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projet amenagement trafic passager L2H1 4 couchages
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loic2co
Traficampeur


Inscrit le: 06 Jan 2019
Messages: 5
Localisation: Toulouse

MessagePosté le: Mer 09 Jan 19 22:35 Répondre en citant

pareil , j'ai pas bien compris ou se loger les 2 enfants , merci en tout cas de ton retour et de m'avoir fait découvrir la solution d'hinano , qui est assez hallucinante ( je peux dire sans trop de doute que jamais , je n'arriverais a une finition de ce niveau :shock: )

pour la question du confort c'est effectivement très relatif , perso , nous sommes partis à 3 dans un scudo avec le fiston de 5 ans et c’était que du bonheur ! c'est pourtant très petit et c’était tres roots : lit permanent des parents à l’arrière et lui sur la banquette avant , la caisse de vaisselle et bouffe qui passe la nuit dehors , toilettes dans l outback ou au pmu :D , etc etc...
Deja avoir une banquette et un evier c'est limite Versaille :lol:
également le coup du cérémonial de 20 minutes , aucun pb avec ca.

Voila donc en y réfléchissant, je pense que la version L2H1 nous correspond assez
le gain du L2H2 ( genre master) va être un plus de rangement , plus de mouvitude ( :hum: ) mais ca me semble pas décisif par rapport au supplément de péage que cela va entraîner , et également le 4eme lit pose les mêmes pb
les contre arguments sur ces derniers points sont les bienvenues !

maintenant je voudrais bien que l'on revienne ma question de départ ( si vous le voulez bien :D )

par rapport à l'aménagement du http://fourgon-famille-nombreuse.com/vans-amenages/
qu'est ce que vous en pensez ? moi ça me parait être vraiment la solution la plus optimisé de tout ce que j'ai croisé sur le forum ( avec notamment une réalisation plutot "facile" , mais vos avis m'interesse
1/ quid des 2 chtiot dans le coffre ?
2/ quid du lit des parents , apparemment il a etait découpé pour se glisser le long du siege conducteur. qu'est ce que c'est ? une planche d'osb (quid du flex?) un sommier resoudé ?
3/ comment le fixer au plafond ?

j'aurais bien voulu avoir vos idées pour la réalisation ?
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DANVAL
Traficaménageur


Inscrit le: 02 Sep 2011
Messages: 1471
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Véhicule: trafic

MessagePosté le: Mer 09 Jan 19 23:33 Répondre en citant

Je reviens au trafic de ton lien :D
Il s 'agit d' un trafic utilitaire avec une banquette de passenger bricolée après coup ( hors la loi et hors sujet ici ) De ce que je vois cette banquette est plus en avant que dans un trafic passenger .Cela permet d' indiquer une largeur de lit arrière de 1,20m .Dans un passenger L2 la largeur serait de 1,10 dans un trafic 3, et de 1,00m dans un trafic 2 que tu envisages.Cela change tout. Si des proriétaires de trafic L2 peuvent confirmer ce serait bien .
Je ne parle pas de la longueur du lit qui est de 1,65 m , car la longueur de 1,85m suppose d'introduire la tête et les pieds dans un renfoncement de 15cm de haut !!!! La longueur est même réduite à 1,25m dans les passengers équipés d' un chauffage arrière ou d' une clim arrière (en option) très encombrants .
Pour le lit avant : il s' agit comme on voit sur la 3eme photo de 2 planches avec matelas que l' on pose entre banquette et sièges avant .Les planches sont sanglées au plafond. A noter que la largeur en pieds n'est que de 90cm et qu ' il n' est pas sûr que banquette et sièges soient à la même hauteur ??? lit en pente ?
C' est sûr que le wc dans le coffre ne permet pas les pipis nocturnes ailleurs que dehors .
La position très basse du lit arrière , implique une soute de faible hauteur .C 'est bien dommage car on emporte pas mal de matériel de loisir même pour un w.e .Résultat ce matériel sera posé sur le lit arrière et évacué (ou?) la nuit.
Il faut bien réfléchir à tout cela et faire une location de fourgon avant de te décider serait la meilleure des choses. :wink:
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waoo
Traficaménageur


Inscrit le: 02 Sep 2009
Messages: 3947
Localisation: Nantes
Véhicule: Jumpy,Jumper,Movano

MessagePosté le: Jeu 10 Jan 19 6:32 Répondre en citant

Un peu les mêmes réflexions , je demande à voir en vrai utilisation avec tout le binz à bord ... En photo c'est joli au premier abord , mais c'est vide , il manque tout ce qu'on emmène, tout ce qui doit trouver une place et ça change tout. Dans ce camion la soute est minuscule et bien trop petite pour 4 . Même pour deux d'ailleurs . Il n'y a quasiment aucun rangements hormis le petit meuble cuisine et sous la banquette

C'est bien de réfléchir avant tout à tout ce qu'on emmène quand on aménage un camion et déterminer les rangements en même temps que les couchages . C'est même primordial . Sinon le camion est joli vide mais en vacance c'est juste un capharnaüm plein à ras bord partout . Surtout à 4

Le flex d'une planche ça se résout très bien avec un simple pied fixé dessus sur charnière par exemple . Mais là , avec deux planches distinctes , juste posées sur banquette et fauteuil à chaque bout . Je demande à voir en vrai . De gros doutes sur l'ensemble . 9a doit bouger , surtout qu'une des deux n'est en appui sur le fauteuil avant que sur une partie vu la découpe . Il faudrait à minima avoir un système pour lier les deux planches entre elles sinon tout ça doit bouger beaucoup . En plus 1m20 c'est déjà pas grand , alors raccourci à 90 pour les pieds , faut voir ce que ça donne ?

Les deux petiots dans le coffre , je ne vois pas de problèmes s'ils arrivent à dormir à deux . Mais il faudra surement retirer pas mal de chose du lit et leur trouver une place comme dit Danval ...

Les adultes ne pourront pas dormir derrière pas contre , aucune chance . Les plans sont bien jolis mais je n'y crois pas comme dit Danval , les dimensions comprennent les tout petits renfoncements où tu ne glissera pas ta tête peut être même pas les pieds
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