Utilisation ou pas d un transfo 12 v 220v
Utilisation ou pas d un transfo 12 v 220v
Bonjour je suis en cour d aménagement du mon expert xl et malgré avoir parcourus le forum je me pose de nombreuses questions surtout concernant l électricité.
Faut il mettre un transformateur 12v 220v
Je souhaite mettre une batterie auxiliaire de 100ah (dans l idée) pour pouvoir alimenter une glacière waeco tropicool 35,deux leds et recharger un téléphone
Mon but est de pouvoir tenir 2 a 3 jour en autonomie !
Une autre question pendant que j y suis, mon camion est équipé d un nouveau alternateur soit disant intelligent donc obligation de mettre un coupleur booster mais est il possible de ne rien mettre et de recharger ma batterie a l aide d un chargeur 220v quand hé m arrêté au camping ? Combien de temps cela peut prendre ?
Merci de votre aide
Faut il mettre un transformateur 12v 220v
Je souhaite mettre une batterie auxiliaire de 100ah (dans l idée) pour pouvoir alimenter une glacière waeco tropicool 35,deux leds et recharger un téléphone
Mon but est de pouvoir tenir 2 a 3 jour en autonomie !
Une autre question pendant que j y suis, mon camion est équipé d un nouveau alternateur soit disant intelligent donc obligation de mettre un coupleur booster mais est il possible de ne rien mettre et de recharger ma batterie a l aide d un chargeur 220v quand hé m arrêté au camping ? Combien de temps cela peut prendre ?
Merci de votre aide
En cours d aménagement d un Peugeot expert dernier model
Salut
Je crois que tu dois encore passer plus de temps à lire le fofo , toutes tes réponses s'y trouve
Mais bon
D'après les besoin que tu décris , tu n'as pas besoin de 220 V , tous tes besoins sont en 12 V
Effectivement avec les nouveaux systèmes moteur/alternateur un chargeur booster est bien plus efficace .
Une recharge batterie c'est assez long , ça dépend de son niveau de décharge bien sur . Je te dirai de compter sur 12 h de charge . Sans rien de branché pendant la charge ... Tout en sachant que c'est important de la recharger plein pot à chaque fois .
Perso je te conseille plutôt de mettre un chargeur booster pour recharger quand tu roules . Plus un chargeur 220 v quand tu es arrêté au camping
Je crois que tu dois encore passer plus de temps à lire le fofo , toutes tes réponses s'y trouve
Mais bon
Pour commencer ça ne s'appelle pas un transfo , question de vocabulaire. Pour transformer du 12 V continu en 220 V alternatif , c'est un convertisseur dont tu as besoin , pas un transfo .seb333 a écrit : Faut il mettre un transformateur 12v 220v
D'après les besoin que tu décris , tu n'as pas besoin de 220 V , tous tes besoins sont en 12 V
3 jours sans recharge avec une glacière , ça me parait beaucoup . Je ne connait pas ta glacière ni sa consommation . Mais ça m'étonnerai que tu tiennes trois jours sans un panneau solaire . Sur les 100 Ah tu ne pourras en utiliser qu'une partie si tu veux pas abimer ta batterie et réduire sa durée de vieseb333 a écrit :Je souhaite mettre une batterie auxiliaire de 100ah (dans l idée) pour pouvoir alimenter une glacière waeco tropicool 35,deux leds et recharger un téléphone . Mon but est de pouvoir tenir 2 a 3 jour en autonomie !
Il est bien sur possible de ne rien mettre , c'est un peu dommage quand même de ne pas profiter de l’énergie disponible quand on roule pour recharger .seb333 a écrit :Une autre question pendant que j y suis, mon camion est équipé d un nouveau alternateur soit disant intelligent donc obligation de mettre un coupleur booster mais est il possible de ne rien mettre et de recharger ma batterie a l aide d un chargeur 220v quand hé m arrêté au camping ? Combien de temps cela peut prendre ?
Merci de votre aide
Effectivement avec les nouveaux systèmes moteur/alternateur un chargeur booster est bien plus efficace .
Une recharge batterie c'est assez long , ça dépend de son niveau de décharge bien sur . Je te dirai de compter sur 12 h de charge . Sans rien de branché pendant la charge ... Tout en sachant que c'est important de la recharger plein pot à chaque fois .
Perso je te conseille plutôt de mettre un chargeur booster pour recharger quand tu roules . Plus un chargeur 220 v quand tu es arrêté au camping
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Bonjour,
Je suppose que vous voulez parler d'un convertisseur et non d'un transformateur. Un transformateur ne fonctionne qu'en alternatif alors qu'un convertisseur reçoit du courant continu pour le transformer selon le modèle en courant alternatif ou en courant continu d'un tension différente.
Edit:pris de vitesse par ouha
Daniel
Je suppose que vous voulez parler d'un convertisseur et non d'un transformateur. Un transformateur ne fonctionne qu'en alternatif alors qu'un convertisseur reçoit du courant continu pour le transformer selon le modèle en courant alternatif ou en courant continu d'un tension différente.
Edit:pris de vitesse par ouha
Daniel
Quand un homme a faim, mieux vaut lui apprendre à pêcher que lui donner un poisson. Confucius
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Ne prend pas la Tropicool qui est de type peltier et consomme beaucoup , regarde plutôt la Mobicool fr 40 à compression :viewtopic.php?t=44728
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Bonjour,
Impossible avec une glacière à effet Peltier... En 12v ça vide la batterie en quelques heures (on va dire une douzaine).Mon but est de pouvoir tenir 2 a 3 jour en autonomie !
"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
"Choisir c'est renoncer"
Mon aménagement sur Trafic
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Mon précédent aménagement: viewtopic.php?t=28862&highlight=jumpy+++nuit
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Merci de votre reaction aussi rapide c est vraiment cool
Pour la glacière malheureusement elle est déjà achetée je crois me souvenir qui une glacière a compression c est vraiment plus chère déjà que celle la était pas donnée
Du coup si j ai bien compris il n y a pas de bénéfice a prendre un convertisseur ? !
Oui je pense m equipe r d un booster coupleur si quelqu'un a un modèle a me conseiller je suis preneur !
Pour la glacière malheureusement elle est déjà achetée je crois me souvenir qui une glacière a compression c est vraiment plus chère déjà que celle la était pas donnée
Du coup si j ai bien compris il n y a pas de bénéfice a prendre un convertisseur ? !
Oui je pense m equipe r d un booster coupleur si quelqu'un a un modèle a me conseiller je suis preneur !
En cours d aménagement d un Peugeot expert dernier model
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