Lit a l'horizontal ou penché.

[doudou56]

Bonjour a tous,

Ca y es je viens d'avoir mon peugeot expert. Un 2.0 hdi 160ch de 2014 avec 120000km. Nous l'avons baptisé hier soir pour la premiere fois avec ma femme. Tres tres sommairement, le matelas posé sur plancher....il ne sera pas aménagé car j'en ai besoin pour bricoler....la seul chose que je compte faire c'est mettre un sommier sur passage de roue sur une corniere qui sera sur la cloison de séparation.

Pour la petite histoire, la nuit derniere c'est quand nous sommes allé nous coucher qu'on a senti que la tete etait plus bas que les pieds. Ducoup pluto que déplacer la voiture, nous nous sommes retourner dans le lit...

En en parlant avec un copain, il m'a dit que lui avai fait comme je pensai mais il avait surélevé la corniere, histoire d'avoir quoi qu'il en soit la tete surélevée....

Qu'en pensez vous? Comme avez vous fait? Comment gerez vous le niveau de votre stationnement?

Merci a vous,

[djodjo44]

Perso, j'ai mis mon lit horizontal malgré la pente du plancher vers l'avant du camion.
Ensuite, je dors en sac de couchage, c'est facile à retourner pour avoir la tête en haut.

[doudou56]

Merci djodjo. Effectivement, j'ai vu hier soir que le plancher n'etait horizontal. Je pense que c'est ca qui nous a embeter car la rue semblait horizontal...

De toute facons, dans l'avenir, ce ne sera plus sur le plancher mais sur sommier sur passage de roues...d'ou ma question.

[djodjo44]

Si tu mets la même distance entre le plancher et le sommier à l'avant et à l'arrière, c'est comme si tu couchais sur le plancher.

[Romarin 06]

Bonjour,

Dans un fourgon, rien n'est "droit" et l'horizontalité devient une notion relative.
Quand on se gare pour la nuit, on essai de placer le véhicule le plus horizontal possible. Dans l'impossibilité, on compense avec des cales de mise à niveau. On prend très rapidement l'habitude du positionnement des cales pour être le plus horizontal possible.

Dans ton cas, il faut déterminer quel élément de la structure est horizontal quand le véhicule est lui-même horizontal (un parking bien plat et un niveau feront l'affaire...).
Une fois que tu auras trouvé ta référence, tu pourras construire ton lit en fonction de cette référence.
Dans le cas du Peugeot Expert, je pense qu'il est préférable de construire "horizontal" plutôt que parallèle au plancher, même si c'est la méthode qu'on préconise d'habitude.
Visuellement il est plus facile d'aligner horizontalement les roues que le morceau de plancher que tu verras porte latérale ouverte...

[doudou56]

Merci a vous.

J'ai d'ailleurs vu hier soir un petit niveau a bulle, avec les deux bulles (une sens marche et l'autre gauche droite) utilisez vous quelque chose dans le genre ou est gadget? Comment faites vous?

[djodjo44]

J'en ai un, je m'en sers mais au départ, il faut l'étalonner, c'est à dire, camion à l'horizontal, trouver un endroit auprès du chauffeur où le poser de façon que les bulles soient aussi horizontales. Ensuite il suffit de reposer l'appareil au même endroit pour voir comment est le camion.

[vanden]

Un niveau à 1 bulle est même suffisant.
Moi je le pose sur le table, juste derrière moi.
Je repère quelle(s) roue's) il faut relever.
Je recule, mets les cales où étaient les roues (sur terrain accidenté)

Quand je suis sur terrain meuble, je glisse mes plaques là où seront les roues sans cale.

Et j'avance.
En général, c'est bon du premier coup.

[ravely]

il me semble aussi qu'il y a des applications pour smartphone pour avoir un niveau, j'ai vu qu'il le faisait maintenant pour les photos, ça permet d'avoir une ligne d'horizon droite.

[doudou56]

Merci beaucoup a tous. Ca me donne plein de bonnes pistes....

[djodjo44]

une ligne d'horizon droite

Avec une terre plate.

[ouha]

le plus simple est de tout faire parallèle au plancher dans un camion . Sinon tu va te retrouver avec des angles bizarres partout et bien te prendre la tête pour rien

Après souvent les plancher utilitaires ne sont effectivement pas de niveau , mais ça c'est vrai à vide . C'est fait pour être chargé et du coup se retrouver de niveau une fois chargé et en appui sur les amortos ... Un camion aménagé est bien souvent chargé une fois aménagé et en ordre d'utilisation .
Ensuite de toute manière le sol est bien rarement de niveau pour dormir du coup on met des cales , donc le lit de niveau ça ne sert à rien ou presque

[vanden]

le plus simple est de tout faire parallèle au plancher dans un camion . Sinon tu va te retrouver avec des angles bizarres partout et bien te prendre la tête pour rien

Même avis,surtout si tu mets une table !

[djodjo44]

surtout si tu mets une table

Dans mon aménagement, le fait de mettre le lit horizontal par rapport au plancher, m'a permis de mettre une table genre tiroir sous le lit.
Les meubles étaient des Ikéa, mais cela ne m'a jamais traumatisé d'avoir des tiroirs inclinés. La table glissée sous le lit, c'était bien.

[serendipity]

l'idée du fourgon aménagé discret sans fenetre et tout et tout, posé sur des cales me surprend...