Traf-Star Nissan 2014 L2H1

Les membres vous dévoilent leur... aménagement!!<BR> 
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ravely
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Message par ravely »

oui le coffre des toilettes a été en fonction de la longueur qu'il restait, il sert également siège à l'arrêt et d'endroit où on pose tout notre bazar quand on stationne.
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"

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Florian43
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Message par Florian43 »

J'ai peut-être du mal à voir la différence, tu étais à l'étroit sur le trône dans le L1 ? :lol:
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ravely
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Message par ravely »

Les deux sont des L2 :P
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Florian43
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Message par Florian43 »

Ah :oops:
:mrgreen: ça change tout alors, moi qui commencer à hesiter de prendre en L1 , je comprenais pas pourquoi le traf de jess était si rempli par rapport au jaune :mrgreen:

Merci pour cette précision :mdr:
VitoVitop
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Message par VitoVitop »

Super aménagement et merci pour les liens pour l'armaflex et liège, ça va m'être utile dès aujourd'hui :)

En ce qui concerne l'aération, tu a seulement le lanterneau? Pas de grilles? Je n'en ai pas vu dans ton aménagement.
mieux vaut rire de tout que ne pas rire du tout
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ravely
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Message par ravely »

exact, pas de grille d'aération, lanterneau + déflecteur vitres avant, j'ai jamais constaté de condensation mais je l'utilise très peu l'hiver pour dormir dedans.
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ravely
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Message par ravely »

un petit job qui me trottait dans la tête, parce que ceux qui ont le système navigation gps intégré doivent avoir ça également.....

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un vide poche condamné pour y mettre le boitier électronique.

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je voulais donc récupérer cet espace, donc déplacement obligatoire vers le tableau de bord et plus précisément l'emplacement de l'airbag passager que je n'ai pas.

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Mais comme on le voit, il y a un gros morceau de ferraille soudé en plein milieu, donc il faut jouer de la disqueuse avec précaution pour attaquer les points de soudure et une fois affaiblis faire levier pour des casser.

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Voilà j'ai collé un petit morceau d'armaflex dessous le boitier pour les vibrations et deux boulons qui traversent le plastique pour le fixer.

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Et maintenant j'ai de la place supplémentaire pour ranger des affaires.... :danse:
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alain48
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Message par alain48 »

Bonne idée et bon boulot. Mais comment as tu fait pour le câblage? Je suppose qu'il était assez long, parce ça doit être plein de fils ce genre de boitier.
Khangi
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Message par Khangi »

Coucou

En effet bon boulot :)
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ravely
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Message par ravely »

Pour le câblage il suffit de le prendre du bas et de le monter au dessus, il est juste fixé avec un colson et comme le derrière du tableau de bord est ouvert, aucun soucis.
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Message par ravely »

90.000km et petite vidange de boite à vitesse :D

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et toujours de l'additif :roll:

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seb-anti-t
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Message par seb-anti-t »

Mets tu aussi de l'additif dans tes raviolis ravioly?😆😆
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ravely
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Message par ravely »

Oui....des herbes de provence et de l'huile d'olive. :P
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david29290
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Message par david29290 »

quelle quantitée as tu mis?

Car lorsque nous nous etions renseigné pour un Trafic, le pro que nous avions vu nous expliquait que lorsqu'il changeait la BV; Renault preconisait de mettre plus d'huile dans la nouvelle qu'a l'origine.
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ravely
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Message par ravely »

Les 2.7l préconisé pour les boite PF6, de toute façon j'aurai pas pu mettre plus, ça commencé à débordé, mais j'étais peut-être un poil trop incliné vers l'avant.
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