Année : ?
Kilométrage : ?

Initialement, je cherchais en dessous de 100 000 kms avant de réaliser que bien souvent une grosse révision arrivait pour ce kilométrage. De plus, les véhicule trouvés jusqu'à présent avaient le compteur modifiés.

J'ai besoin de vous pour repenser mon exigence...

Quel kilométrage est t-il raisonnable de chercher pour un tel budget ?

En vous remerciant d'avance pour votre aide à venir et pour toutes les ressources déjà présentes sur ce forum.

[Toinou442]

Pour ce budget tu peux en trouver à moins de 200.000km, mais si en bon état et suivi, il faudra être réactif.
A moins de 100.000km pour 5500€, achète tout de suite si tu trouve

[ravely]

[goldorak]

Si si ,En mettant la main sur le capot et en prenant une grande respiration , on peut deviner si le compteur a était modifié

[glutch2000]

Mince, c'est comme ça que je les modifie ...

[Stephkup]

J'ai pas vérifié mais normalement histovec donne les kilométrages relevés lors des précédents CT.

Steph.

[vanden]

[!] La citation de l'intégralité du message précédent a été supprimée par un modérateur
Cela encombre inutilement la page et la base de données: merci d'y penser la prochaine fois.


Je viens de vérifier, c'est bien le cas

[- Thomas -]

[ravely]

[glutch2000]

Trafic de 2000, les plus cher à 5000€
Trafic de 2002 pareil, le + cher :
https://www.leboncoin.fr/utilitaires/1932631399.htm?ac=4051296304

[will]

C'est impossible de faire une généralité à partir du moment ou l'usage, l'entretiens, le stockage sont prépondérant dan l'espérance de vie d'un véhicule.

Et ça ne sera pas sur une annonce qu'on pourra juger.

Le seul moyen ce sont les facture (et encore il peut faire 400 000 sans gros travaux) et le ressenti au roulage, et une grosse habitude de la mécanique de ces véhicules pour se faire une idée.

Perso j'achète mes voitures à plus de 100 Mkm ... mais je les choisi récente, parce que ce sont des véhicules de gens qui roulent beaucoup sur autoroute, et que ça n'use rien !

A contrario, un trafic de 10 ans, et moins de 100 000, tu peux te retrouver avec la vanne EGR encrassée ... parce qu'il n'a pas assez roulé ou qu'il a été stocké sans rouler longtemps.

Bref pas de généralité à avoir.

[glutch2000]

Dans les annonces, et même quand tu appelle le vendeur, bien sur qu'il fait que de la route ...
Si il habite en ville , il te dit qu'il va dans l'autre ville par l'autoroute, en banlieue par la 4 voies et à la campagne par la nationale...
Faut toujours aller voir, pour 4 ou 5000€, il y a les factures et l'éssai ...