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L'art du fourgon aménagé Accueil du Forum
Train arrière Jumper 1

 
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Beru
Traficampeur


Inscrit le: 27 Fév 2018
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Véhicule: Jumper 2.5D

MessagePosté le: Mer 07 Mar 18 11:44 Répondre en citant

Salut,

J'ai un Jumper 2.5D modifié, il a des amortisseurs à air de chez Moriceair.
Le problème est que j'ai une fuite d'air et que la bonbonne se vide dès que je suis à l'arrêt et donc le compresseur tourne à fond dès que je redémarre (ça pompe la batterie à fond).

J'aimerai changer le train arrière pour en mettre 1 d'origine. Par contre, il y a plein de modèles à la casse et j'aimerai avoir votre avis sur la question.

Je suis allé en récupérer un essieu ce week end avec une lame, est-ce que ce serait bon pour vous?
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Beru
Traficampeur


Inscrit le: 27 Fév 2018
Messages: 17
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Véhicule: Jumper 2.5D

MessagePosté le: Mar 13 Mar 18 20:04 Répondre en citant

Personne n'aurait de plans... :???: :cry:
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ravely
Modérateur


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Véhicule: Traf/star II L2H1

MessagePosté le: Mar 13 Mar 18 21:45 Répondre en citant

tapes "suspension pneumatique" dans le moteur de recherche, tu vas faire remonter plusieurs sujets. :bof:

Celui là pas très fourni :arrow: http://www.trafic-amenage.com/forum/viewtopic.php?t=40138
_____________________
pensée du jour :Quand tu sais que tu pourras plus avoir les cheveux de Lorenzo Lamas dans "le rebelle", tu te dis que finalement ta gueule de Bruce Willis dans le miroir du matin, c'est bien aussi....
ravely

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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Beru
Traficampeur


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Véhicule: Jumper 2.5D

MessagePosté le: Mer 14 Mar 18 10:50 Répondre en citant

Voilà ce que j'ai trouvé comme schéma, mais je ne suis pas sûr sûr, quand pensez vous? C'est un jumper qui a été aménagé avec une rampe à l'arrière et suspensions pneumatiques. C'est un VASP pour transporter des personnes en situation de handicap.

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