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Entraide pour l'aménagement de tout fourgon et pour l'entretien du Trafic

L'art du fourgon aménagé Accueil du Forum
HOMOLOGATION : Questions les plus posées (et réponses!)
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MELOPILO
Traficaménageur


Inscrit le: 09 Déc 2016
Messages: 1009
Localisation: Toulon
Véhicule: Sprinter 313 BVA

MessagePosté le: Mer 13 Juin 18 23:38 Répondre en citant

ok compris...pas cool...

Mon CoC aussi était en 2 ou 3 places avant... mais pour le coup j'ai rien changé par rapport à la carte grise (coup de bol des 2 places d'origine)...
_____________________
Un peu de courage, 50 jours de bricolage, un max de voyages...

:arrow: Notre actuel SPRINTER VASP 5 places :arrow: Notre ancien VITO VASP 4 places :arrow: Notre ancien SPRINTER VASP 4 places
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Romarin 06
Traficaménageur


Inscrit le: 14 Fév 2012
Messages: 6310
Localisation: Montagne des Alpes-Maritimes
Véhicule: TRAFIC L2H1 DCI 115

MessagePosté le: Jeu 14 Juin 18 7:17 Répondre en citant

Bonjour,

@ fedoronostradamus, où fais-tu homologuer ?
_____________________
"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
"Choisir c'est renoncer"
________________________________________
Mon précédent aménagement: http://www.trafic-amenage.com/forum/view [...] mpy+++nuit
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fedoronostradamus
Traficaménageur


Inscrit le: 08 Fév 2015
Messages: 255
Localisation: VAR
Véhicule: TRAFIC L2H2 2013

MessagePosté le: Jeu 14 Juin 18 17:32 Répondre en citant

a RODEZ car mon aménageur est là-bas

J'ai tenté dans le SUD trop compliqué

FRED
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fpv65
Traficampeur


Inscrit le: 27 Fév 2018
Messages: 15
Localisation: 65
Véhicule: trafic l2 h1

MessagePosté le: Jeu 21 Juin 18 12:55 Répondre en citant

Bonjour, je sais pas si je suis au bon endroit pour poster le lien, mais mon contrôleur technique ma remis Celui si pour ma future démarche, si se peut aider :?: https://www.sauvendee.com/vasp/
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waoo
Traficaménageur


Inscrit le: 02 Sep 2009
Messages: 2902
Localisation: Nantes
Véhicule: Jumpy,Jumper,Movano

MessagePosté le: Jeu 21 Juin 18 13:18 Répondre en citant

Tu parles .... un des premier pro qui a affirmer que les fourgons ne passeraient plus au CT. 9n en avait déjà parlé. ...Et conseillé par un CT ...C'est fort ça. ...

Je le connait le mec . Je l'ai rencontré pour avoir un devis pour ma banquette et mon fauteuil RIB ....1700 euros plus cher que chez AOC et beaucoup moins pro ....
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fpv65
Traficampeur


Inscrit le: 27 Fév 2018
Messages: 15
Localisation: 65
Véhicule: trafic l2 h1

MessagePosté le: Jeu 21 Juin 18 15:39 Répondre en citant

À oui quand même, un coup de pub de mon contrôleur, car il m'a dit que lors de sa formation sur le nouveau contrôle technique les formateurs lui ont prescrit ce site à donner aux personnes désirant aménager son fourgon ( business ?) surtout que moi j'habite le sud et non la vendee :???:
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waoo
Traficaménageur


Inscrit le: 02 Sep 2009
Messages: 2902
Localisation: Nantes
Véhicule: Jumpy,Jumper,Movano

MessagePosté le: Jeu 21 Juin 18 20:13 Répondre en citant

Ben si c'est là qu'ils prennent les infos tes contrôleur techniques . Ne leur demande rien et vas ailleurs ... Le mec qui dit ça , prétend lui même que les infos lui viennent de contrôle techniques :mdr: :mdr: :mdr:
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C.A.R.S.
Traficaménageur


Inscrit le: 27 Nov 2015
Messages: 106
Localisation: Gard - Cévennes
Véhicule: Fiat Ducato

MessagePosté le: Mar 03 Juil 18 14:16 Répondre en citant

... à mon tour pour expérience "contrôle technique - nouvelles normes" et homologation à venir (Véritas ce vendredi)... l'aventure est ici :
http://www.trafic-amenage.com/forum/viewtopic.php?p=559230#559230
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C.A.R.S.
Traficaménageur


Inscrit le: 27 Nov 2015
Messages: 106
Localisation: Gard - Cévennes
Véhicule: Fiat Ducato

