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Avis schéma électrique simple

 
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Poulcotte
Traficampeur


Inscrit le: 10 Juin 2019
Messages: 3
Localisation: nord(59)
Véhicule: Trafic

MessagePosté le: Lun 10 Juin 19 13:06 Répondre en citant

Bonjour à tous,

J'aurais besoin de vos avis concernant mon schéma; nos besoins en électricité sont brancher une glacière et recharger nos téléphones.
Les fusibles et les sections de câbles sont ils corrects?



Un vendeur d'un magasin pour accessoires de camping car nous a dit que le coupleur Cyrix CT 120A allait endommager la batterie, d'après vous est ce une ruse pour nous vendre un coupleur plus cher ou est ce le cas?

Merci à tous
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glutch2000
Traficaménageur


Inscrit le: 13 Juin 2015
Messages: 4309
Localisation: 86000
Véhicule: Nissan Vanette Coach

MessagePosté le: Lun 10 Juin 19 13:54 Répondre en citant

Salut,
Une bonne lecture sur le forum, et tu peux corriger le schéma ... :idea:
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Poulcotte
Traficampeur


Inscrit le: 10 Juin 2019
Messages: 3
Localisation: nord(59)
Véhicule: Trafic

MessagePosté le: Mer 12 Juin 19 10:38 Répondre en citant

Salut,
J'avais déjà lu pas mal de sujet sur le forum mais comme tu m'as écrit qu'il y avait des erreurs j'ai de nouveau fait des recherches pour corriger mon schéma :D .
Par contre je n'ai pas trouvé ma réponse concernant le coupleur/séparateur, peux tu me donner ton avis?
Merci d'avance
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glutch2000
Traficaménageur


Inscrit le: 13 Juin 2015
Messages: 4309
Localisation: 86000
Véhicule: Nissan Vanette Coach

MessagePosté le: Jeu 13 Juin 19 18:34 Répondre en citant

D'autres t'aiderons mieux que moi, j'ai choisi de ne pas mettre de batterie AUX, Panneau solaire pour compenser la glacière.
Je pense qu'il manque une masse vers le coupleur.
Voir : https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=2ahUKEwjfuPKk8ObiAhV9DmMBHcE8CvsQFjAAegQIAhAC&url=https%3A%2F%2Fwww.victronenergy.fr%2Fupload%2Fdocuments%2FDatasheet-Cyrix-ct-120A-230A-FR.pdf&usg=AOvVaw3N3OVVqjEnmvwWQ2C_wE9W
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Poulcotte
Traficampeur


Inscrit le: 10 Juin 2019
Messages: 3
Localisation: nord(59)
Véhicule: Trafic

MessagePosté le: Mar 18 Juin 19 10:52 Répondre en citant

Merci à toi, bonne continuation !
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voileuxyann
Modérateur


Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 4830
Localisation: Caen (14)
Véhicule: BMWs...

MessagePosté le: Dim 23 Juin 19 18:49 Répondre en citant

Bon, pour commencer, aucun risque avec l'utilisation du Cyrix :yes:

Ensuite, tes fusibles de 40A sont trop faibles. Il faudrait que je revois les schémas où je préconise ça, c'est vraiment limite. Remplace les par des 80 ou 100A.

Sur ton Cyrix, il va te manquer un fil de masse. Tu peux utiliser du 1.5 ou 2.5mm² pour celui-ci, il sert à l'alimentation de l'électronique interne.

Pour le raccordement de ton tableau électrique, il n'y a pas de sortie sur le Cyrix.
Mais tu peux te raccorder sur la borne de la batterie auxiliaire (borne numérotée 30 sur le Cyrix). Ainsi, ton câble de 16mm² et ton fusible serviront également à l'alimentation de tes accessoires et tu n'auras qu'un seul câble de branché sur ta borne + de batterie auxiliaire (le plus propre).
_____________________
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