Bien le bonjour! Voila mon Moby Dick, un ancien de la Police du Grand Duché du Luxembourg, ce qui dément la légende qui dit qu'ils roulent qu'en Maseratri
Bon, ils ont viré la sirène et les gyros, tant pis!
Donc j'ai effectué un aménagement sommaire, mais fonctionnel. Tout est démontable pour réutiliser le van en mode 8 places d'origine.
Voila une photo de l’intérieur:
Aménagement:
1 grand lit 180*190 (mieux que dans ma piaule!! )
2 sieges avant pivotants
1 chauffage type webasto (mais pas du tout webasto, plutôt coté soleil levant...ceci dit, il marche trèèèès bien...pour l'instant )
1 glaciere Mobicool 38l compression
simple. basique.
installation électrique toute aussi simple:
2 panneaux solaires souples (pas sur la photo)
1 regulateur mppt Victron
1 batterie 110Ah
1 pompe à eau pour l’évier
4 plafonniers led
2 ventilos de PC pour la ventilation (1 IN et 1 OUT)
C'est parfait pour moi, le but c'est de s'évader 2 ou 3 jours entre deux confinements, pas facile, faut bien viser!
Pour la suite, je pense intégrer un petit chauffe eau (qlima), et peut être un jacuzzi à remous avec une TV 55pouces, mais ça, c'est moins sûr.
Transit 2004 mk6 L2H2 3 places
Transit 2004 mk6 L2H2 3 places
Ex-Transit MK6 de la police du Grand Duché du Luxembourg, 'scusez du peu...
-C'est la police msieurs dames!!
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- ravely
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Salut, c'est quoi ton chauffage, ça ressemble à un modèle avec réservoir indépendant intégré et le tout mobile.
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
le Traf-Star de chez Nissan
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Exact! c'est un truc que j'ai trouvé sur Ebay. Dedans il y a le chauffage diesel type "Webasto" 2kw, une pompe, un reservoir de 5L, le tout dans une "boite" transportable. J'ai acheté ça pour 2 raisons:
1/ facilement virable en cas de refus CT
2/ indépendant du réservoir car je me voyait mal aller chercher une arrivée de mazout depuis le camion!
Je l'ai greffé au conduit de clim arrière pour que l'air chaud soit distribué par les grilles d’aération d'origine, ça marche pas mal!
voici le lien:
https://www.ebay.fr/itm/VEVOR-R%C3%A9ch ... 2749.l2649
j'ai changé le conduit de sortie et la durite d'arrivée d'air, un peu trop "carton" à mon goût
1/ facilement virable en cas de refus CT
2/ indépendant du réservoir car je me voyait mal aller chercher une arrivée de mazout depuis le camion!
Je l'ai greffé au conduit de clim arrière pour que l'air chaud soit distribué par les grilles d’aération d'origine, ça marche pas mal!
voici le lien:
https://www.ebay.fr/itm/VEVOR-R%C3%A9ch ... 2749.l2649
j'ai changé le conduit de sortie et la durite d'arrivée d'air, un peu trop "carton" à mon goût
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ça peut être pas mal pour un garage également.
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- Scottish45
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La base de ce Transit est un peu spéciale, car il est passé par un préparateur pour la police...Donc le plancher est isolé, il contient des fixations pour les sièges indépendants, je me suis servi de ces rails pour fixer mes meubles et garder un seul siège arrière.
Du coup c'est pas facile de reproduire ça sur un transit mk6 ou mk7 de série!
je mettrais un peu plus de photos dès que mes 40cm de neige auront fondu!
Du coup c'est pas facile de reproduire ça sur un transit mk6 ou mk7 de série!
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