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lac clac metallique quand je braque a droite a l arret

 
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levoleurdepoules
Traficaménageur


Inscrit le: 26 Mar 2008
Messages: 177
Localisation: FOURGON 100%
Véhicule: boxer 2004 2.8 HDI

MessagePosté le: Dim 28 Juin 20 8:34 Répondre en citant

Hello,
boxer 2.8hdi 2004.
quand je braque completement a doite ( A L ARRET) il y a un bruit de claquement metallique.
c est bizarre ce truc, c ets venu apres l hiver ( une saison a serre chevalier et ou le cams est quasiment resté 4 mois a l arret).
Par contre il ne tire ni a droite ni a gauche en roulant, et ne fait aucun bruit ( genre cardan ou autre en roulant).

deux soucis : j ai peur qu il y ait un truc qui pete !
je passe le contrôle le 7 juillet !

merci a vous la troupe !
Max
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monno
Traficaménageur


Inscrit le: 24 Jan 2009
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Localisation: 89
Véhicule: VW lt 35

MessagePosté le: Dim 28 Juin 20 8:55 Répondre en citant

Ça peut être la coupelle d'amortisseur
il y a un roulement qui peut être grippé
Dans ce cas on entend plutot un " glong " venant du ressort qui bloque en rotation
Tu peux essayer de lubrifier avant de demonter pas sur que ce soit bien accessible
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levoleurdepoules
Traficaménageur


Inscrit le: 26 Mar 2008
Messages: 177
Localisation: FOURGON 100%
Véhicule: boxer 2004 2.8 HDI

MessagePosté le: Dim 28 Juin 20 10:20 Répondre en citant

yes l ami , je vais essayer de la sorte, bien lubrifier !!!! effectivement, j ai demader a un ami de braquer, alors que j etais a coté du vehicule, il m avait sembler que cela venait de part là !!!
affaire a suivre !
mais ouf vient de reverifier, pour le CT du 7, c est pour la pollution, ce qui me laisse un peu de repis ! meme si , une piéce qui commence a montrer des signes de fatigue doit toujours etre changer ! :oo:
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glutch2000
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Inscrit le: 13 Juin 2015
Messages: 4961
Localisation: 86000
Véhicule: Nissan Vanette Coach

MessagePosté le: Dim 28 Juin 20 20:20 Répondre en citant

Au CT pollution, il n'est pas vérifié autre chose ... :shock:
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PandiPanda
Traficaménageur


Inscrit le: 12 Mai 2020
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MessagePosté le: Mar 30 Juin 20 18:55 Répondre en citant

j'avais un gros "TONG" au niveau du capot coté gauche en braquant à fond, c'était la tête d'amortisseur
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alain48
Traficaménageur


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MessagePosté le: Mar 30 Juin 20 21:21 Répondre en citant

Sur mon 2.8HDI je les avais changé. C'est parait t'il un point faible (relativement, il avait 240km environ), ça faisait effectivement un" tong" plutot qu'un clac.

Par contre j'avais un clacl clac parfois (pas toujours en plus) quand je tournais à gauche en appuis. Ce n’était ni le cardant ni le roulement de roue, ça à duré des années.
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mondeo2
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Inscrit le: 19 Juil 2017
Messages: 96


MessagePosté le: Mar 30 Juin 20 22:34 Répondre en citant

j'ai eu cela sur une voiture c'était une rotule de barre stabilisatrice.
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Alban42800
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MessagePosté le: Mar 30 Juin 20 23:16 Répondre en citant

C'est juste un clac ou c'st un clac clac répétitif ? moteur tournant ?
à la lecture du titre j'ai pensé à un bruit de direction assisté qui force en bout de course (donc à peu près normal).
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djodjo44
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MessagePosté le: Mer 01 Juil 20 6:26 Répondre en citant

Tourner les roues sans rouler, ça tire un max sur la mécanique, ça l'use prématurément. Je ne le fais que très rarement.
Maintenant on ne s'en rend pas compte avec la direction assistée, mais sur les véhicules sans, on sent la différence au volant.
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stef83
Traficaménageur


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MessagePosté le: Mer 01 Juil 20 8:59 Répondre en citant

alain48 a écrit:
Sur mon 2.8HDI je les avais changé. C'est parait t'il un point faible (relativement, il avait 240km environ).


une pièce qui dure 240 kms ! :oo:
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alain48
Traficaménageur


Inscrit le: 26 Avr 2013
Messages: 2612
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Véhicule: Boxer 3.0 HDI

MessagePosté le: Mer 01 Juil 20 12:24 Répondre en citant

Oui mais en marche arrière. ;)

Non je voulais dire 240 000 km, bien sur .
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