figure; Je pourrais éventuellement l’échanger avec celui du passager qui lui tiens bien, mais bon je préférerais le changer pour un neuf, savez vous si on peut le trouver ailleurs que chez Renault, si oui ou et a quel prix?. 
Verin de siege Trafic II.
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jm du 34
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Verin de siege Trafic II.
Bonjour tout le monde, j'ai un problème de vérin de siège qui ne tiens plus sur mon trafic, je me demande si c'est facile à changer; j'ai l'impression qu'il est en tension et que si on le démonte on risque de le prendre dans la g... figure; Je pourrais éventuellement l’échanger avec celui du passager qui lui tiens bien, mais bon je préférerais le changer pour un neuf, savez vous si on peut le trouver ailleurs que chez Renault, si oui ou et a quel prix?.
figure; Je pourrais éventuellement l’échanger avec celui du passager qui lui tiens bien, mais bon je préférerais le changer pour un neuf, savez vous si on peut le trouver ailleurs que chez Renault, si oui ou et a quel prix?. Définition du retraité: pas trop vite le matin, doucement l’après midi et entre les deux; la sieste....
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freerider
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qu'appelles tu un vérin de siège ?
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :
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jm du 34
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C'est le vérin qui retiens le siège en hauteur, enfin il me semble bien que c'est un vérin qui fait ça; quand je règle la hauteur, pas de problème, mais quand je m'assois il descend tout seul c'est sur, 95kl c'est pas léger 
mais bon ça devrait tenir.
c'est sur, 95kl c'est pas léger mais bon ça devrait tenir.Définition du retraité: pas trop vite le matin, doucement l’après midi et entre les deux; la sieste....
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jm du 34
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Bonjour à tous, apparemment, personne n'a eu le problème, comme ces vérins sont quasiment impossible à trouver d'occasion (les casseur vendent plutôt le siège complet), j'ai commandé un neuf; pour info, ref. 77 01 206 638 (made in england) au prix de 124,04 euros HT ou 148,85 TTC.
Je vous tiens au courant ici si j'ai des difficultés de montage.
Pour info encore, le pare choc arrière (difficile aussi à trouver en casse), livré sans les catadioptre mais avec les absorbeurs de choc, ref. 77 01 066 121 au prix de 141 euros HT ou 169,20 TTC.
Voila, c'est fait; un conseil, démontez le siège, c'est beaucoup plus facile. C'est pas compliqué, 3 boulons mais n'oubliez pas de débrancher la prise dessous et d'enlever le boulon de la ceinture.
Je vous tiens au courant ici si j'ai des difficultés de montage.
Pour info encore, le pare choc arrière (difficile aussi à trouver en casse), livré sans les catadioptre mais avec les absorbeurs de choc, ref. 77 01 066 121 au prix de 141 euros HT ou 169,20 TTC.
Voila, c'est fait; un conseil, démontez le siège, c'est beaucoup plus facile. C'est pas compliqué, 3 boulons mais n'oubliez pas de débrancher la prise dessous et d'enlever le boulon de la ceinture.
Définition du retraité: pas trop vite le matin, doucement l’après midi et entre les deux; la sieste....
Bonjour
je profite du topic pour des problèmes de levage du siège:
j'ai beau actionner la poignée sous le siège, le vérin n'opère pas la montée de l'assise.
Mais en glissant ma main entre assise et dossier, et en tirant vers le haut, le siège monte enfin.
Et il tient une fois assis dessus !
Donc c'est le câble actionné par la poignée de réglage de hauteur qui est trop lâche. Je ne le change pas pour l'instant car je suis le seul conducteur du véhicule donc pas besoin de régler ce paramètre.
Bonne route.
je profite du topic pour des problèmes de levage du siège:
j'ai beau actionner la poignée sous le siège, le vérin n'opère pas la montée de l'assise.
Mais en glissant ma main entre assise et dossier, et en tirant vers le haut, le siège monte enfin.
Et il tient une fois assis dessus !
Donc c'est le câble actionné par la poignée de réglage de hauteur qui est trop lâche. Je ne le change pas pour l'instant car je suis le seul conducteur du véhicule donc pas besoin de régler ce paramètre.
Bonne route.
Bonjour,
J'ai eu le même problème, le vérin de siège descendait au plus bas quand je m'asseyais dessus et remontait tout seul quand je me levais.
Les glissières aussi étaient quasiment impossibles à bouger.
Après avoir démonté tout et identifié le problème, je me suis rendu compte que c'était la tige du vérin qui était légèrement cintrée et donc le bouton au bout de cette tige (qui actionne le vérin) était resté coincé à l'intérieur et ne permettait plus le blocage du vérin.
Les glissières aussi étaient en fait légèrement tordues.
Je suis allé à la casse démonter ce fameux vérin ainsi que les glissières (sur un siège en fin de vie) et je m'en suis sorti pour 15€.
Après remontage, tout re-fonctionne parfaitement !
J'ai eu le même problème, le vérin de siège descendait au plus bas quand je m'asseyais dessus et remontait tout seul quand je me levais.
Les glissières aussi étaient quasiment impossibles à bouger.
Après avoir démonté tout et identifié le problème, je me suis rendu compte que c'était la tige du vérin qui était légèrement cintrée et donc le bouton au bout de cette tige (qui actionne le vérin) était resté coincé à l'intérieur et ne permettait plus le blocage du vérin.
Les glissières aussi étaient en fait légèrement tordues.
Je suis allé à la casse démonter ce fameux vérin ainsi que les glissières (sur un siège en fin de vie) et je m'en suis sorti pour 15€.
Après remontage, tout re-fonctionne parfaitement !
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ravely
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Si tu avais été plus près, j'avais tout ça gratos. 
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
le Traf-Star de chez Nissan
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
le Traf-Star de chez Nissan
Tant pis, ça fera peut-être un heureux 
Chez quel revendeur ?jm du 34 a écrit :Bonjour à tous, apparemment, personne n'a eu le problème, comme ces vérins sont quasiment impossible à trouver d'occasion (les casseur vendent plutôt le siège complet), j'ai commandé un neuf; pour info, ref. 77 01 206 638 (made in england) au prix de 124,04 euros HT ou 148,85 TTC.
Je vous tiens au courant ici si j'ai des difficultés de montage.
Pour info encore, le pare choc arrière (difficile aussi à trouver en casse), livré sans les catadioptre mais avec les absorbeurs de choc, ref. 77 01 066 121 au prix de 141 euros HT ou 169,20 TTC.
Voila, c'est fait; un conseil, démontez le siège, c'est beaucoup plus facile. C'est pas compliqué, 3 boulons mais n'oubliez pas de débrancher la prise dessous et d'enlever le boulon de la ceinture.
Vivaro tour 2007 115cv L1
Ca c'était avant : Trafic Dci100 passenger, 2006 et 335 000kms
Voiture de week end
Ca c'était avant : Trafic Dci100 passenger, 2006 et 335 000kms
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