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TRAFIC II L2H1 xtra, plan Westfalia + coffre vélo, été-hiver
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le_van_Baloo
Traficoteur


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Localisation: Les Alpes
Véhicule: Trafic II L2H1

MessagePosté le: Ven 28 Aoû 20 13:14 Répondre en citant

Bonjour,
Voici mon Trafic avec coffre interieur pour deux vélos et un espace vie indépendant.

Ceci est mon troisième aménagement, réalisé pour faire de longs voyages en Europe, été comme hiver.

Edit 11/01/21: Plateaux coulissants meuble cuisine et rail de table, page 4.
Edit 21/11/20: Plateau coulissant et table aimantée, page 3.
Edit 15/11/20: Montage Webasto AirTop, page 3, supprimé, sujet dédié: http://www.trafic-amenage.com/forum/viewtopic.php?p=637488#637488
Edit 10/11/20: Aération avec ventilateur de PC, page 3.
Edit 01/11/20: Schéma electrique, page 1.

Partie mécanique :
Trafic L2H1 de 2011, moteur 115HP

Aménagement, présentation rapide, détaillée ensuite.


*Plan type vw california avec coffre pour deux vélos adulte
J’ai retenu ce plan car il permet d’avoir un coffre à vélo interne, séparé du coin vie et une grande cuisine latérale.
*Lit 190 *125, sommier à lattes et matela Bultex
*Chauffage Webasto airtop 2000 STC kit altitude et thermostat programmable
*Batterie auxiliaire 95ah.
*Coupleur séparateur et panneau solaire 150W régulateur MPPT.
*Éclairage LED, ports USB et 220V.
*Eau propre 80L.
*Eau usée 20L.
*Glacière électrique Dometic 40L.
*Evier gaz encastré Dometic 2370L.
*Banquette pivotante.
*Baie boidron coulissante 800*400.
*Isolation multicouche sol, parois et plafond.




















Electricité :

Coffre batterie derrière le siège conducteur avec tableau électrique. Toutes les fonctions sont protégées par fusibles. L’afficheur indique la tension batterie et la consommation instantanée des éléments. Il affiche également le courant de charge du panneau solaire ou du coupleur.
Au dessus le régulateur du panneau solaire, MPPT (meilleur rendement par mauvais temps).
Le 220V en 300W.
Les 2 ports USB et l’afficheur de tension panneau solaire.

A droite du panneau électrique, la bouche de sortie orientable du Webasto.
Au dessous, la batterie











Voici le schéma de principe de mon installation electrique. Sans fils de masse pour le rendre plus lisible.




Webasto :
Je l'ai installé moi même puis fais validé par WebastoFrance pour avoir la garantie.
Monté sous le siège conducteur pour être protégé et facile d’accès pour la maintenance.
Montage détaillée en page 3.
J’ai mis une bouche de sortie orientable, utile pour chauffer vers le bas en configuration banquette et vers le haut quand le lit est déplié.

J’ai choisis le modèle avec thermostat programmable, principalement pour avoir le kit altitude et faire tourner le chauffage jusqu’à 2 800m d’altitude car j’utilise le van l’hiver au ski.







Cuisine

Combiné évier Gaz Dometic 2370L encastré. Grand et assez cher mais excellente qualité. Grand évier pratique au quotidien pour la vaisselle, la cuisine et deux feux puissants. Une fois les plaques refermées, cela laisse une grande surface plane.
Dessous divers rangement et les reserves d’eau propre.

J’ai choisis l’option 4 bidons de 20L et non cuve sous le chassis pour deux raisons :
*L'eau des bidons reste potable.
*Pas de gel en hiver.

Nous utilisons une douche solaire, cela permet de remplir la douche dans les lacs et rivières et de garder l’eau potable des bidons pour la consommation quotidienne.

Boutons à verrouillage et patins absorbants en feutre pour le bruit.
Plateaux coulissants dans les placards pour un accès aisé.
Table montée sur un rail coulissant.
Les meubles ont une armature en tasseaux et un habillage sur les parties visibles.













Fenêtre :

Baie boidron coulissante, teintée.
Permet d’avoir une plus grande surface vitrée que les baies à projection qui ont des cadres plus imposants. Rideau à cassette et moustiquaire achetés en sus.




Isolation et habillage:

Toutes les parois sont isolées avec du multicouche 21 couches, puis contreplaqué 5mm puis feutrine acoustique automobile.
Le plafond est en contreplaqué peuplier 3mm, plus souple pour s’adapter à la forme du toit.
Le plancher est en contreplaqué 18mm, isobule alu et lino 4mm.
Le plafond de la cellule avant est isolé avec de l'isobule.

Détail habillage montant et portes avants.









