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Les feux diurnes à moindre coût
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glutch2000
Traficaménageur


Inscrit le: 13 Juin 2015
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MessagePosté le: Dim 27 Aoû 17 13:15 Répondre en citant

C'est vrai qu'en scandinavie, codes obligatoires car le soleil est très bas et on ne voit pas toujours le véhicule arrivé en face...
je trouve quand même que les phares de jour, ça ébloui beaucoup ...
mais c'est à la mode.
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Esteban
Maître floodeur


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Localisation: Ma chemise
Véhicule: L'espiègle

MessagePosté le: Dim 27 Aoû 17 13:30 Répondre en citant

on parle des veilleuses et non des phares :bof: ça n'éblouit pas et je trouve qu'on voit mieux les véhicules arriver en face lorsqu'ils ont ces feux, sur les petites routes :yes:
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eole8779
Traficaménageur


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Messages: 254
Localisation: Limousin
Véhicule: Adria twin 600 SPT

MessagePosté le: Dim 27 Aoû 17 14:29 Répondre en citant

Sur le Ducato2017 ce sont des feux de jour car l'éclairage arrière ne fonctionne pas.

Ils ne deviennent veilleuses que lorsqu'on allume les codes.

Il n'y a pas de position veilleuses seules sur le comodo.

Sur une petite route en lacets (il y en a beaucoup dans le Limousin, et ailleurs) on réagit plus vite à la vue d'une lumière qu'à celle d'une masse même blanche qui apparaît petit à petit.

C'est un confort visuel que j'offre aux autres et dont j'aimerais profiter.
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nycos
Traficaménageur


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MessagePosté le: Dim 27 Aoû 17 14:42 Répondre en citant

eole8779 a écrit:
ce sont des feux de jour car l'éclairage arrière ne fonctionne pas.

c'est exactement ce que je reproche aux feux de jour, pas d'éclairage arrière, c'est tellement pratique que le véhicule derrière puisse te repérer facilement
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freerider
Traficaménageur


Inscrit le: 07 Nov 2005
Messages: 9959
Localisation: Anjou, Alpes, Aquitaine
Véhicule: VW T4 2,5 TDI syncro

MessagePosté le: Dim 27 Aoû 17 14:49 Répondre en citant

marrant ça, on ne peut plus mettre les veilleuses seules...
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Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune

Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes

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cdf41
Traficaménageur


Inscrit le: 21 Aoû 2016
Messages: 401
Localisation: Loir et Cher 41 & Landes 40
Véhicule: Rapido7098 3.0L

MessagePosté le: Dim 27 Aoû 17 18:21 Répondre en citant

Hum, hum,

Le sujet n'est pas pour ou contre les feux diurnes, mais:
Les feux diurnes à moindre coût

Vous pouvez ouvrir un nouveau post pour en débattre. ...
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@+ partout autour du monde de la terre interplanétaire et d'ces environs. Mais je fais toujours attention à pas perdre de vue mon cloché d'église...pour revenir :bof:

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eole8779
Traficaménageur


Inscrit le: 02 Sep 2016
Messages: 254
Localisation: Limousin
Véhicule: Adria twin 600 SPT

MessagePosté le: Dim 27 Aoû 17 21:11 Répondre en citant

Parenthèse close pour moi
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HubertdeTartas
Traficaménageur


Inscrit le: 22 Aoû 2012
Messages: 441
Localisation: 62200
Véhicule: Trafic L1H1 150 BVR

MessagePosté le: Lun 28 Aoû 17 10:50 Répondre en citant

Les feux de jour sont obligatoires dans certains pays, en Suisse par exemple, et si on n'en a pas il faut rouler avec les feux de croisement allumés. Le problème c'est de se souvenir de les allumer à chaque démarrage.
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Trafic Passenger vitré reconverti en camper deux places
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nycos
Traficaménageur


Inscrit le: 14 Juil 2014
Messages: 747
Localisation: Nord
Véhicule: Trafic 2 L2H1

MessagePosté le: Lun 28 Aoû 17 11:27 Répondre en citant

Les feus diurnes sont obligatoires en Europe sur tout les véhicules légers mis en circulation à partir du 1° janvier 2011.
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Georges
Traficaménageur


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MessagePosté le: Lun 28 Aoû 17 16:04 Répondre en citant

freerider a écrit:
cette "mode" des feux de jour nous vient des pays du nord

Au delà d'une mode, c'est surtout une obligation sur les véhicules neufs, depuis quelques années.
Quand on voit (ou ne voit pas) le nombre de véhicules qui sont au moins à 50% (estimation personnelle) de couleur gris et dont les conducteurs tardent à allumer les feux lorsque le soir arrive ou qu'il fait sombre (hiver dans le Nord :D )je suis favorable à ces feux.
Je ne les ai pas encore montés sur mon Ducato, je fais comme Esteban en roulant avec les veilleses allumées , et comme j'ai un L4 avec les feux latéraux orange, je trouve ça beau !
Edit : j'avais pas vu le message de Nycos quant à l'oblgation...
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jaguar27
Traficoteur


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Messages: 99
Localisation: saint aubin de scellon 27230
Véhicule: fiat ducato 2.8 1998

MessagePosté le: Lun 28 Aoû 17 16:33 Répondre en citant

bonjour à tous,tu as raison georges, en normandie nous avons souvant de la petite brume et il y a des couleurs de voiture que l'on ne voit pas, et en plus s'il crachine combien de mauvais conducteurs ne mettent pas les feux de croisements , par contre je me mets dans des colères folles quand un fourgon avec les phares très hauts me suit à un metre derrière, avec le coupé je suis obligé de m'arréter à cause le l'éblouissement. mais si je m'arrete, c'est en travers de la route et je descend le mec du fourgon. :oo:
les leds bonne solution, est il prévu quelque chose pour l'arrière
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glutch2000
Traficaménageur


Inscrit le: 13 Juin 2015
Messages: 4339
Localisation: 86000
Véhicule: Nissan Vanette Coach

MessagePosté le: Lun 28 Aoû 17 19:12 Répondre en citant

En deux roues, il y a des solutions .... :wink:
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alain48
Traficaménageur


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Véhicule: Boxer 3.0 HDI

MessagePosté le: Jeu 26 Sep 19 1:16 Répondre en citant

Les veilleuses de jour cela ne sert pas à grand chose. Les veilleuses sont conçues pour ne pas éblouir la nuit, donc sont très faible.

C'est pour cela que la norme impose aux freux de jours qui font également office de veilleuse d’éclairer beaucoup plus faiblement la nuit pour ne pas éblouir les personnes arrivant en face.
Donc ce sont deux feux différents, on ne peut pas les permuter.

D'ailleurs si vous montez des feux de jours en aftermarquet, il faut impérativement les coupler avec un dispositif DRL. Ce petit boitier (que CDF 41 nous à présenté plus haut), va limier la puissance de nuit des que les veilleuses du vehicule sont allumées.

Les veilleuses sont toujours allumées la nuit, même quand vos phares fonctionnent. Ce n'est pas pour éclairer bien sur, mais pour servir de feu de gabarit si l'ampoule du phare claquait.
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