fonctionnement du cyrix-i 12/24-120

[klaatu]

Bonjour,
Mon fourgon fonctionne depuis deux ans avec le cyrix. Dernièrement, je ne l'ai pas utilisé durant deux mois.
Lors de notre première sortie, j'ai remarqué que la batterie de service était un peu faible.
En rentrant , j'ai donc branché le chargeur sur la batterie de service : Elle était à moitié chargée. Au bout de 24 h, le chargeur a gagné une barre, marque 12,9v mais il manque une barre et est toujours en charge !
Question : le cyrix est il en train de rechargé la batterie de démarrage aussi ? ce qui expliquerait le temps de charge ?
Merci par avance de vos réponses

[Romarin 06]

Bonjour,

Oui le Cyrix couple dans les deux sens, et si ton chargeur n'est pas trop vaillant, ceci explique cela.

[klaatu]

Merci Romain 06
En fouillant sur le forum j'ai trouvé cela : viewtopic.php?t=43440
Et comme mon chargeur est un "chargeur ULTIMATE SPEED ULG 3.8 A1" acheté chez Lidl
et bien que n'y connaissant rien en électricité, je me doute qu'il n'est pas le plus rapide !
En fait, je peux laisser en charge et quand la batterie moteur sera bien rechargée, le problème sera réglé.
A+

[Romarin 06]

Il me faut plusieurs heures avec un Ctek mxs 10 a pour que les deux batteries, pas spécialement déchargées, soient au taquet...

[Niwaki]

Si tu veux recharger uniquement avec ton petit chargeur ta batterie Aux, Peut être juste rajouter un coupe circuit entre les 2 bornes positives des 2 batteries.
Quand tu veux la recharger, tu coupes quand c'est fini tu rétabli

[Tsentsak]

Bonjour à tous, j'aurais une petite question au sujet du Cyrix-ct 120A, parce que entre ce que lis ici et là et les vendeur je ne suis plus sur de rien!

J'ai une batterie moteur de 85Ah et 2 batteries AGM auxiliaire de 100ah chacune qui sont placées sous le lit. Le vendeur me dit que le Cyrix est parfait (j'étais parti sur un chargeur booster à la base).

Est ce que la différence entre la batterie moteur et les Auxiliaires pose problème on est à plus de 15% là?

Il préconise de le monter le plus près de la batterie moteur, est ce grave de le monter sous le lit avec tout le matériel électrique?

J'ai un moteur euro5 et il est dit sur H2r que ce n'est pas le top avec les euros 5 et 6.

Dois-je investir dans un chargeur booster?

Merci à vous!

[Romarin 06]

Bonjour,

J'ai un moteur euro5 et il est dit sur H2r que ce n'est pas le top avec les euros 5 et 6.

Dois-je investir dans un chargeur booster?

Oui.

[Tsentsak]

Bonjour, Ok merci j'espérais que ça pouvais fonctionner quand même dans de bonnes conditions.
Personne ne cherche un Cyrix-ct 120A neuf?

[Romarin 06]

Véhicule: Trafic 95ch L2H2

Tu as changé de véhicule ?

[Tsentsak]

Non, je viens de l'avoir. Pourquoi?

[FredMC]

Personne ne cherche un Cyrix-ct 120A neuf?

Ben peut-être.... mais je ne sais pas si ton produit peut répondre à mon besoin.

Depuis plus de 2 ans je suis autonome 80% du temps avec mes PS 300W et ma batterie auxiliaire 200Ah.
Mais Autonome/hiver cela devient plus compliqué avec le chauffage.
J'aimerais rajouter un élément qui me permettrait de recharger ma batterie auxiliaire pendant que je roule, et uniquement cela. Pas de couplage autre que celui de profiter de la recharge de l'alternateur.
Est-ce que cet élément ferait le job ?

[Romarin 06]

Bonsoir,

J'aimerais rajouter un élément qui me permettrait de recharger ma batterie auxiliaire pendant que je roule, et uniquement cela. Pas de couplage autre que celui de profiter de la recharge de l'alternateur.
Est-ce que cet élément ferait le job ?

C'est la fonction des coupleurs/séparateurs en général, et du Cyrix en particulier ...

[guy3969]

Si tu veux recharger uniquement avec ton petit chargeur ta batterie Aux, Peut être juste rajouter un coupe circuit entre les 2 bornes positives des 2 batteries.
Quand tu veux la recharger, tu coupes quand c'est fini tu rétabli

Il est préférable de recharger les 2 ou 3 Bat en même temps ,
La bat chargée va se vider dans une "à plat" avec le risque d'endommager les 2 Bat .dû au très fort courant (A) .

[Tsentsak]

Je t’ai envoyé un mp Fred!