Lit

Type banquette california, le coffre s’avance, le dossier se déplie.
Le lit peut être fait de l’intérieur, sans ouvrir une porte.
Matelas Bultex, devant le prix des banquettes sur mesure, j’ai acheté un matelas que j’ai découpé en trois morceaux puis des alèses de matelas enfants.
Sous l'assise se trouve deux coffres à vetements, un verrin facilite la levée du sommier + matelas.














Le sommier déplié.


Vérrouillage des deux parties du sommier.

La partie relevable est fixée sur l'arrière pour:
*avoir un coffre plus leger et facile à manipuler
* avoir la possibilité d'avancer le coffre au maximum pour ranger des éléments longs (skis) si besoin.

En position banquette, une sangle à clip maintient le coffre en roulant.
Une autre sangle à clip maintient le dossier.
Le matelas du dossier est scratché au sommier.
Le matelas de l'assise est maintenu par une cornière en bois, visible sur l'avant du coffre.
Le coffre glisse sur 8 patins en teflon.

Eclairage

Les LED s'imposent pour leur faible consommation.

J’ai posé un ruban LED programmable en couleur et intensité, des spots au dessus la cuisine, de la porte, au fond du lit et un dans le coffre arrière.



Le rideau de séparation glisse sur un cable, invisible la journée.


Eclairage du seuil de porte à l'ouverture. Le ruban LED est branché sur le cablage du plafonnier d'origine.

Eclairage exterieur.
En Scandinavie j'avais ajouté deux feux longues portés à LED ainsi que deux faisceaux larges montés en place des antibrouillard d'origine. Ils s'allument avec les pleins phares.
J'ai egalement des Ampoules H4 à LED, je donne les references si interressé.
La portée d'eclairage est doublée par rapport à l'origine.







Coffre vélo, partie arrière.


Je souhaitais absolument ranger deux vélos à l’intérieur, sans que cela gène la vie au quotidien.
Pour éviter les vols, offrir plus de discrétions et réduire la longueur du véhicule..

L’espace sous le coffre à vélo est utilisé en rangement.

La soute fait 1.2m de profondeur sur la largeur du trafic et 55cm de hauteur.

La bouteille de gaz est dans le coffre, à côté d'une aération des caissons de décompressions. La liaison avec la cuisine se fait un tuyaux cuivre rigide de 8mm.

Comme beaucoup, j’ai enlevé les volets des caissons de décompression pour aérer le coffre. J’ai ajouté une moustiquaire et une feutrine filtrante car une quantité importante de poussière remontait depuis la route.





Plateau coulissant ajouté ultérieurement.






Habitacle



J'ai ajouté deux poignées de part et d'autre de la porte coulissante pour faciliter les fermetures au quotidien.



La niche de rangement, placée dans l'epaisseur de l'isolation, permet de valoriser cet espace.

VMC.
Grille d'aération 16*16 sur la porte arrière droite, avec un ventilateur de PC pour améliorer le flux d'air.
Détails en page 3.





Le panneau de solaire de 150W.


Porte coulissante avec les deux poignées ainsi qu'un entrebailleur de porte à chaine, pour la laisser entre-ouverte en sécurité.

Merci pour votre interet, je reste à disposition si vous avez des questions!

Bonne route à tous.
Hugo
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Dernière édition par le_van_Baloo le Ven 29 Jan 21 19:20; édité 40 fois
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ravely
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MessagePosté le: Ven 28 Aoû 20 13:28 Répondre en citant

très fonctionnel comme aménagement :yes: j'ai pas vu la glacière. :???:
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@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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le_van_Baloo
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MessagePosté le: Ven 28 Aoû 20 13:31 Répondre en citant

Merci !
La glacière est sous le plan de travail, à gauche du plan de cuisson. L'ouverture est visible sur la photo de la cuisine.
(Comme sur les VW California)
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ravely
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MessagePosté le: Ven 28 Aoû 20 14:01 Répondre en citant

ok je vois le principe. :wink:
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@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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Romarin 06
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MessagePosté le: Ven 28 Aoû 20 15:42 Répondre en citant

Bonjour,

Ahhh le plan Westfalia :+1:.

Bien pensé, bien réalisé :yes:.
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"Choisir c'est renoncer"
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vicnet
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MessagePosté le: Ven 28 Aoû 20 16:52 Répondre en citant

Très belle réalisation Cool

La banquette 2 places avant est pivotante ?
Comment ca peux tourner dans le peu d'espace (débattement) ?

a+
Vicnet
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ravely
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MessagePosté le: Ven 28 Aoû 20 17:16 Répondre en citant

comme ça :arrow: https://www.youtube.com/watch?v=z_Ndt5yobFY&pbjreload=101 Olivier avait fait une vidéo sur véhicule français mais apparemment elle est désactivée.
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@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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le_van_Baloo
Traficoteur


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MessagePosté le: Ven 28 Aoû 20 17:46 Répondre en citant

En effet le plan Westfalia est indémodable !

