Hello,
Bon visiblement personne n'a d'infos à me donner par ici et il est très difficile d'en trouver sur le net.
À croire que personne n'a fait gicler le Carminat Tomtom pour autre chose
Bref, ce matin j'ai attaqué un peu plus le remplacement. Voici un petit résumé de la situation avec des infos qui peuvent vous intéresser et quelques demandes pour débloquer certains points.
Donc, comme indiqué précédemment, j'ai acheté une interface de marque Connects2 qui permet de faire s'allumer l'Atoto et de récupérer les commandes en volant. Enfin, du moins en partie et j'y reviendrais plus tard car visiblement il est impossible de faire fonctionner tous les boutons et il faut faire ses choix dans le bon ordre.
Jusque là tout semble aller pour le mieux mais forcement il faut que ça se corse.
Après avoir démonté l'écran GPS d'origine, le Atoto ne s'allume plus. Pour cela je suis obligé de laisser brancher le connecteur noir de l'écran que vous pouvez admirer sur les photos ci-dessous.
Je suppose qu'il faut donc le bidouiller, du genre relier 2 fils, mais lesquels ?
Nous avons ensuite 4 connecteurs Fakra :
Le jaune est en fait relier à la prise blanche à l'arrière de l'autoradio d'origine. Je pensais à l'origine que c'était l'antenne et ai donc commandé l'adaptateur qui va bien (pas encore reçu). Adaptateur qui servira mais pas sur le câble que je pensais.
J'ai trouvé une image qui donne le code couleur de ces connecteurs Fakra.
http://club.caradisiac.com/merclia/merc ... 55976.html
Bon, à noter que j'ai vu plusieurs images de ce type et que ce n'est pas toujours pareil.
À noter également qu'en fonction des couleurs les détrompeurs sont différents et que ça aide pour identifier les câbles.
Bref, si on reste sur celle-ci, les connecteurs jaune et blanc concerne l'antenne. À voir lequel des 2 ira sur mon adaptateur et fera le boulot.
Ensuite les violet et bleu doivent être pour le GPS. Concernant le violet c'est sûr ! Il se connecte au connecteur violet au cul du Atoto et après vérification l'autoradio reçoit bien un signal. Du coup le bleu... Peut être qu'il permet d'avoir plus de précision et auquel cas peut être qu'il existe un truc pour relier bleu + violet au violet du Atoto. Ce n'est clairement pas une priorité car ça semble fonctionner.
Reste donc à trouver comment allumer l'Atoto sans que soit brancher l'écran d'origine.
Aussi je cherche à voir si possible de récupérer le micro d'origine du véhicule mais ça semble mal barré. Peut être est-il relier à ce même connecteur noir auquel cas il suffit d'identifier les fil et de les renvoyer sur un jack 3.5...
Edit : j'ai trouvé un début de solution sur facebook où il faut simplement relier les fil jaune et rouge de l'adaptateur ISO Atoto. En faisant ça plus besoin de l'écran d'origine. J'ai tenté le coup. Le Atoto s'allume sans avoir à mettre le contact donc c'est pas totalement ça.
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