Soucis après mplacement des triangles de suspension trafic 2

Arnaud 66 · Message par **Arnaud 66** » jeu. 18 oct. 18 16:00

Bonjour à tous et à toutes !

Je suis ici car j'ai besoin de conseils, suite au remplacement des 2 bras de suspension (droite et gauche), sur mon fourgon trafic 2, 1l9 dci 100cv, ordonné par mon contrôleur technique.

Après avoir commandé mes triangles sur mister auto, je les ai donc montés moi même avec un ami.

Une fois le travail terminé, j'ai donc repris la route, et la, problème !
La direction est dure, le volant ne revient pas, et le véhicule est comme freiné par une force mystérieuse....

Je décide donc de l'emmener quand même en contre visite, et le contrôleur me dit que j'avais un important carrossage négatif sur les deux roues avant.

Je rentre chez moi et décide de regarder si les triangles que j'ai commandés et montés sont les bons.

Je redémonte donc le triangle droit et en le comparant à celui d'origine, je ne vois aucune différence aussi bien a l'oeil nu qu'en le mesurant tant bien que mal.

Je remonte le tout, et n'ayant pas de solution à mon problème, me voici sur ce forum pour vous demander vos avis.

Cordialement, Arnaud.

ravely · Message par **ravely** » jeu. 18 oct. 18 16:04

Tu as fait faire un parallélisme après le changement de triangle ?

Arnaud 66 · Message par **Arnaud 66** » jeu. 18 oct. 18 17:17

Le truc c'est qu'un parallélisme ne règle pas les angles de carrossage

ravely · Message par **ravely** » jeu. 18 oct. 18 17:36

bon bin à part que les rotules de suspension soit mal enfoncées, je vois rien d'autre.

T'as une photo ?

Arnaud 66 · Message par **Arnaud 66** » jeu. 18 oct. 18 18:00

Les rotules sont bien en place oui, pour les photos, j'en ferai sûrement bientôt.

freerider · Message par **freerider** » jeu. 18 oct. 18 21:44

il n'y a pas de vis excentriques pour les fixations de triangle ?
sinon oui une géométrie complète après ce genre d'intervention

ravely · Message par **ravely** » ven. 19 oct. 18 7:45

Non finalement j'ai regardé pas de réglage de ce genre, la seule possibilité d'avoir un problème comme ça ça c'est d'avoir créé un angle en emboitant mal la rotule inférieur ou éventuellement si les fixations supérieures des amortisseurs sont sorties de leurs logements, mais il faudrait que tout l'avant ait été soulevé en même temps.

Arnaud 66 · Message par **Arnaud 66** » ven. 19 oct. 18 11:08

Bon et bien je vais tout redémonter et tout remonter une nouvelle fois....
Merci pour tes réponses

fabio · Message par **fabio** » sam. 20 oct. 18 4:52

J'avais changé sur mon 1er traf. Pas de problème particulier. Juste une géométrie à refaire. A+

fabio · Message par **fabio** » ven. 02 nov. 18 13:30

Arnaud 66 a écrit :Bon et bien je vais tout redémonter et tout remonter une nouvelle fois....

Alors

ouha · Message par **ouha** » sam. 03 nov. 18 16:03

Jamais deux sans trois

Arnaud 66 · Message par **Arnaud 66** » sam. 03 nov. 18 22:32

Suite et fin.
Le triangle gauche avait un défaut de fabrication, j'en ai recommandé et réinstallé un nouveau et c'est ok.
J'ai dû quand même faire une géométrie.
Pièces "Mapco" à éviter sérieusement, remplacé par du TRW, meilleure manufacture, rien a voir.
Merci à tous.

ouha · Message par **ouha** » sam. 03 nov. 18 23:27

fabio · Message par **fabio** » dim. 04 nov. 18 5:50

ravely · Message par **ravely** » dim. 04 nov. 18 9:46

C'est pas banal ça, mais si tout est rentré dans l'ordre tant mieux