Pour pivoter, l'embase de la banquette est sur un rail qui lui permet d'avancer et reculer tout en pivotant. Ca lui permet de tourner sans toucher le tableau de bords. La manipulation est rapide, un plateau en téflon facilite le coulissement. L'ensemble est homologué.
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vicnet
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Localisation: Toulouse

MessagePosté le: Ven 28 Aoû 20 20:29 Répondre en citant

le_van_Baloo a écrit:
Pour pivoter, l'embase de la banquette est sur un rail qui lui permet d'avancer et reculer tout en pivotant. Ca lui permet de tourner sans toucher le tableau de bords. La manipulation est rapide, un plateau en téflon facilite le coulissement. L'ensemble est homologué.

Super, merci pour ces infos, ainsi que la vidéo (post du dessus).

(j'apprends plein de truc sur ce forum)
a+
Vicnet
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servane
Modératrice


Inscrit le: 21 Juin 2006
Messages: 11037
Localisation: Grenoble
Véhicule: Combi T5

MessagePosté le: Sam 29 Aoû 20 8:40 Répondre en citant

Bel aménagement et malgré les vélos tu as du rangement en soute.
Peut être qu'avec un grand tiroir ou plateau coulissant ça serait plus pratique d'accès Wink
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Mon ancien T4 long 2.5l TDI et 88ch 190000km VENDU
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Jeff197206
Traficoteur


Inscrit le: 02 Avr 2020
Messages: 68
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Véhicule: pas encore !

MessagePosté le: Sam 29 Aoû 20 10:28 Répondre en citant

superbe aménagement, bravo !
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le_van_Baloo
Traficoteur


Inscrit le: 02 Aoû 2020
Messages: 62
Localisation: Les Alpes
Véhicule: Trafic II L2H1

MessagePosté le: Dim 30 Aoû 20 8:35 Répondre en citant

Plateau coulissant :voir page 3.
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Dernière édition par le_van_Baloo le Dim 29 Nov 20 16:57; édité 1 fois
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Niwaki
Traficaménageur


Inscrit le: 24 Mar 2019
Messages: 708

Véhicule: Expert et Scenic Van

MessagePosté le: Dim 30 Aoû 20 13:47 Répondre en citant

Félicitations ! Du beau taf :yes:
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aménagement Renault grand Scénic Van

VIDEO youtube du Scénic Van
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vonAllm
Traficampeur


Inscrit le: 01 Sep 2020
Messages: 2
Localisation: Suisse (Neuchâtel)
Véhicule: Opel Vivaro L2H1

MessagePosté le: Mar 01 Sep 20 11:01 Répondre en citant

Bonjour,

Très bel aménagement, ça donne envie !

Et justement, je devrais recevoir mon Vaviro L2H1 de 2009 dans le courant de la semaine. Je prévois de l’aménager dans une disposition proche de la tienne et j’ai 2 questions (pour le moment, mais je suis certain que d’autres viendront par la suite).

1) As-tu une table amovible ou un système spécifique que tu mets entre le lit et la banquette avant ?

2) Peux-tu nous montrer comment est fait le sommier pour qu’il puisse se replier en fonction canapé ?

Merci, A+
_____________________
Arnaud
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mindwave
Traficampeur


Inscrit le: 22 Juin 2020
Messages: 15
Localisation: France et Norvège
Véhicule: en recherche

MessagePosté le: Mer 02 Sep 20 19:16 Répondre en citant

Hello,

C'est super bien pensé et très beau. Ca donne envie de voyager avec ! Je suis un peu dans le même cas de figure que toi, je vis en Norvège et souhaite voyager avec mon futur van partout en scandinavie, été comme hiver (ski et vtt). J'ai plein de questions du coup :oops:

Moteur et caisse : Comment a-t-il vécu l'hiver dans les pays du nord ? Pas de soucis sans 4*4 là haut ? Corrosion sur la caisse ?

J'aime l'idée de feutrine acoustique. Comment l'as-tu fixée sur les parois ?

Niveau isolation + Webasto : ça suffit en hiver ? Après coût tu ferais autrement ? J'ai un programme scandinave, je pensais faire une isolation light et investir dans un Chinebasto (pas les moyens webasto...).

Le lit : Tu as moyen de gagner quelques centimètres dans ta soute arrière pour les vélos (même envie de les mettre à l'intérieur) afin d'avoir un lit de 2m ? Ou éventuellement avancer les sièges avant afin de gagner de l'espace libre pour laisser les pieds dépasser ? (je sais c'est vraiment une question à la c** mais j'approche les 2m et pouvoir s'étendre est très appréciable)

Pourrais-je avoir le schéma de ton installation électrique :oops: ? Le dimensionnement me semble top !

Last question : combien t'as coûté l'aménagement au total ?

Je suis chaud pour les photos de la construction, notamment le tassautage et structure :D

Ton aménagement est super !
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