Matériel pour une installation propre
- Romarin 06
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"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
"Choisir c'est renoncer"
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Embouts pour fil souple : sur EB : vendeur : feel free to shop 88 .
de 0.5 à 6 mm2 .
édit : Pour peigner les brins des fils ,il faut les tourner en DEVISSANT : les brins sont filés dans ce sens .
de 0.5 à 6 mm2 .
édit : Pour peigner les brins des fils ,il faut les tourner en DEVISSANT : les brins sont filés dans ce sens .
VP de 9pl .de 2001 H1 L1; de 98 à 2001 ; plutôt "Master 1.5" que" 2 " . Préféré un L2 , L1 trop court !.
Tous ne mouraient pas ,mais tous étaient frappé !.
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il y a un genre de bouchon rouge sur le coté , tu l'as enlevé ou il faut le laisser ? ( je trouve pas les infos )tpto65 a écrit :Elles sont pas mal ces batteries. J’ai la même en 80Ah et elle tient bien. Le prix est correct aussi.
l'as tu mise dans un bac a batterie ? ou juste comme cela avec un tuyau pour le dégazage
merci d'avance
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Je l’ai juste sanglée et calée pour qu’elle ne se déplace en aucun cas. Le bouchon je l’ai enlevé puis remplacé par une durite carburant qui va sous le fourgon à un endroit où ça coulera sur rien à part le sol. Au départ je l’avais laissé mais lors d’une grosse recharge un peu de liquide a fui. Pour pas que ça se reproduise j’ai mis la durite. C’est juste un bouchon de transport en fait.
Je l’ai juste sanglée et calée pour qu’elle ne se déplace en aucun cas. Le bouchon je l’ai enlevé puis remplacé par une durite carburant qui va sous le fourgon à un endroit où ça coulera sur rien à part le sol. Au départ je l’avais laissé mais lors d’une grosse recharge un peu de liquide a fui. Pour pas que ça se reproduise j’ai mis la durite. C’est juste un bouchon de transport en fait.
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