Croise sur la route: ICI on montre ceux des autres

[ouha]

Je compare ce qui est comparable.

Et la meilleure comparaison possible est le coût d'un véhicule au kilomètre.

J'ai roulé quinze ans en ricaine, toutes ont été achetées équipées au GPL, soit je les faisais installer, une installation pour carbu coûtait maximum 1500 €.

Et je roulais pour moins cher qu'une Clio mazout.

Mais bon, vous avez décidé de déformer mes propos pour avoir raison, c'est très bien, je m'en fous.

Pas du tout Proteus mais tu compare un V8 en GPL à un trafic au gasoil , à ce moment la compare le cout au km entre un V8 GPL et un trafic GPL ... C'est plutôt toi qui déforme tu crois pas ?

cordialement

[Proteus]

Mais non, ça n'a rien à voir!

je dois choisir entre un véhicule A et un véhicule B, je désire rouler avec celui qui me coûtera le moins cher au kilomètre!

Je m'en cale que le véhicule A ou le véhicule B fonctionne au GO, au SP95, au GPL, au plutonium ou à l'éthanol!

Est-ce que c'est si compliqué à comprendre?

[ouha]

ben c'est le trafic GPL qui coute le moins cher au km ...

[Proteus]

C'est bien, t'as raison...

http://www.jacqueslanciault.com/2011/01 ... bourrique/

[Alban42800]

Mouais faudrait comparer un véhicule de taille équivalente.
Disons un V8 essence comme le miens avec un master essence (donc ancien). Donc l'un fait 16 à 18l et l'autre 12 à 15l/100 (qui sait?). Mais la comparaison reste injuste car l'un fait 170cv et l'autre 80cv. L'un a la boite auto et la clim et pas l'autre.
Alors oui autant comparer un master de 150cv (dci forcément) avec la boite auto et le V8 gmc moderne de 250cv qui prends l'ethanol d'origine et consomme moins que mon vieux.

Vous savez quoi ? on s'en fout... moi ce qui m'inquiétait c'était d'avoir un véhicule fiable et de profiter de mes vacances sans revenir le deuxième jour en dépanneuse. C'est un faux problème la conso. Tu choisis ce véhicule et tu paie tes pleins. Si t'as pas les moyens tu prend pas ce véhicule. Si tu peux gagner un peu avec de l'e85 ou du gpl tant mieux mais ce n'est pas le but. Le but c'est de kiffer quand tu tourne la clé

[Barstow]

Comme ils disent dans l'industrie du luxe :
"If you have to ask (what it costs), you can't afford it!"

Vs

"Mettez les frais sur ma carte Ambassador++, elle est maxée à $100.000 par mois, si ça dépasse, prévenez mon directeur de cabinet".

[Proteus]

Voilà-à-à -à

Il y en a qui comprennent !

Entre un Chevrolet Van V8 de 25 ans et un Trafic 2.1 D de la même époque, je prends le Chevrolet.

Plus de ouate, plus de velouté, moins d'agricole, et équipé au GPL, ça ne coûte pas plus cher en frais divers (fuel, pièces, entretien).

Il y en a même qui pensent qu'il est impossible de garer un Winnebago ou un PL comme le mien un peu partout, t'as beau leur prouver que c'est pas vrai, ça sert à rien.

Comme le chantait si bien Brassens: "Le temps ne change rien à l'affaire..."

[fabio]

"Cons caducs ou cons débutants...."

[Olivier]

Est-ce qu'on peut revenir au sujet ?

[Esteban]

Ou sinon ouvrir un autre sujet "j'aime les reliques d'un temps révolu et pas vraiment regrettable" "ou "se faire plaisir au volant n'a pas de prix, enfin c'est les générations d'après qui vont le payer donc on s'en branle"

/mode troll: off/

[ouha]

Pas vraiment croisé sur la route , mais croisé quand même

[glutch2000]

pas mal le deuxième, avec son crochet pour le hamac ...

[ouha]

Un Berlier , trop chouette , la cabine fait serre aussi de plantes poussent partout dedans ...

[KeyserSoze]

"croisés" au salon Techno Classica d'Essen
Au passage,un salon de malade pour tout bon amateur de belles carrosseries.

[freerider]

belles restaurations