HOMOLOGATION : Questions les plus posées (et réponses!)

MELOPILO · Message par **MELOPILO** » mer. 13 juin 18 22:38

ok compris...pas cool...

Mon CoC aussi était en 2 ou 3 places avant... mais pour le coup j'ai rien changé par rapport à la carte grise (coup de bol des 2 places d'origine)...

Romarin 06 · Message par **Romarin 06** » jeu. 14 juin 18 6:17

Bonjour,

@ fedoronostradamus, où fais-tu homologuer ?

fedoronostradamus · Message par **fedoronostradamus** » jeu. 14 juin 18 16:32

a RODEZ car mon aménageur est là-bas

J'ai tenté dans le SUD trop compliqué

FRED

fpv65 · Message par **fpv65** » jeu. 21 juin 18 11:55

Bonjour, je sais pas si je suis au bon endroit pour poster le lien, mais mon contrôleur technique ma remis Celui si pour ma future démarche, si se peut aider

https://www.sauvendee.com/vasp/

ouha · Message par **ouha** » jeu. 21 juin 18 12:18

Tu parles .... un des premier pro qui a affirmer que les fourgons ne passeraient plus au CT. 9n en avait déjà parlé. ...Et conseillé par un CT ...C'est fort ça. ...

Je le connait le mec . Je l'ai rencontré pour avoir un devis pour ma banquette et mon fauteuil RIB ....1700 euros plus cher que chez AOC et beaucoup moins pro ....

fpv65 · Message par **fpv65** » jeu. 21 juin 18 14:39

À oui quand même, un coup de pub de mon contrôleur, car il m'a dit que lors de sa formation sur le nouveau contrôle technique les formateurs lui ont prescrit ce site à donner aux personnes désirant aménager son fourgon ( business ?) surtout que moi j'habite le sud et non la vendee

ouha · Message par **ouha** » jeu. 21 juin 18 19:13

Ben si c'est là qu'ils prennent les infos tes contrôleur techniques . Ne leur demande rien et vas ailleurs ... Le mec qui dit ça , prétend lui même que les infos lui viennent de contrôle techniques

C.A.R.S. · Message par **C.A.R.S.** » mar. 03 juil. 18 13:16

... à mon tour pour expérience "contrôle technique - nouvelles normes" et homologation à venir (Véritas ce vendredi)... l'aventure est ici :
viewtopic.php?p=559230#559230

C.A.R.S. · Message par **C.A.R.S.** » ven. 06 juil. 18 17:15

Bonjour à toutes et à tous,
Chose promise chose due, retour du contrôle Veritas : négatif !
Pour des bricoles que j’avais oubliées ( !) : autocollant tel « vanne gaz » sur la porte du caisson dans lequel est le robinet d’arrêt ; ou encore manque d’une crédence au-dessus de la plaque cuisson (risque incendie), etc.
Aussi un point « couillon » : grille d’aération basse à 11 cm du plancher et non… 10… (en fait, devant la grille j’ai mis un habillage décalé de… 1cm !).
Ensuite, il manquait une vanne type GOK (en plus du détendeur) pour l’essai d’étanchéité à 150 mBar. Je n’ai pas souvenir de lire quelque chose à ce sujet…
Mais surtout, plus incroyable : le tuyau caoutchouc type « camping gaz » entre le robinet d’arrêt et la plaque de cuisson est… interdit !
J’avais suivi les schémas du Forum et surtout, sur la page du site internet où je l’ai achetée, il est bien indiqué de relier la plaque avec un tel tuyau… (je vais les avertir…).
pour le reste, caisson étanche ok, pas de fuite de gaz (!), hauteur porte caisson gaz ok, évacuation gaz dans plancher ok...

Donc un peu déçu ( !) car besoin de nouveaux « travaux » et surtout 50euros de plus pour la contre visite !

fredetdo · Message par **fredetdo** » ven. 06 juil. 18 22:56

Bonsoir CARS,
Dommage! Surtout pour des "broutilles"... Le bon coté des choses c'est que tu vas quand même pouvoir mettre tout ça aux normes facilement.
Courage et bon week-end ...

klaatu · Message par **klaatu** » sam. 14 juil. 18 10:06

Bonjour,

suite aux multiples "informations" sur les nouveaux Ct, je suis allé directement chercher les infos à la source :
DREAL nouvelle aquitaine : sans les cinq aménagement de base, ni nécessité ni possibilité d'homologation en VASP

Contrôle technique : Pas d'installation de gaz, pas de modification de carrosserie, inutile de démonter le reste pour passer !

Assurance MAAF : aucun problème, aucune différence de tarif entre les deux cartes grises, seul conseil : assurer correctement le coût de son installation.

Donc, pour mon installation sans "coin cuisine fixe" aucun problème.

HD72 · Message par **HD72** » sam. 14 juil. 18 13:41

klaatu a écrit :
Contrôle technique : Pas d'installation de gaz, pas de modification de carrosserie, inutile de démonter le reste pour passer !

Donc si je traduit......si il a du gaz, il suffit de déposer le materiel avant le CT, mais si il sagit d'un perçage ou une ouverture dans la carrosserie, genre aérations, lanterneau, porte-vélos, prise 220v...etc, CT refusé ?

mjp · Message par **mjp** » sam. 14 juil. 18 13:46

CQFD !!!! Même plutôt redire !!!

Après il y a une question non tranchée à ce jour: Pour ceux qui ont un équipement minimaliste non homologuable mais qui ont fait des découpes de carrosserie pour poser une baie ou un lanterneau, est ce qu'une autorisation de découpes obtenue auprès du constructeur leur permettrait de clouer le bec à un contrôleur CT qui ferait du zèle ???

Florian43 · Message par **Florian43** » mar. 31 juil. 18 11:50

Quelles sont les retours concernant les nouvelles réglementations ?
Pour la pose d'un lanterneau qu'en est-il ?
Ou de grilles d'aérations ?

Tout ceci est devenu interdit sans homologation ?

simonzh · Message par **simonzh** » mar. 31 juil. 18 20:27

Bonjour

Pensez vous qu'il faille demander une autorisation constructeur pour découper la cloison séparatrice sur un trafic 2 2010 ?

Quid des embases tournantes ? Des choses spécifiques à savoir ? Il n'y a pas grand chose dans le guide afnor par rapport à ça.

Merci et bonne soirée