MessagePosté le: Ven 06 Juil 18 18:15 Répondre en citant

Bonjour à toutes et à tous,
Chose promise chose due, retour du contrôle Veritas : négatif !
Pour des bricoles que j’avais oubliées ( !) : autocollant tel « vanne gaz » sur la porte du caisson dans lequel est le robinet d’arrêt ; ou encore manque d’une crédence au-dessus de la plaque cuisson (risque incendie), etc.
Aussi un point « couillon » : grille d’aération basse à 11 cm du plancher et non… 10… (en fait, devant la grille j’ai mis un habillage décalé de… 1cm !).
Ensuite, il manquait une vanne type GOK (en plus du détendeur) pour l’essai d’étanchéité à 150 mBar. Je n’ai pas souvenir de lire quelque chose à ce sujet…
Mais surtout, plus incroyable : le tuyau caoutchouc type « camping gaz » entre le robinet d’arrêt et la plaque de cuisson est… interdit !
J’avais suivi les schémas du Forum et surtout, sur la page du site internet où je l’ai achetée, il est bien indiqué de relier la plaque avec un tel tuyau… (je vais les avertir…).
pour le reste, caisson étanche ok, pas de fuite de gaz (!), hauteur porte caisson gaz ok, évacuation gaz dans plancher ok...

Donc un peu déçu ( !) car besoin de nouveaux « travaux » et surtout 50euros de plus pour la contre visite !
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fredetdo
Traficaménageur


Inscrit le: 10 Juil 2013
Messages: 120
Localisation: Gironde
Véhicule: Fiat Ducato L2H2

MessagePosté le: Ven 06 Juil 18 23:56 Répondre en citant

Bonsoir CARS,
Dommage! Surtout pour des "broutilles"... Le bon coté des choses c'est que tu vas quand même pouvoir mettre tout ça aux normes facilement.
Courage et bon week-end ...
_____________________
Cordialement
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klaatu
Traficoteur


Inscrit le: 16 Fév 2016
Messages: 44
Localisation: 64
Véhicule: opel vivaro III

MessagePosté le: Sam 14 Juil 18 11:06 Répondre en citant

Bonjour,

suite aux multiples "informations" sur les nouveaux Ct, je suis allé directement chercher les infos à la source :
DREAL nouvelle aquitaine : sans les cinq aménagement de base, ni nécessité ni possibilité d'homologation en VASP

Contrôle technique : Pas d'installation de gaz, pas de modification de carrosserie, inutile de démonter le reste pour passer !

Assurance MAAF : aucun problème, aucune différence de tarif entre les deux cartes grises, seul conseil : assurer correctement le coût de son installation.

Donc, pour mon installation sans "coin cuisine fixe" aucun problème. :danse:
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HD72
Traficaménageur


Inscrit le: 27 Jan 2016
Messages: 1203
Localisation: Sarthe
Véhicule: MasterII 2.5l 120DCI

MessagePosté le: Sam 14 Juil 18 14:41 Répondre en citant

klaatu a écrit:


Contrôle technique : Pas d'installation de gaz, pas de modification de carrosserie, inutile de démonter le reste pour passer !


Donc si je traduit......si il a du gaz, il suffit de déposer le materiel avant le CT, mais si il sagit d'un perçage ou une ouverture dans la carrosserie, genre aérations, lanterneau, porte-vélos, prise 220v...etc, CT refusé ? :bof:
_____________________
Si j'étais Dieu je ne croirais pas en moi. Si j'étais moi, je me méfierais! (H.F. Thiefaine)
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mjp
Traficaménageur


Inscrit le: 01 Oct 2007
Messages: 1837
Localisation: Yvelines
Véhicule: Master L2H3

MessagePosté le: Sam 14 Juil 18 14:46 Répondre en citant

CQFD !!!! Même plutôt redire !!!

Après il y a une question non tranchée à ce jour: Pour ceux qui ont un équipement minimaliste non homologuable mais qui ont fait des découpes de carrosserie pour poser une baie ou un lanterneau, est ce qu'une autorisation de découpes obtenue auprès du constructeur leur permettrait de clouer le bec à un contrôleur CT qui ferait du zèle ???
_____________________
Mieux vaut tard que jamais !
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Florian43
Traficoteur


Inscrit le: 19 Juil 2018
Messages: 24


MessagePosté le: Mar 31 Juil 18 12:50 Répondre en citant

Quelles sont les retours concernant les nouvelles réglementations ?
Pour la pose d'un lanterneau qu'en est-il ?
Ou de grilles d'aérations ?

Tout ceci est devenu interdit sans homologation ?
:bof:
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simonzh
Traficampeur


Inscrit le: 31 Juil 2018
Messages: 4

Véhicule: trafic

MessagePosté le: Mar 31 Juil 18 21:27 Répondre en citant

Bonjour

Pensez vous qu'il faille demander une autorisation constructeur pour découper la cloison séparatrice sur un trafic 2 2010 ?

Quid des embases tournantes ? Des choses spécifiques à savoir ? Il n'y a pas grand chose dans le guide afnor par rapport à ça.

Merci et bonne soirée
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