Trafic DCI 115, L2 Toit levant. Week-ends, vacances et ...

[ravely]

Parce que tu crois que je connais les 43 pages par cœur

T'aurais pu faire une table des matières dans ton premier message....

[r galler]

@fourgonetìn, j'imagine que Romarin parle des lamelles qui sont appelées aussi lamello,
même principe que les tourillons,
plus adaptées pour les assemblages de matériaux de faible épaisseur,

assemblage de plus grande _ qualité _ résistance ... à condition :
d'utiliser les outils de fraisage adaptés.
Personnellement, avec la fraise idoine sur la défonceuse (micrométrique), la précision nécessite... beaucoup d'expérience,

rOy

[Romarin 06]

Bonjour,

À un moment tu parles fixation et t'évoques des "lamelles" (que tu fais avec ta machine à bois si j'ai bien compris) J'ai tapé "menuiserie lamelles..." sur google et ça m'a pas éclairé : ) C'est quoi ces lamelles ?

Lamelles, Lamello, biscuits, gaufrettes, chips, il y a peut être d'autres noms pour désigner ça...
Comme le dit rOy, il existe des kits d'adaptation pour défonceuse (j'ai) mais ce n'est pas très commode à utiliser.
Pour quelqu'un qui bricole un peu, ça vaut le coup d'investir dans une lamelleuse sans forcément acheter une Lamello, très chère, mais c'est le must. J'ai acheté une Casals. On en trouve à moins de 100,00 €...

Une question sur ton meuble de cuisine : qu'est-ce qui maintient les porte des placard fermées, des aimants ? (je ne les ai pas vu sur la photo de ton meuble portes ouvertes)

Des cocottes...

Extérieur


Intérieur

Une petite plaquette en alu est vissée dans le meuble, en regard du bec de la cocotte, pour assurer la fermeture et éviter l'usure du bois à chaque ouverture:fermeture des portes.

[Romarin 06]

Bonjour,

Reçu le COC Renault

J'ai aussi pris contact avec Olivier (AOC).
Je laisse passer l'été et je lance l'affaire (homologation) avec les transformations qui s'imposent ...

[Romarin 06]

Bonjour,

Je ne sais pas vous, mais nous avons toujours la nette impression d'être un peu juste en place dès lors que nous partons plus de deux ou trois jours.

Le matériel de kayak prend beaucoup de place, ce n'est pas le cas pour le matériel de vélo, mais si nous emmenons kayak et vélos, alors là la soute est pleine comme un œuf... Les deux VTT AE ne pouvant pas être transportés sur le Carry Bike Fiama, j'ai donc utilisé la Moving Base Norauto pour le transport des vélos. On en avait discuté là...

Depuis, j'ai bricolé deux supports de fixation Fiama pour qu'ils s'adaptent sur la barre Norauto, et non pas sur le Carry Bike comme précédemment, en vertu de quoi le Carry Bike devient inutile sauf à le convertir en Carry Box . Réflexions, prises de mesures, par ailleurs il ne faudrait pas que ça coûte trop cher...

De passage chez Leroy Machin, j'avise un coffre plastique de 80 litres (25,00 €) dont les dimensions pourraient faire l'affaire, et deux profils alu pour 17,00 €.
Le résultat...




Le démontage n'est possible que par l'intérieur du coffre, mais j'ai bien conscience que ce n'est pas inviolable même si le coffre est verrouillé par deux cadenas.
Bon, on n'y rangera pas les objets de valeur, mais le hamac, le barbecue et d'autres bricoles y trouverons largement la place.
Ah, j'ai oublié de vous dire, c'est prévu pour l'utilisation de la Moving Base avec les deux vélos dessus, même s'il n'y en a qu'un sur les photos. .

[fabio]

[Canisse]

[ravely]

nous avons toujours la nette impression d'être un peu juste en place

Même avec nos trafics en L2, on en est tous là.

[Canisse]

Non je peux partir 1 mois sans problème.

[ravely]

bin attends de partir avec un mec et tu verras, ça prend de la place.

[Canisse]

Je vais préparer un règlement.

[thomas40]

bonjour Romarin 06
J'ai une petite question sur ta ventilation permanente que tu as sur la toile de ton toit relevable.
C'est toit qui là fait ou alcar? quel est le diamètre des trous? Es ce suffisant, en as tu sur le petit coté du toit (à l'arrière)?
En te remerciant pour ces infos

[Romarin 06]

Bonjour,


Il ne s'agit pas à proprement parler d'une ventilation permanente dans la mesure où elle est recouverte par un volet souple et qu'elle est non fonctionnelle toit fermé .
C'est d'origine Alcar, tout comme les grandes ouvertures latérales.
Photo réalisée en hiver (la toile a un peu de mal à se tendre) avant de commencer l'aménagement.

Pour ce qui est des trous, en fait il sont réalisés dans la housse thermique (Confort'Therme) utilisée en période "fraiche", en regard de la ventilation haute. De mémoire, ils font 18/20 mm de Ø. Assurément insuffisant, mais c'est mieux que rien.

En fait, Confort'Therme avait oublié de faire la découpe en regard de la ventilation et m'a envoyé le nécessaire pour faire comme ça.

Sinon, il n'y a aucune ventilation à l'arrière de la toile, la seule ventilation pseudo permanente du toit est l'Ufo II,
sauf quand je ferme le volet pour les longs trajets rapides (autoroute) ou le lavage du fourgon.

[stef38]

Très sympa le coffre!

Et sinon moi aussi je me demandai comment j'allais modifié mes protections confort-therme pour plus d'aération...

[Romarin 06]

Dans la mesure où je lui demandais un modèle spécifique (il n'en avait jamais fait pour un toit Alcar) je lui ai fait faire des volets en regard des ouvertures ALcar.
Si j'ai bonne mémore, ça m'a coûté 60,00 € de plus.