refrappe du numéro de série...

En fait, tous les problèmes qui ne concernent PAS la mécanique
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Djam23
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refrappe du numéro de série...

Message par Djam23 »

Bonjour, quelqu' un connaîtrait il un carrossier qui refrappe le numéro de série.
J'ai un trafic ériba de 1992 qui ne passera pas le CT car le numéro est illisible...
j' ai essayé chez Renault mais aucun ne peut avant septembre... :(
Du coup je suis prêt a me déplacer ds tout les sud de la France... :)
Merci.
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glutch2000
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Message par glutch2000 »

Tu as une photo du N° frappé ?
Djam23
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Message par Djam23 »

On ne voit plus rien, c est entièrement rouillé... Par en dessous on sent juste la frappe...
Proteus
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Message par Proteus »

Ce sont des chiffres et des lettres ou des points matérialisant ces chiffres et lettres?
Djam23
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Message par Djam23 »

Oui ce sont des chiffres et des lettres gravés en petit pic... Donc je pense en pointes...
tpto65
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Message par tpto65 »

Djam23
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Message par Djam23 »

Merci Tpto65, effectivement c est peut-être la meilleur solution... :yes:
tpto65
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Message par tpto65 »

De rien !
Il existe d’autres tailles si nécessaire.
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glutch2000
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Message par glutch2000 »

C'est chaud pour le CT, numéro refrappé sans facture ... :hum:
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servane
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Message par servane »

et dans un garage, s'ils arrivent pas du tout à lire le numéro frappé, voudront t'ils en refrapper un autre ? ils pourraient être accusés de maquillage, même si c'est bien le bon numéro d'origine ! :bof:
Djam23
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Message par Djam23 »

Chez Renault ils m ont dit que tout les carrossier pouvaient le faire... Mais aucun carrossier n a les pièces pour le faire... Et vue que j ai un intégrale l accès est très difficile...

Image
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glutch2000
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Message par glutch2000 »

Vu ou c'est placé, il faudra démonter autour ...
Avec une brosse métallique sur une dremel, on peut 'polir' pour appercevoir le N° :idea:
Djam23
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Message par Djam23 »

J ai tenté la dremel sans succès...
Rikeunter
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Message par Rikeunter »

Salut,

Sinon tu découpes à la disqueuse par en dessous.
A cet endroit il n'y a quasiment que la tôle du marchepied et de la place pour passer la disqueuse.

Tu refrappes le numéro sur un bout de tôle fraiche et le carrossier te la repointe propre à la place en passant toujours par en dessous.

Attention à protéger l'intérieur avec un couvercle pour éviter les incendies.

d'ailleurs si c'est vraiment la galère tu refrappes le numéro sur une tôle fraiche et le carrossier te la soude par dessus.
C'est moins propre mais ça pourrait passer.
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Mathias
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Système D
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Message par Système D »

C'est chaud pour le CT, numéro refrappé sans facture
à chaque défaut ils ne demandent pas les factures pour la contre visite :bof: du moment que le défaut est corrigé je m'affolerais pas pour le CT...
Ma caisse à outil ?
Ben du fil de fer et du gaffer bien sur !
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