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Calcul de charge et banquette arrière réglable

 
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reyreyrey2
Traficampeur


Inscrit le: 16 Juil 2018
Messages: 7
Localisation: nantes
Véhicule: trafic

MessagePosté le: Dim 03 Fév 19 12:16 Répondre en citant

Bonjour,

Je souhaite installé une banquette réglable Schnierle SL3 dans un trafic H1L1.

Pour l'homologation VASP et le calcul de charges, comment déterminer le point où doit s'appliquer le poids des passagers arrières?

J'ai trouvé cela dans le guide AFNOR (directive 92/2l/CE):
la masse de chaque occupant doit être appliquée verticalement en passant par un point situé à 100 millimètres devant le point R (1)-17 dans le cas des sièges réglables longitudinalement, et à 50 millimètres devant le point R (1)- 17 dans le cas de tous les autres sièges.

Après recherche dans la directive 77-649-CEE, j'avoue que ce point R m'est bien intriguant à déterminer dans le cas d'un banquette réglable comme la SL3 de Schnierle (idem pour la variotech de Reimo..).

Quelqu'un aurait-il fait homologuer un cam avec une telle banquette?
Comment déterminer ce point R...?

Merci d'avance pour vos réponses,

Salutations,
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waoo
Traficaménageur


Inscrit le: 02 Sep 2009
Messages: 5333
Localisation: Nantes
Véhicule: Movano

MessagePosté le: Dim 03 Fév 19 18:48 Répondre en citant

Te prends pas la tête , tu prends un point ou tu règles ta banquette la plupart du temps et roule ma poule ... Faut pas se faire des noeuds au cerveau non plus pour la Dreal ... Eux il regarderont le plan coté avec la position de la banquette dessus ils iront pas chercher plus loin ...
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napo le corso
Traficaménageur


Inscrit le: 20 Oct 2015
Messages: 369
Localisation: Lorraine
Véhicule: BOXER L4H3 3L

MessagePosté le: Mar 05 Fév 19 8:39 Répondre en citant

bonjour ;

absolument ;
il faut juste t'assurer que , le jour du passage à la DREAL , ta banquette est au point de réglage correspondant au plan de répartition que tu leurs auras fourni ...
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