Trafic 3 2017 - antipollution défectueux

[Julien87]

J'ai eu le même problème mais sur un master à environ 50000kms.
Selon renault c'était les sondes avant et après le FAP qui étaient défaillantes, et qui en renvoyant de mauvaises informations, ont flingué le filtre à particule

Bilan de l'opération, 2200€

[ravely]

Si vous avez des liens je suis preneur !!

On en trouve plein sur les sites chinois, après j'ai pas trouvé de retour pour l'instant.

https://www.cdiscount.com/auto/outillag ... #mpos=0|mp

[Pat64]

Merci , mais moi les produits Chinois...... je vais attendre un peu

[Bratche]

En même temps je vois vraiment pas d'où aurait pu venir ce genre de boîtier

[ravely]

[clrk]

La question de la désactivation, on se l'est posée...
Sauf que tu entres en illégalité, sur un accident, un controle, un CT...
Bref, toutes les joyeuseries liées à ça.

Service client opel désastreux, mais pas sûr que renault fasse mieux (d'ailleurs, tout est Renault dans mon vivaro, ya encore les logos sous le capot)

Ce qui m'inquiète, c'est la possibilité que le problème revienne, techniquement on a RIEN touché dessus. Après, peut être que le 1er proprio a fait de la merde dessus, on sait jamais... mais bon, on a quand même roulé 10000km avec avant que ça apparaisse

[ravely]

C'est comme pour l'egr, mais encore faut-il pouvoir le détecter une fois désactivé. Si ces systèmes étaient plus fiables, les gens ne seraient pas obligés de les contourner.

[clrk]

Tu prêches un convaincu

[Pat64]

Et un deuxième !! Ils nous poussent pour en arriver là !!

[tchoizebug]

Bonjour à tous,
fin de l'histoire (j'espère !) pour mon camion : après changement du FAP et changement/reprogrammation du calculateur qui gère l'AdBlue, le trafic fonctionne à nouveau !
Le camion aura passé 2 mois chez Renault, ça m'a bien gonflé, mais je suis content de le récupérer enfin ; je vais pouvoir reprendre mon chantier isolation/aménagement.

Je crois que je vais savourer les prochains kilomètres mais quand même continuer à craindre que ça se reproduise...

Je tiens à souligner le côté hyper pro et honnête du garage qui m'a vendu le camion, France Sud Automobile (Maraussan dans le 34) ils ont assuré le suivi du début à la fin et payé le changement de FAP (1300€ quand même !).
D'après mon assurance, ce genre de sérieux se fait de plus en plus rare !

[ravely]

c'est vrai que c'est bien de le souligner, mais encore une fois on s'aperçoit que le système ad-blue à tué le fap à moins de 60.000km, donc c'est pas au point.

[chtirlipimpon]

le miens a 80000 km sans soucis de ce coté là, pour le moment en tout cas.

[tchoizebug]

Bonjour à tous,
fin de l'histoire (j'espère !) pour mon camion : après changement du FAP et changement/reprogrammation du calculateur qui gère l'AdBlue, le trafic fonctionne à nouveau !
Le camion aura passé 2 mois chez Renault, ça m'a bien gonflé, mais je suis content de le récupérer enfin ; je vais pouvoir reprendre mon chantier isolation/aménagement.

Je crois que je vais savourer les prochains kilomètres mais quand même continuer à craindre que ça se reproduise...

Je tiens à souligner le côté hyper pro et honnête du garage qui m'a vendu le camion, France Sud Automobile (Maraussan dans le 34) ils ont assuré le suivi du début à la fin et payé le changement de FAP (1300€ quand même !).
D'après mon assurance, ce genre de sérieux se fait de plus en plus rare !

Ben... c'était pas la fin de l'histoire...
Une cinquantaine de km après être sorti du garage, voyants
"antipollution à contrôler" + "stop and start à contrôler" + un bref moment "injection à contrôler"...
Retour à la case Renault ; comme j'en ai marre !

à suivre donc...

[Syl2091]

Bonjour à tous
Mon deuxième message après la présentation, même pas 2000km parcouru depuis l'achat en décembre et j'ai ce problème….
30000km un trafic 3 d'octobre 2016.
Aujourd'hui, de région parisienne, je pars en Savoie.
200km plus loin, antipollution à contrôlé, bon ....
50km après 1000km blocage antipollution,
heureusement qu' il a moins de 6 mois, je vais chez Renault demain.

[ravely]

ok on attend vos retours.