Branchement Attelage Jaeger Master III

[fabio]

Bonsoir, Qql'un a déjà monté un attelage?
Sur France Attelage; 3 modèles
A+

[téloùla]

Bonsoir,
Perso j'ai préféré utiliser un faisceau universel pour véhicule multiplexé ... avec mon aménagement c'était plus simple que d'aller chercher la connexion du master

[fabio]

Et l'attelage, tu as pris quoi? les platines du crochet ont l'air différentes suivant les modèles.

[téloùla]

L'attelage c'est un SIARR .
Pas besoin de découper le pare-choc (contrairement à celui de renault ).
La platine 4 trous permet d'ajuster la hauteur de la boule ...

[fabio]

[fabio]

Bonjour,
J'avais reporté mon achat d'attelage.
Maintenant, il faut que je le fasse
J'ai trouvé sur ce site, de bon prix mais 3 modèles et je ne vois pas de différence (à part le prix )
130€, 160€ ou 170€
https://attelage.remorque.online/1886-v ... cant-siarr
Une idée??

[ouha]

Demande leur directement ça ira plus vite . Les photos sont toutes les même surement pas contractuelles ...

C'est comment à l'arrière de ton master , tu as un marche pied ? Perso sur le movano j'en ai un en plastique mais je ne sais pas trop si c'est une caractéristique Opel ou une option . Je crois que je n'ai encore jamais vu un master 3 avec . Mais c'est possible qu'il me faille un attelage spécifique . C'est peut être une raison pour avoir plusieurs modèles ???




C'est quand même bizarre ce site avec plusieurs produits avec plusieurs prix mais même photos , même fiche technique ????

[fabio]

Même fiche technique! Y'a juste 3 réf. et prix qui diffère
La boite est vers chez toi
J'ai pas de marche-pied.
J'ai envoyé un mail ce matin.

[Romarin 06]

Bonjour,

C'est chez eux que j'ai acheté l'attelage de la Kangoo II.
Même si l'attelage en lui même est très bien, le faisceau qui m'a été livré avec était inutilisable -fils trop courts, couleurs non normalisées, et le descriptif de montage ne correspondait pas .

Je n'ai jamais eu de réponse à mes courriels, j'ai racheté un faisceau spécifique chez Norauto...

[Stephkup]

Y'en a un, le moins cher, qui peut tracter 3 000kg, les 2 autres c'est limité à 2 500kg.

Steph.

[fabio]

Ah oui! étonnant

[ebahier]

la limite à 2.5T est peut être la limite de PTRA-PTAC (6-3.5)..
A 3T ... pour d'autre pays?

[ouha]

Et combien ça pèse le bouzin ? Sur la carte grise le poids total à vide avec attelage c'est 75 kg de plus que le poids total à vide national ( G et G1 sur la CG) je trouve que ça fait beaucoup pour un attelage ????

[fabio]

Attelage mis.
Marque Bosal (chez France Attelage 159€ + 61€)
Pose très facile, pas de découpe pare-choc.
Mis faisceau spécifique pour véhicule non preéquipé (merci Ravely )
facile à monter, y'a qu'a mettre les prises gigognes sur les prises des feux arrières. Il faut tirer 2 fils jusqu'à une fiche au niveau de la porte avant conducteur.
Sur un master vide, pas de pb. Sur le mien, je suis passé par la gaine qui passe sous le camion et que j'avais mis pour le fil de la caméra de recul.
J'ai retailler l'accès des feux arrières car l'aménageur avait mis que 2 petits trous pour accéder aux écrous donc impossible d'accés.
(je mettrais des photos sur mon aménagement)

Petite question: maintenant sans branchement, mes clignotants clignotent bien plus vite et branché sur la remorque le rythme redevient normal

[ouha]

hummm pas terrible le clignotement rapide , il n'y a que ça , t'as pas une baisse ou hausse d'intensité dans l'éclairage ?

Et le coup des deux trous pour accéder au démontage des phares .... Vaut mieux en rire et être bricoleur . Parce que des fois on pourrai presque avoir l'impression qu'ils se foutent de la gueule des gens les grande marque de fourgon aménagé