mathildebert a écrit :Est ce qu'il se pourrait que mon trafic ait été conçu avec une banquette 2 places passagers, avant d'être modifié en 1 place passager, avant que je veuille lui remettre une banquette ? (pour info, quand je l'ai acheté c'était une ambulance).
Je ne pense pas car le trafic II a été commercialisé dans les 2 configurations à l'avant :
- 3 places avant, avec une banquette 2 places passager, c'est la configuration la plus courante sur les VU
- 2 places avant, avec seulement un siège passager 1 place, c'est plus rare mais ça existe aussi bien en VU qu'en VP
La réponse est sur ta carte grise : regarde le nombre de places assises. (en comptant les places à l'arrière de l'ambulance)
Autre indication, est ce que le tapis de sol est troué juste à droite du frein à main ? Si à l'origine il y avait eu une banquette 2 places, tu dois avoir les 2 trous de fixations dans le tapis comme sur cette photo.
Si ton tapis n'est pas troué, il y a de très grande chance pour que ton trafic ait été monté physiquement d'origine avec un siège passager 1 place à l'avant, et donc électroniquement prévu pour cette configuration.
Dans ce cas, seule une incompatibilité électronique pourrait expliquer mon erreur persistante sur le tableau de bord, du fait de mes prétensionneurs non Renault ??
Si tu n'as pas ces trous dans le tapis, tu dois avoir à ces 2 emplacements sous le tapis de sol les inserts filetés pour recevoir les vis de fixations dans le chassis de la banquette 2 places. Il n'y a pas de raison qu'ils n'y soient pas.
- techniquement comme c'est une ambulance, tu as la chance d'avoir des places à l'arrière prévue sur ta carte grise. Tu peux donc augmenter le nombre de place à l'avant (en mettant une banquette 2 places d'origine Renault Trafic, avec des prétensionneurs de ceinture d'origine Renault Trafic) et en retirant cette place à l'arrière. Tu n'aurais pas pu le faire si tu n'avais que 2 places sur ta carte grise.
- électroniquement par contre, bien que le câblage qui sorte du plancher soit certainement identique sur les 2 versions 1 place ou 2 places, je pense que ton trafic est "programmé" pour avoir 1 seul prétensionneur passager de connecté.
Ce ne sont que des suppositions, qui viennent du fait que dans le sens inverse (banquette 2 places => siège 1 place) on a des soucis de voyant allumé sur le tableau de bord nécessitant la "simulation électronique du prétensionneur manquant par une résistance équivalente".
C'est bien que le véhicule est capable de "détecter le nombre de prétensionneurs" connectés.
Ca me semble assez évident que dans l'autre sens, vu que le nombre de prétensionneurs connectés n'est pas celui prévu d'origine dans la mémoire du trafic, il risque d'y avoir un problème de voyant également. C'est une supposition toujours.
Il me semblerait en revanche important que tu installes des prétensionneurs et boucles de ceintures de sécurité d'origine de Renault Trafic II, si tu essayes de monter des pièces qui ne sont pas d'origine (outre que c'est surement illégal) ça me parait encore plus logique que ça t'affiche une erreur. Et ça n'aide pas à savoir d'où vient le problème.
Le câblage est surement identique (à vérifier) entre les 2 versions 1 place ou 2 places à l'avant côté passager, puisque la revue technique ne mentionne qu'un seul schéma électrique qui semble donc commun à toutes les version.
J’imagine que si tu branches les 2 prétensionneurs, tu as juste le défaut de voyant qui s'affiche sur le tableau de bord, mais qu'en cas de choc les 2 prétensionneurs étant connectés à la même fiche, ils se déclencheront tous les deux. Encore une fois c'est à vérifier, par exemple dans un garage Renault très bien renseigné, savoir si c'est juste un voyant qui s'allume sur le tableau de bord sans conséquences sur le déclenchement des 2 prétensionneurs. Dans ce cas ce serait juste visuellement gênant (avant on pouvait passer le CT avec ce voyant d'allumé, à vérifier avec le nouveau CT) mais sans impact sur la sécurité.
Si c'est juste un problème de voyant qui s'affiche, je suppose que Renault doit pouvoir y remédier avec la valise en reprogrammant la configuration des prétensionneurs. Reste à savoir le coût, et trouver un garage compétent qui pourras te renseigner... ça c'est ce qui me semble le plus dur...
Si effectivement mon Trafic est électroniquement conçu pour une seule place passager, dans ce cas je pourrais débrancher l'un des 2 prétensionneurs que j'ai câblé.
Si tu rebranches 1 prétensionneur d'origine de Renault trafic, c'est sur que ça va marcher et supprimer le voyant. Mais en cas de choc seul 1 prétensionneur se déclenchera...
Malheureusement je ne peux pas reprendre le prétensionneur du siège 1 place que j'ai sorti car celui ci a été vendu, avec la ceinture...
La personne qui t'a fourni la banquette 2 places en se gardant ses 2 prétensionneurs n'a pas été cool... Toi t'as été sympa en fournissant le prétensionneur, mais c'est toi qui te retrouves pénalisé au final dans l'histoire...
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