Bonjour,
Aujourd'hui ma façade avant est démontée, j'en ai profité pour faire une recap de toutes les modifs faites pour parer aux malfaçons de ce véhicule
Protection du moteur
Une tôle formée récupère les fuites qui s’écoulent par le tuyau en bas à droite, la tôle protège les injecteurs, les bougies et en avant du moteur le boitier papillon
Le carter d’origine reprend sa place par-dessus
L’eau ne pouvant passer de la baie coté passager vers la baie ou il y a l’égout (flèche 2) un égout est ajouté (flèche 1) un carter protège le calculateur est la boite à fusible (flèche 3)
Un égout est ajouté au plus bas de la baie pour évacuer cette eau qui doit monter par-dessus le support du capot pour aller vers l’égout, (flèche 1) c’est bien connu que l’eau ça monte
L’eau passe aussi par l’axe d’essuie glace, une gouttière est ajoutée (flèche 2) pour évacuer l’eau par la droite. L’autre axe d’essuie glace laisse aussi entrer l’eau mais il n’y a rien de primordiale dessous
(flèche 3) la baie à était déposée, nettoyé et remonté étanche des infiltrations par l’écoulement du pare brise
Malgré tout mes efforts l’eau passe encore, un récupérateur est installé pour dévier les dernières gouttes
La buse d’entrée d’air entrée interdite aux souris qui ont la bonne idée d’aller s’installer au chaud dans le filtre à air
La calandre est très ajourée et n’a aucune protection des gros gravillons projetés, un grillage plastique est ajouté
Voilà, un véhicule normal, enfin on pourrait le croire
@+ partout autour du monde de la terre interplanétaire et d'ces environs. Mais je fais toujours attention à pas perdre de vue mon cloché d'église...pour revenir 
