Marmon de 1966 modifié par mes soins

Les membres vous dévoilent leur... aménagement!!<BR> 
Pinot
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Marmon de 1966 modifié par mes soins

Message par Pinot »

Bonjour,
Je suis nostalgique de ce petit camion,
Je le conduisais quand j'étais militaire, sur routes, sur chemins, sur pistes et hors pistes,
C'est vraiment un super petit camion (enfin pour moi)
Donc, je suis parti d'un véhicule d'origine Marmon V8 essence (S.U.M.B.)


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Ensuite, j'ai retiré le moteur d'origine et j'y ai mis un moteur/boite de Berliet 770KB

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J'ai remonté la cabine et refait le faisceau électrique complètement.
Ensuite, j'ai attaqué la cellule en partant du plateau d'origine


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Mise en place des fenêtres (il faisait déjà moins froid :mrgreen: )

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Fermeture complète de la cellule en tôle galvanisée

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Mise en place sur le porteur

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Premiers tours de roues

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Mise en peinture

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Début de l'aménagement intérieur

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Penderie et emplacement du frigo

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Le coin wc/douche

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Début d'aménagement de la cabine

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Mise en place des roues de secours

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Actuellement, je construit le coin repas avec les cuves d'eau propre et les sièges

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Installation de l'échelle d'accès avec une petite plateforme

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Voilà pour les premières photos,
Le reste se fera au fur et à mesure de l'avancement des travaux :wink:
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glutch2000
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Message par glutch2000 »

Beau travail ... :yes:
HD72
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Message par HD72 »

Sympa pour faire des spots sauvages... :yes:

Par contre, t'as intéret à bien isoler le capot/moteur dans la cabine... :hum:
Soyez réaliste: demandez l''impossible..."Ernesto Che Guevara" 1928-1967.
Senséo
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Message par Senséo »

Impressionnant le boulot réalisé! Ca m'impressionne vraiment tous ceux qui touchent leurs billes en mécanique, soudure etc...
Pinot
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Message par Pinot »

Bonsoir,
Merci à vous :yes:
ouha

Message par ouha »

Joli cadeau de noël que ce sujet du 25 Décembre . J'adore

Original ce camion il est marrant avec ce mélange de rondeurs et d'angles saillants ... :yes:
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voileuxyann
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Message par voileuxyann »

Sympa le marmon !

Niveau conso, c'est mieux avec le nouveau moteur ? :mrgreen:
Anciens cams (clic) :
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Vous avez des infos sur votre fourgon ? Ajoutez les dans le Wiki-fourgons !
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mjp
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Message par mjp »

Super travail !!! Impressionnant !!!

Ça va pas vraiment être fait pour des centaines de kms d'autoroute, mais pour le tout-terrain, ça doit être jouissif :yes:
Mieux vaut tard que jamais !
Pinot
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Message par Pinot »

:coucou:

Pour répondre à la question sur la conso, oui, elle est moindre, heureusement.

A l'origine, ce n'est pas un véhicule destiné à l'autoroute, vitesse de pointe 80km/h, au-delà, avec les pneus militaire, ça tremblotte
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glutch2000
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Message par glutch2000 »

Ouaip, j'ai lu 80km/maxi, 30 litres aux 100 km ...
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MattMatt
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Message par MattMatt »

Ouah, beau boulot !
Je me pose toujours la question quand je vois ce genre d'engins sur les festivals, comment se passe l'homologation pour ces véhicules ? Pas trop embêté par la marée-chaussée ?
Pas la pour être ici.
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MELOPILO
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Message par MELOPILO »

:shock: :shock: :shock:
c'est du lourd là !!!!

Excellent et....impressionnant....!!!!!

Ya du niveau :shock: :shock: :yes:
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servane
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Message par servane »

chouette boulot, bravo
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Brrouno
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Message par Brrouno »

Moi, j'adore, vraiment... :oo:
Personne n'a autant besoin de vacances que celui qui vient d'en prendre !
Pinot
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Message par Pinot »

:coucou:
Pour répondre à MattMatt, Le chassis ne subit aucune transformation, vu que c'est une caisse qui vient se poser dessus, différent d'un fourgon comme le Trafic.
C'est un peu moins contraignant pour l'homologation.

Merci à tout les autres pour vos encouragements :yes:
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