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L'art du fourgon aménagé Accueil du Forum
Porte Latéral qui s'affaisse.

 
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Cariatide
Traficaménageur


Inscrit le: 12 Sep 2007
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Localisation: IDF
Véhicule: Master3 L1H2

MessagePosté le: Sam 27 Avr 19 12:37 Répondre en citant

La porte du master à l'air d'avoir pris du jeu.
Elle a basculée légèrement vers la droite.


L'image (pas flagrante)



J'arrive pas à voir ou je dois intervenir. :bof:
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ravely
Modérateur


Inscrit le: 09 Juil 2010
Messages: 15948
Localisation: BdR 13
Véhicule: Traf/star II L2H1

MessagePosté le: Sam 27 Avr 19 12:49 Répondre en citant

c'est un peu le même système pour tous les fourgons

:arrow: http://www.trafic-amenage.com/forum/viewtopic.php?t=41932

:arrow: https://www.rentrafic.com/porte_lat_eacute_rale_coulissante-438.html

Commences peut-être par regarder si certains écrous ne sont pas desserrés ou les galets bouffés. :bof:
_____________________
pensée du jour :Quand tu sais que tu pourras plus avoir les cheveux de Lorenzo Lamas dans "le rebelle", tu te dis que finalement ta gueule de Bruce Willis dans le miroir du matin, c'est bien aussi....
ravely

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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fabio
Traficaménageur


Inscrit le: 03 Jan 2007
Messages: 3025
Localisation: 38240 Meylan
Véhicule: Master3 MasterVan FV

MessagePosté le: Sam 27 Avr 19 14:36 Répondre en citant

On le voit la différence au niveau de la protection plastique du bas de porte.
_____________________
Transit non homologué:
http://www.trafic-amenage.com/forum/view [...] highlight=
1er trafic non homologué:
http://www.trafic-amenage.com/forum/viewtopic.php?t=5595
2eme trafic homologué:
http://www.trafic-amenage.com/forum/viewtopic.php?t=37230
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Cariatide
Traficaménageur


Inscrit le: 12 Sep 2007
Messages: 1806
Localisation: IDF
Véhicule: Master3 L1H2

MessagePosté le: Sam 27 Avr 19 23:20 Répondre en citant

ravely a écrit:


Commences peut-être par regarder si certains écrous ne sont pas desserrés ou les galets bouffés. :bof:


Tout à à l'air bien serré. C'est le premier truc que j'ai regardé.
Après c'est pas facile à déterminé puisqu'il n'est pas dit que le poids de la porte appuie sur le point qui s'affaisse justement.
:hum: Pas sur d'avoir été bien claire la. :hum:


Par contre les galets..
Faudrait que je vois la différence avec du neuf.
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Ambubateau
Traficaménageur


Inscrit le: 05 Avr 2005
Messages: 6971
Localisation: 68 Alsace
Véhicule: Master 2 H2L3

MessagePosté le: Dim 28 Avr 19 11:29 Répondre en citant

Sur le mien, j'ai eu un "galet" qui ne tournait pas....

:bof:

Cela a finit par faire un méplat sur la roulette et le positionnement de la porte n'était plus bon....
_____________________
Si je suis responsable de ce que je dis,
je ne suis pas responsable de ce que vous comprenez....
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Cariatide
Traficaménageur


Inscrit le: 12 Sep 2007
Messages: 1806
Localisation: IDF
Véhicule: Master3 L1H2

MessagePosté le: Mer 01 Mai 19 18:26 Répondre en citant

OK. Merci
À titre indicatif il s'agissait de quelle galet ?
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Hell'haut !
Traficaménageur


Inscrit le: 17 Fév 2019
Messages: 222
Localisation: Auvergne
Véhicule: Master II Sofim

MessagePosté le: Jeu 09 Mai 19 15:52 Répondre en citant

ceux du bas s'usent plus vite, ensuite les centraux. Je viens de tous les changé sur mon Master 2 mais faut surtout pas les acheter en France vu le prix.
_____________________
Ex Cc maintenant Master II 2,5D Sofim L2H2
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