SpaceTourer jumpy III tout vitré

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ouha

Message par ouha »

Oui je connais Niwaki ;) J'adore les bonsaï et jardins japonais. J'étais au salon national du bonsaï au jardin de Maulévrier la semaine dernière . Il te plairait ce parc si tu ne le connais pas ...

Désolé Caliméreau , fin du HS
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Niwaki
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Message par Niwaki »

je devais aller le voir il y a 2 ans pendant des vacances en camping du coté de Guérande, mais pas eu le temps trop de chose à visiter dans le coin 8-) , tout les jours j'y pensais, ce n'est que partis remise :wink:
Désolé Caliméreau , fin du HS pour moi aussi
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Caliméreau
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Message par Caliméreau »

:yes:

confection des connexions pour le dévoiement sur l'ampli et pouvoir revenir à l'origine


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branchement OEM
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rallonge
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glutch2000
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Message par glutch2000 »

Caliméreau a écrit :
glutch2000 a écrit :interessant, on trouve ça ou ? :idea:
on trouve quoi ? :bof:
le matos , HP Daytonaudio home en woof et en tweet avec un ampli et dsp intégré Mosconi Pico 8/12 dsp
ouha

Message par ouha »

Cherche pas glutch , c'est trop puissant pour ta batterie :D
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Caliméreau
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Message par Caliméreau »

passage du câble d'alim

comment j'ai fait
derrière la colonne de direction il y a un passage des fils d'origine qui va dans le compartiment moteur (à droite de l'hydrovac)

une foi que tu est à l’intérieur, à gauche pour passer derrière le BSI qui arrive le long de la tirette capot

soit derrière elle ou tu suis le faisceau, si pas de faisceau tu descend sous la garniture du marche pied AV pour aller sous celui de AR

en attente des photos comment démonter pour arriver à l'aboutissant dans l'aile AR



@glutch
il faut chercher sur la toile les meilleurs tarifs

hp avec la ref
http://www.daytonaudio.com/index.php/dc ... eaker.html

pour mosconi à bon tarif mais je vais direct en Italie pour ma conso perso 50% car je connais quelqu'un
https://www.carhifi-store-buende.de/end ... denmosconi

ampli/dsp pico 8/12
https://www.carhifi-store-buende.de/mos ... p-endstufe

ne consomme que 20A classe D ouha :mdr: et il est branché sur la batterie moteur
je tient 8 heures sur mon autre véhicule quand nous sommes en rasso et je redémarre sans soucy
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glutch2000
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Message par glutch2000 »

:yes: Merci pour les infos, c'est interessant.
Perso, j'essaye d'avoir des HP avec le meilleur rendement pour économiser les Watts, et l'ampli d'un bon autoradio fait son boulot.
( sinon, ça dépasse la valeur de ma vanette :wink: )
Avec ce matos, ça va être au top dans ton fourgon...
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alain48
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Message par alain48 »

Pour ta peinture c'tait bien une teinte nacrée. (sable nacrée).

8 canaux ton ampli. tu vas faire de la multi amplification?
C'est pas donné, mais vu le nombre de voies et les effets intégrés, c'est pas excessif comme prix je trouve.
Mon ancien JUMPER 2.8HDI viewtopic.php?t=33342
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Caliméreau
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Message par Caliméreau »

@glutch
le rendement est une chose mais pas se focalisé dessus :P après, tout dépend de ce que l'on recherche, dynamique, ressenti et une scène devant soi sur le capot ou à l’intérieur d'un cercle de musique/bruit


@alain
quand je serai en mode bus c'est quand même mieux, comme dans un salon 8-)
vu que j'isole l'avant en phonique, toute les parties/garnitures qui sont démonté, je met de l'armaflex de 5 mm sur la la carro apparente
8 canaux cela va vite
2 tweeter
2 medium
2 woofer
2 voies AR en porte pour rappel (ou sub)
pour moi il va en manquer une pour le sub, mais comme le dsp peut gérer 12 canaux, il suffira de rajouter un petit ampli mais à écouter avant

j'écoute beaucoup de jazz et de l'orchestre philharmonique

:?: multi-amplification :bof:

pour le tarif c'est un très bas budget pour ce genre d'installation cela tourne entre 3000 et 10 000 € suivant les marques
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Caliméreau
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Message par Caliméreau »

alim intérieure dans le fourgon fini

quelque photos
démontage de la garniture du marche pied AR (pour l'AV c’était la même)

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passage le l'AV vers l'AR

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isolation

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remontage

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sortie des cables



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fiche fait en mode bus



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coté moteur
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Modifié en dernier par Caliméreau le dim. 15 déc. 19 17:08, modifié 1 fois.
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ouha

Message par ouha »

tout sur la batterie moteur ???
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ravely
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Message par ravely »

Tu utilises du fils de terre pour une raison particulière ou juste pour avoir un gros diamètre ?
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"

le Traf-Star de chez Nissan
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Caliméreau
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Message par Caliméreau »

@ouha
pour la batterie aux comme tout le monde :bof: et l'ampli 20 A max mais pas plus de 10 A comme un consommateur normal

@ravely
au taf il y avait des chutes donc j'ai récupérer :wink: d'où les repères de couleur :wink:
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freerider
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Message par freerider »

c'est du fil rigide ?
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune

Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes

T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque : Image
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Niwaki
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Message par Niwaki »

Merci pour le partage :yes:
C'est cool, la gaine arrive à passer partout, même sous les marches pieds ?
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