Comment remonter les ressorts de fixation frein à tambour

iderao · Message par **iderao** » mar. 20 oct. 20 21:07

Bonjour,

je change mes garnitures et pistons de freins arrière sur mon trafic I phase 3 de 1996.
Je souhaite savoir s'il y a une astuce pour remettre les deux crochets des ressorts qui maintiennent les machoires ? Je ne m'y suis pas encore collé mais j'ai la vague impression que ça risque d'être prise de tête vu que les crochets sont derrière les machoires ?

Merci pour votre aide !

ravely · Message par **ravely** » mer. 21 oct. 20 7:12

Il faut une pince spéciale

lien

mais j'y suis déjà arrivé avec une pince multiprise.

iderao · Message par **iderao** » mer. 21 oct. 20 21:06

Merci pour ta réponse ravely mais en fait je parlais plutôt du ressort entouré en rouge sur la photo. Je ne crois que cette pince soit adaptée pour cette tâche. Iil est accroché derrière les machoires, c'est que je n'ai pas trouvé cela facile pour le décrocher donc j'ai pensé que ce serait la galère pour le remettre. Pour en avoir parlé à un mécano aujourd'hui, il semblerait qu'il suffise de l'enfoncer et de tourner avec une pince multiple pour le crocheter. Je verrai si c'est facile ou pas ce we.

cdf41 · Message par **cdf41** » jeu. 22 oct. 20 6:47

Bonjour,

Pour démonter, tu comprime le fond du ressort (repéré en rouge) avec un tournevis et tourne d'1/4 de tour

Pour remonter tu monte tes garnitures sur l'établi

comme ça (image prise au hasard sur le web)

Puis tu place tes garnitures, là, tu as la force d'écarter les ressorts puisque tu tiens les garnitures à pleine mains.

Et tu termine en mettant ce ressors (repéré en rouge), manœuvre identique à la dépose

iderao · Message par **iderao** » jeu. 22 oct. 20 21:29

Merci cdf41 j'essaie ça ce we !!!

iderao · Message par **iderao** » dim. 25 oct. 20 13:07

Les machoires sont montées ! J'ai positionné le ressort et le support d'accroche de telle sorte qu'il soient alignés, en comprimant fortement avec un chasse goupille du bon diamètre c'est rentré tout seul sans devoir faire une quart de tour.

Reste que je ne suis pas certain du serrage de l'écrou de roulement j'ai mis 30Nm d'autant qu'il a du être dévissé pas mal de fois... Je devais changer le roulement gauche mais je crains de galérer et mon CT est dans dix jours. J'ai remplacé les joints de pistons de l'étrier avant gauche, un peu galère pour mettre le joint cache poussière.

Je vais reposter un message concernant le joint du bocal de liquide de frein.

Merci encore pour vos réponses !

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