TRAFIC II, 2008, L1H1, 90cv, voyages en couple

[Rico6802]

Bonjour,

Le coffre ne tasse t'il pas trop la mousse du matelas principal ?

Je trouve le système original, aussi bien qu'un lit peigne.

[Senséo]

Bonjour triptrafic, l'isobulle haute qualité résistante à la compression que tu as mis; tu aurais une référence?

Merci

[triptrafic]

Merci

[freerider]

[MELOPILO]

Respect....

[Fab347]

reportage où l'on rêve merveilleusement !

[fabio]

[Wizard]

bonjour,

Jolies photos.
Si vous continuez vos voyages, il faudra peut-être un jour penser à changer de monture et passer à un véhicule plus fait pour le off road, ça permettrait de rouler en dehors des grands axes, et de découvrir des paysages encore plus sauvages. Vous n'y avez jamais penser ?
perso je trouve que c'est un peu dommage d'aller si loin avec un véhicule qui limite les déplacements. Lorsqu'on sera de retour en france, on pense prendre un fourgon 4x4 (X-track minimum) ou un pick-up avec cellule.

je lisais le récit d'équipages qui ont fait Paris-Pekin-Istanbul en camping car, et beaucoup pensent repartir en solo, mais cette fois ci en 4x4, afin de ne pas etre brider par leur véhicule.
continuez de nous faire rêver

[triptrafic]

Merci

Dans la série « Pourquoi aménager ? » petit retour sur les

Rencontres internationales de passionnés de fourgon !

Nous vous avons déjà montré nos balades en petit groupe d’amis,
3 ou 4 fourgons qui partagent un WE festif :




La diffusion de nos photos de voyages nous a valu d’être invités aux rassemblements nationaux de forums européens.
Nous avons participé au mega meeting anglais du Kent et deux années à celui du fameux Furgovw
dont un des administrateurs nous a aidés à organiser le record d’Europe d’altitude en Trafic II.

En 2 mots, pour nous qui découvrions, un rassemblement de plus de plusieurs centaines de fourgons,
c’est vraiment impressionnant !

Petit résumé en images du meeting de Madrid.

1. Cette année-là, nous étions coincés entre les VW.




2. Les Trafic sont pourtant nombreux en Espagne.




3. Une autre année, nous étions avec les gros !




4. Certains se regroupent en clubs et arrivent en groupe.




5. L’après-midi, balade du côté des Trafic.




6. On découvre des aménageurs inconnus en France.




7. Le soir promenade nocturne le long des allées remplies à ras-bord de fourgons.




8. le coin des Popos !




9. Le matin, le boulanger s’installe juste devant notre fourgon !




10. Une Paella pour plusieurs centaines de personnes ?
Il faut l’avoir vu une fois

Le plat fait 4 m de diamètres !
Il pèse 150 kg !
On le livre en camion !
Il est déchargé à la grue !!!




11. Il faut même ajouter plusieurs plats supplémentaires pour la viande et le poisson.




12. En attendant, promenade et discussions avec des passionnés.




13. Les cuisiniers professionnels ajoutent la touche finale.




14. Heure espagnole oblige, on commence tout doucement à s’installer pour le repas à 15 H.
Et on le terminera à 18 H !





Voilà, une superbe organisation, une ambiance chaleureuse, des passionnés de fourgons,
de belles rencontres, des repas en commun largement arrosés …….

Les habitués des rassos le savent, c’est mieux que derrière un clavier et un écran

Prochaine visite dans cette rubrique, cet été ………

Sylvie & Bernard

[oliv64-40]

Super reportage, comme d'hab !
Vous êtes tjs les Maîtres du fourgon aménagé !

[triptrafic]

Merci

Pourquoi exposer et partager ses réalisations ?

Depuis 2010, nous partageons sur ce forum tous nos dossiers dossiers aménagement & utilisation.
Au début, je pensais que ça n’intéresserait pas grand monde.
Je me suis trompé !

Sur plusieurs forums, nous avons reçu des photos d’aménagement inspiré du notre.
Certains ont demandé de ne pas diffuser leurs photos. Nous respectons leur choix.
Mais d’autres ont publié leurs réalisations ici, sur Trafic-aménagé.com.

En voici 3 ou 4 exemples, pas pour frimer,
mais pour illustrer l’intérêt qu’il y a à transmettre ses expériences.

Merci à ceux qui ont pris le temps de ces publications.



1. Un couple de la région Lyonnaise.

Beaux volumes de rangement dans un L1H1.




Partie arrière entièrement fermée.




Aérations et occultation par store moustiquaire.





2. Un amateur de Kite du Var.

Même sans hublot au plafond, beaucoup de clarté.




Un plan de travail en bois massif !




La table rangée derrière le siège passager sans gêner sa rotation.




3. Un couple de Haute Loire.

Lit installé, accès au sanitaire.




Une vraie originalité, la cassette encadrant la vitre coulissante d’origine.





Beau souci esthétique ……




Finalement, aménager, c’est simple

1. Des heures de lecture sur ce magnifique forum
2. Choisir une réalisation exposée
3. S’en inspirer pour aménager son fourgon
4. Partager à son tour en publiant …………

Prochaine visite, on essaiera de faire un retour sur l’utilisation en road trip.

Cordialement
Sylvie & Bernard

[jp38]

Bonjour a vous deux, un grand merci (on ne peux faire moins) pour ce post très très complet
J'applique les règles ci-dessous et donc à bientôt