[Tuto] pose radar de recul ....moins de 15€
J'ai également posé un radar de recul chinois sur mon trafic.
Pas bien compliqué mais ça rend vraiment service !
Le boitier a été intégré dans le logement arrière droit ce qui le rend accessible sans tout démonter. Les câbles passent par un passe cloison d'origine.
Merci pour le tuto en première page
Pas bien compliqué mais ça rend vraiment service !
Le boitier a été intégré dans le logement arrière droit ce qui le rend accessible sans tout démonter. Les câbles passent par un passe cloison d'origine.
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- Traficampeur
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Salut je confirme que pour moi aussi et il s'agit d'un trafic de 2012.Vinc26 a écrit :Super merci pour cet excellent tuto !
Juste un détail : sur mon Primastar 2009, ce n'est pas sur le blanc et violet, mais sur le noir et violet que je me suis pluggé. Le noir, c'est la masse. Et le violet le feu de recul.
J'aurais aussi une petite question sur le branchement.
En fait la lien prioritaire avait commencé à monter un kit radar de recul mais aussi avec capteur avant.
Il a juste placé les capteur arrière donc j'ai tout le reste à faire.
Côté branchement j'ai plus de câble à brancher.
J'ai une mini notice en anglais.
4 fils :
ACC = donc alim 12v ( j'imagine prendre sur lallume cigare du corffre ? )
R = feu de recul
BRAKE = feu stop ( ou ça ?)
GND = masse
Je me demande comment savoir le fil du feu stop ? Car il s'agit pas de la même ampoule stop et éclairage de nuit ?
Merci si vous avez une idée d'où le brancher.
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- Traficampeur
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google regorge de systèmes similaires
http://beeper.fr/boutique/16-rk018-8.html
Les détections avant & arrière sont indépendantes et ne fonctionnent pas en même temps afin de ne pas perturber le conducteur. La détection arrière s'active automatiquement au passage de la marche arrière et s'interrompt dès le passage en marche avant. La détection avant s'active automatiquement dès pression sur la pédale de frein et est temporisé durant 10 secondes : lorsque vous garez votre véhicule en marche avant (épi par exemple), tout choc avant est évité.
Il est possible de désactiver les capteurs avants grâce à un interrupteur fourni dans le kit pour éviter les déclenchements intempestifs, lors de chutes de pluie, neige ou grêle. Les capteurs avant détectent n’importe quel obstacle à partir de 30cm.
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pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
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- Traficampeur
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Super merci pour l'information sur le fonctionnement des radars de devant.
Par contre C est le fil pour le feu stop que je ne sais pas où le prend et du quel il s'agit ?
Si je le prend a l'arrière sur l ampoule du feu stop comment reconnaître le bon branchement ?
Car l ampoule du feu stop et la même que le feu de position non ?
Merci
Par contre C est le fil pour le feu stop que je ne sais pas où le prend et du quel il s'agit ?
Si je le prend a l'arrière sur l ampoule du feu stop comment reconnaître le bon branchement ?
Car l ampoule du feu stop et la même que le feu de position non ?
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- ravely
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Non l'alimentation du feu stop n'est pas la même, malgrès que l'ampoule serve pour les deux, il y a deux filaments donc deux alimentations.
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Vision (commandable sur amazon 39euro) ecran tactile full hd, 5 mp, sd micro sd, camera av et ar, detection de mouvement mode enregistrement, mode photo etc...
Tres tres bonne affaire et beaucoup moins onéreux que la cam noir et blanc pourri du contructeur a 500€ !!
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La ou il y a de la gène...point de plaisir.
- PandiPanda
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