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ravely
Modérateur


Inscrit le: 09 Juil 2010
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Véhicule: Traf/star II L2H1

MessagePosté le: Jeu 04 Oct 18 8:03 Répondre en citant

De toute façon les turbo sont fabriqués par des accessoiristes, et quand on voit les retours de turbo grippés chez VW ont sait que la fiabilité n'est plus au rendez vous.
_____________________
pensée du jour :Quand tu sais que tu pourras plus avoir les cheveux de Lorenzo Lamas dans "le rebelle", tu te dis que finalement ta gueule de Bruce Willis dans le miroir du matin, c'est bien aussi....
ravely

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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david29290
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Véhicule: Ducato L1H1 2.3JTD

MessagePosté le: Jeu 04 Oct 18 8:05 Répondre en citant

oui la qualité n'est pas la ou on le croit!

il suffit pour s'en assurer de regarder le classement des marques en 2017
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ravely
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Inscrit le: 09 Juil 2010
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MessagePosté le: Jeu 04 Oct 18 11:07 Répondre en citant

exact la majorité des marques Allemandes est passé à la queue du peloton.
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pensée du jour :Quand tu sais que tu pourras plus avoir les cheveux de Lorenzo Lamas dans "le rebelle", tu te dis que finalement ta gueule de Bruce Willis dans le miroir du matin, c'est bien aussi....
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Traficaménageur


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Véhicule: VW T4 2,5 TDI syncro

MessagePosté le: Jeu 04 Oct 18 13:09 Répondre en citant

c'est marrant, j'ai vu un classement 2018 qui dit plutôt l'inverse : asiatiques et allemands devants, les autres suivent
comme quoi ça change chaque année :lol:
_____________________
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune

Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes

T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :
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ravely
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Inscrit le: 09 Juil 2010
Messages: 15097
Localisation: BdR 13
Véhicule: Traf/star II L2H1

MessagePosté le: Jeu 04 Oct 18 15:06 Répondre en citant

Pas pour les asiatiques ils sont toujours devant, dommage qu'ils ne fassent pas de fourgons. :lol:
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@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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Traficaménageur


Inscrit le: 07 Nov 2005
Messages: 9204
Localisation: Anjou, Alpes, Aquitaine
Véhicule: VW T4 2,5 TDI syncro

MessagePosté le: Jeu 04 Oct 18 17:18 Répondre en citant

oui avant il y avait le Hiace, maintenant délégué à PSA avec le Pro ace, et je crois jamais de gros fourgon genre Ducato
ça aurait de la gueule un Ducatoyota :mrgreen:
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Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune

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david29290
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Inscrit le: 26 Juin 2018
Messages: 166
Localisation: Brest meme
Véhicule: Ducato L1H1 2.3JTD

MessagePosté le: Ven 05 Oct 18 6:45 Répondre en citant

Oui de mémoire premier Lexus, 2 eme Honda, 3 eme Porsche et Toyota, 4 eme Mitsubishi

Mais je ne sais pas si vous avez remarqué mais lors des infos au Japon, on voit souvent des fourgons non commercialisés en France! c'est dommage
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Trafiqueur13
Traficoteur


Inscrit le: 23 Sep 2018
Messages: 30
Localisation: 13003
Véhicule: Renault trafic l1h1

MessagePosté le: Lun 08 Oct 18 10:53 Répondre en citant

J'ai le l1h1 en 125cv.
Tres bon moteur, c'est souple, trrs silencieux, ca reprend vite dans les tours bref, un regal.la conso j'ai pas trop regarder pour l'instant.je n'utilise pas le mode eco.
Je me regale plus de le conduire que ma clio !! Non rien a redire ce 125cv twin turbo c'est du tres bon moteur, ca se conduit comme une berline en un rien de temps t'es a 150km/h dans un grand silence de fonctionnement, sans forcer la boite 6 est tres precise.

La seule chose qui me chagrine un peu c'est cette impression que l'ont prend les automobilistes pour des pijeons en leurs greffants dorénavant un reservoir suplementaire a remplir d'adblue !!! A voir dans le temps.
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KeyserSoze
Traficaménageur


Inscrit le: 13 Aoû 2016
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Localisation: Nancy
Véhicule: Opel Vivaro B L2H1

MessagePosté le: Jeu 11 Oct 18 20:22 Répondre en citant

sailpower a écrit:
moi un de mes des potes de chez renault qui bosse à la mise au point vehicule m'a déconseillé le twin turbo 145... probleme de fiabilité et surtout de turbo a priori

dans ce cas ce soucis de fiabilité c'est pareil pour chaque version puisque c'est le même moulin pour tous,en simple ou double turbo.
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Pistenbully
Traficaménageur


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Véhicule: Opel Vivaro CDTI 115

MessagePosté le: Lun 15 Oct 18 20:38 Répondre en citant

C'est quand même diablement dérangeant ces défauts de fiabilité parceque qu'est ce qu'il est agréable à conduire ce twin 145 !
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sailpower
Traficaménageur


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Localisation: essonne
Véhicule: traficII L1H1 DCI100

MessagePosté le: Mar 20 Nov 18 13:10 Répondre en citant

KeyserSoze a écrit:
sailpower a écrit:
moi un de mes des potes de chez renault qui bosse à la mise au point vehicule m'a déconseillé le twin turbo 145... probleme de fiabilité et surtout de turbo a priori

dans ce cas ce soucis de fiabilité c'est pareil pour chaque version puisque c'est le même moulin pour tous,en simple ou double turbo.


c'est plus specifiquement les en twin turbo qu'il deconseille en fait. C'est apparement fragile avec des problemes mais il ne travaille pas specifiquement sur le trafic (plutot kadjar, scenic and co). Il doit se renseigner chez l'expert vie vehicule pour me conseiller la bonne motorisation qui va bien. J'attends son feedback avant de choisir un futur remplacement a mon traf. Je vous ferais part du retour.
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michel72
Traficaménageur


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Véhicule: Trafic 3 combi

MessagePosté le: Mar 20 Nov 18 14:41 Répondre en citant

Bonjour

Il faut se méfier de ce que disent ces soit disant spécialistes de chez Renault
Ils ont des infos d'essais qui sont faits chez Renault, ce sont des essais pour savoir ce qui peut être commercialisé et normalement ce qui casse ne sera pas commercialisé.
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