clong a la prise de couple moteur

sale_gosse · Message par **sale_gosse** » ven. 09 août 19 14:09

Bonjour,

J'ai besoin de vous pour m'aider a diagnostique un truc desagreable sur mon trafic.

Lorsque je relache l'embrayage, j'ai un espece de "clong" pas tres bruyant mais qui se ressent dans les pedales. Ca fait deja 80.000/100.000km que ca fait ca sans s'empirer. Mais ca me plait pas, le conford de conduite est réduit et j'aimerais trouver ce que c'est avant que ca pete. Mon garagiste assez sympa et fiable me dit de ne pas m'inquieter que c'est peut etre un bruit de boite, ou pas...

Ce qu'il se passe :
- Quand je relache l'embrayage sans faire attention j'ai un espece d'accous (toutes vitesses confondues, 1/2/3 un peu plus fort)
- si je relache super synchro avec le moteur je en sens rien.
- Cela se produit apres changement de vitesse ou simplement en embrayant/debrayant

Mes idées :
- Comment tester les cardans ?
- Un soucis dans la boite ?
- une des bielettes de support moteur ? je pensais a la bielette inf a bascule, mais commente tester.
- D'autres sujetions ?

Merci en tout cas

freerider · Message par **freerider** » ven. 09 août 19 14:12

voir la fixation de la pédale, et les silentblocks moteur/boite

sale_gosse · Message par **sale_gosse** » lun. 12 août 19 8:25

la fixation de la pédale? celle d'embrayage ?

sale_gosse · Message par **sale_gosse** » mar. 13 août 19 8:32

Bonjour,

Pour le support du boite, tu parle de la piece 18 ? Sur cette partie ca me semble etre la seul piece qui peut s'user (avec un silent bloc quoi) Le support 13 est juste un bout de metal non ?

Le support 10,3 et 4 ont été changé il y a deux ans.

Merci pour ton aide.

freerider · Message par **freerider** » mar. 13 août 19 8:36

salut
alors perso je connais pas bien le Trafic, je t'ai répondu avec des idées générales (ça se dit ça ?

), il me semble que certains avaient eu des pbs avec la pédale d'embrayage sur les Trafic
pour les silentblocks, certains + calés (ravely ou un autre) devraient pouvoir te répondre

sale_gosse · Message par **sale_gosse** » jeu. 29 août 19 10:11

J'ai changé biellete inf et sup il y a bcp de mieux, mais reste des bruits d'engrenage qd meme, dans la boite ? ou une autre piste ? Je pensais aux cardans ??

marmotte65 · Message par **marmotte65** » ven. 30 août 19 9:11

Moi sur le plus vieux de mes trafic 2, j'avais la fixation de pédale d'embrayage et l'amortisseur droit et sa coupelle de morts avec les mêmes symptômes que tu présentes.

sale_gosse · Message par **sale_gosse** » dim. 01 sept. 19 20:46

ok, je vais checker serieusement cette histoire de pedale d'embrayage.Des precisions sur la fixation en cause dans ton cas ? Coté habitacle pour la pédale a proprement dite je n'ai qu'un boulon...

Pour l'amortisseur, c'est dans les cartons, il a 300.000km et ils sont d'orgine. Je pensais faire amortos et coupelle d'office.

Merci pour vos conseils

marmotte65 · Message par **marmotte65** » lun. 02 sept. 19 13:21

Pour les vis de fixation de la pédale d'embrayage je te conseille de regarder à l'intérieur du compartiment moteur à coté du servofrein dans la moquette pour isoler du bruit.

Pour la suspension il est grand tant moi à 220000km sur le plus vieux de mes trafic j'ai du faire les triangles/rotules/amortisseurs/silent block de barre stabilisatrice et les coupelles, ça ne doit pas être dans un bon état.

sale_gosse · Message par **sale_gosse** » lun. 02 sept. 19 13:24

j'ai deja fait silent bloc barre tab et rotule susp et direction., et biellette barre stab

J'en profite pour rajouter trois ptites questions .... :
- Le triangle tu l'as changé en entier avec les silent bloc intégré ? ca a l'air de se faire assez somplement non ?
- Pour l'amorto tu as aussi changé la coupelle sup du ressort et
la butee de choc ?
-quelle marque d'amorto ? j'ai du QH a 112€ et du KYB a 170.... dur de savoir !

marmotte65 · Message par **marmotte65** » lun. 02 sept. 19 15:08

Triangle complet avec les silents blocs pas envie de jouer de la presse et surtout un des triangles avait des belle griffures surtout pour le prix complet.

Amortisseur Kayaba offre à 100 euros les 2 de mémoire.

J'ai changé les butée caoutchouc et les roulements (le kit complet) pas les coupelles de ressort je n'avais pas d'usure.

En gros j'ai mis 300 euros pour refaire le train avant à neuf tant qu'à mettre les mains dedans ainsi que les disques et un roulement de roue.

sale_gosse · Message par **sale_gosse** » lun. 02 sept. 19 15:41

Bin c'est partis alors pour les trianlges complets, par contre j'en ai eu pour 350 deja ! Mais apres 300.000 c'est assez correct