Bonjour à tous amis voyageurs !
Bonjour à tous amis voyageurs !
Et bien bonjour à tous, je me présente Corentin musicien et jardinier qui habite pas très loin de Metz !
J'ai déjà lu pas mal de posts, vous êtes une communauté qui paraît très chaleureuse et accueillante c'est donc un plaisir de vous rejoindre !
A la recherche d'un fourgon pour aller jouer en Europe avec mon frère et y dormir aussi, je vais sûrement voir un t4 rehaussé ce weekend, à l'aide de nombreux conseils que j'ai pu lire ici.
Vous en saurez sûrement plus plus tard !
Bonne nuit à tous aha
J'ai déjà lu pas mal de posts, vous êtes une communauté qui paraît très chaleureuse et accueillante c'est donc un plaisir de vous rejoindre !
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Bonne nuit à tous aha
- ravely
- Modérateur
- Messages : 23685
- Enregistré le : ven. 09 juil. 10 19:40
- Localisation : BdR 13
- Véhicule : Primastar L2H1
le problème des T4 réhaussé, c'est que c'est assez mal foutu, mais bon après il faut voir l'occaz.
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
le Traf-Star de chez Nissan
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
le Traf-Star de chez Nissan
- freerider
- Traficaménageur
- Messages : 12759
- Enregistré le : lun. 07 nov. 05 19:49
- Localisation : Anjou, Alpes, Aquitaine
- Véhicule : VW T4 TDI syncro
l'avantage c'est que si c'est un réhaussé d'origine, c'est un rallongé aussi
bienvenue
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Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :
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- Ambubateau
- Parti pour un long voyage...
- Messages : 8044
- Enregistré le : lun. 04 avr. 05 23:35
- Localisation : 68 Alsace
Bienvenue à bord....
.
Si je suis responsable de ce que je dis, je ne suis pas responsable de ce que vous comprenez....
.
« Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, a contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire
et surtout la grande armée des gens d'autant plus sévères qu'ils ne font rien du tout. » Jules Claretie.
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Merci beaucoup pour l'accueil !
Comment ça assez mal foutu?!
C'est celui ci en particulier que je vais voir samedi normalement
https://www.leboncoin.fr/voitures/1537050260.htm/
D'ailleurs j'ai une petite question à propos des assurances, je la pose ici ou je fais un nouveau post dans Fourgons en Général?
Comment ça assez mal foutu?!
C'est celui ci en particulier que je vais voir samedi normalement
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D'ailleurs j'ai une petite question à propos des assurances, je la pose ici ou je fais un nouveau post dans Fourgons en Général?
- ravely
- Modérateur
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- Enregistré le : ven. 09 juil. 10 19:40
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Le toit est très resserré en haut alors que tout les autres fourgons ont quasi la même largeur du plancher jusqu'en haut du toit.
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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- Enregistré le : lun. 07 nov. 05 19:49
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oui c'est un peu resserré, je trouve pas ça encore trop gênant vu que tu te mets debout souvent au milieu, par contre moins de rangements hauts latéraux
celui que tu as mis, faut voir de près, notamment la peinture du bas de caisse , dire qu'il passe classe 1 au péage avec 2,45m... euh non, pas en France en tout cas, c'est classe 2
pour les jantes, ce sont des modèles de phase 1 (avant 96) donc qui vont gêner si tu mets plaquettes neuves, le déport est différent des jantes après 96
voir aussi de quand date la dernière distribution
celui que tu as mis, faut voir de près, notamment la peinture du bas de caisse , dire qu'il passe classe 1 au péage avec 2,45m... euh non, pas en France en tout cas, c'est classe 2
pour les jantes, ce sont des modèles de phase 1 (avant 96) donc qui vont gêner si tu mets plaquettes neuves, le déport est différent des jantes après 96
voir aussi de quand date la dernière distribution
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
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