Vieux fourgons avant 1998 votre consommation cette année ?
- glutch2000
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Vieux fourgons avant 1998 votre consommation cette année ?
Salut tout le monde,
Votre fourgon est d'avant 1998, donc plus de 20 ans.
Vous consommez combien au 100km ?
Par curiosité pour savoir si c'est mieux aujourd'hui en moyenne ...
Votre fourgon est d'avant 1998, donc plus de 20 ans.
Vous consommez combien au 100km ?
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- Traficaménageur
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Salut
Un vieux c25 spécialisé en trajets déchèterie et un transit plateau de maçon que j’utilise avec un copain pour bosser en espaces verts tournent vers les 9-10l/100km ... d’huile du kebab pour le c25 et de gasoil pour le transit.
Le voisin a un vieux berliet pour sortir son bois c’est plutôt 35l/100 d’essence. Mais il doit pas faire 500km/an. Faut se lever tôt pour faire une moyenne
Un vieux c25 spécialisé en trajets déchèterie et un transit plateau de maçon que j’utilise avec un copain pour bosser en espaces verts tournent vers les 9-10l/100km ... d’huile du kebab pour le c25 et de gasoil pour le transit.
Le voisin a un vieux berliet pour sortir son bois c’est plutôt 35l/100 d’essence. Mais il doit pas faire 500km/an. Faut se lever tôt pour faire une moyenne
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oui les fourgons consomment un peu moins aujourd'hui, malgré qu'ils soient en général + lourds que leurs prédécesseurs à cause des normes de sécurité actuelles, des différentes options, etc...
le comportement a aussi bien changé : + nerveux dans la conduite, + confortables (confort général et phonique), ils montent les côtes sans s'époumonner
un Trafic, hormis son gabarit, se conduit en gros comme une voiture, ce n'était pas le cas de ceux d'avant
les boites 6 qui se sont généralisées permettent de limiter la consommation sur voies rapides et autoroutes comparés aux utilitaires anciens qui montaient dans les tours et qui de toute façon allaient assez peu sur ce genre de route, car pas adaptés
par contre, les coûts d'entretien s'envolent, c'est la contrepartie des moteurs modernes
le comportement a aussi bien changé : + nerveux dans la conduite, + confortables (confort général et phonique), ils montent les côtes sans s'époumonner
un Trafic, hormis son gabarit, se conduit en gros comme une voiture, ce n'était pas le cas de ceux d'avant
les boites 6 qui se sont généralisées permettent de limiter la consommation sur voies rapides et autoroutes comparés aux utilitaires anciens qui montaient dans les tours et qui de toute façon allaient assez peu sur ce genre de route, car pas adaptés
par contre, les coûts d'entretien s'envolent, c'est la contrepartie des moteurs modernes
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :
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Mon mien ; Vito H1L1 108D de 1997.
Entre 7.4 et 7.8 litres /100 consommation moyenne stable depuis 15 ans. très peu d'autoroute.
Sur autoroute (français) à 125/130 : 8.3 litres. Sur ceux des teutons, tchèques, polonais, on frise les 10 litres à 145/150.
Entre 7.4 et 7.8 litres /100 consommation moyenne stable depuis 15 ans. très peu d'autoroute.
Sur autoroute (français) à 125/130 : 8.3 litres. Sur ceux des teutons, tchèques, polonais, on frise les 10 litres à 145/150.
Vito 108D calcite ( Banni de la ZFE de Lyon) + Corsa 10E Bleu + Mehari 1974
Spéléo & Mac
Pastafariste : http://pastafrancophone.canalblog.com/
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J'ai actuellement un VW lt35 tdi 5 cylindres ( 102 ch )l3 h2 conso moyenne 9 litres sans dépasser le 110 avec une ou deux motos
je peux tomber a 8 en flanant sans moto
J'avais un Master 2.8 dti ( 114 ch ) l3 h2 ( + court que le vw )conso idem dans les mêmes conditions
Les iveco turbo ou atmosphérique l2 h2 mais presque même gabarit que le master ( + 20 cm ) consommaient plus 11 litres
je peux tomber a 8 en flanant sans moto
J'avais un Master 2.8 dti ( 114 ch ) l3 h2 ( + court que le vw )conso idem dans les mêmes conditions
Les iveco turbo ou atmosphérique l2 h2 mais presque même gabarit que le master ( + 20 cm ) consommaient plus 11 litres
glutch2000 a écrit :
Par curiosité pour savoir si c'est mieux aujourd'hui en moyenne ...
Oui c'est mieux qu'avant . Mais tu ne le sauras pas trop avec ce type de sondage . En effet on consomme un peu pareil . Dans mon cas le jumper du haut de ses 22 ans consommais dans les 10 L environ . Et le movano consomme lui aussi dans les 10 l ...
Mais pour une conso égale , ils ne roulent pas du tout pareil . Le movano roule comme une voiture grosso modo . Alors qu'il est bien plus gros et plus lourd aussi que ne l'était le jumper .
Donc en moyenne ça va donner un peu pareil , mais si j'avais voulu rouler avec le jumper comme avec le movano maintenant ( d'abord il pouvait pas ) mais pour en approcher c'est pas 10 l qu'il aurait consommé alors mais beaucoup plus
- Esteban
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T'as une photo du bestiau, par curiosité ?tpto65 a écrit :
Le voisin a un vieux berliet pour sortir son bois c’est plutôt 35l/100 d’essence. Mais il doit pas faire 500km/an. Faut se lever tôt pour faire une moyenne
-C'est quoi la sentence pour bigamie?
-Deux belles-mères.
Nos ballades en bateau :
http://galopinavoiles.wordpress.com/
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