| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
pierre521
Traficaménageur
Inscrit le: 07 Mar 2018
Messages: 157
Véhicule: Boxer L3H3
|
 Posté le: Lun 12 Mar 18 19:37 |
  |
Bonjour à tous,
On a l'intention d'acheter un fourgon L3H2 pour l'aménager. On est parti sur une base Ducato, Jumper ou Boxer. Par contre on n'y connait rien niveau moteur et fiabilité. Que nous conseillez-vous ?
D'avance merci à tous pour vos conseils 😊 |
|
|
|
|
 |
Neoprene
Traficaménageur
Inscrit le: 19 Aoû 2017
Messages: 575
Localisation: 33
Véhicule: Uboot typ. VIIA
|
| Posté le: Lun 12 Mar 18 22:04 |
|
Hellow
 tu comptes rouler où, comment, faire le tour d'Europe via la route des crêtes ou rester en plaine trinkille |
_____________________
le but de l'homme moderne sur cette terre est à l'évidence de s'agiter sans réfléchir dans tous les sens, afin de pouvoir dire fièrement, à l'heure de sa mort : Je n'ai pas perdu mon temps.
P.Desproges |
|
|
|
|
napo le corso
Traficaménageur
Inscrit le: 20 Oct 2015
Messages: 363
Localisation: Lorraine
Véhicule: BOXER L4H3 3L
|
| Posté le: Mar 13 Mar 18 20:35 |
|
bonsoir ;
si c'est pour de l'occasion ; je dirais :
1 - le 3L c'est le même sur les 3 marques (inconvénient : il est plus lourd que les autres)...
2- le 2,3L (uniquement dispo sur Fiat)
je ne connais pas les nouveaux 2L sur PSA ........ |
|
|
|
|
|
Georges
Traficaménageur
Inscrit le: 23 Déc 2007
Messages: 1942
Localisation: FRELINGHIEN - Hauts de France
Véhicule: Ducato L4H3 160 cv
|
| Posté le: Mar 13 Mar 18 20:50 |
|
| napo le corso a écrit: | bonsoir ;
si c'est pour de l'occasion ; je dirais :
1 - le 3L c'est le même sur les 3 marques (inconvénient : il est plus lourd que les autres)... |
Avantages, il est solide, a une distrib par chaine... et fait 160 cv !  |
_____________________
Mon ancien aménagement sur Master :
http://www.trafic-amenage.com/forum/viewtopic.php?t=17467 |
|
|
|
|
Pit
Traficaménageur
Inscrit le: 05 Déc 2010
Messages: 509
Localisation: Isère
Véhicule: Ducato L4H3
|
| Posté le: Mer 14 Mar 18 20:35 |
|
Bonsoir
En neuf, le 3 litres n'existe plus.
En occase, en dehors de l''aspect puissance, l'avantage du 3 litres c'est aussi qu'il a plus de frein moteur que le 2,3 l (qui est catastrophique en montagne dans les longues descentes bien raides)
Mais c'est aussi 50 kg de plus, et sur un L3 H2 on arrive vite à tutoyer les 3500 kg. |
_____________________
L'information, seul bien dont la valeur augmente quand on le partage !
Site des Passions Nature autour du CC (Montagne, Mer, Campagne)--> https://escapades-nature-camping-car.fr/forum/index.php/
Ma monture : Ducato XL H3 |
|
|
|
|
alain48
Traficaménageur
Inscrit le: 26 Avr 2013
Messages: 2687
Localisation: cantal
Véhicule: Boxer 3.0 HDI
|
| Posté le: Jeu 15 Mar 18 12:30 |
|
Il y a pleins de moteurs. Je dirais surtout d’éviter le 2.2HDI sur Boxer/Jumper parce-que beaucoup on eu des problèmes avec. Et encore cela dépend des années.
Les Ducato n'ont pas été impactés, ce ne sont pas les même moteurs, donc moins de risque chez eux. Juste d’éviter les plus petites motorisation, style 2l pour ne pas être sous motorisé. |
|
|
|
|
|
pierre521
Traficaménageur
Inscrit le: 07 Mar 2018
Messages: 157
Véhicule: Boxer L3H3
|
| Posté le: Dim 25 Mar 18 20:36 |
|
Merci à tous pour vos réponses !
J'ai oublié de préciser qu'on cherchait de l'occasion. On a un budget de 10 000€ et on cherche la version après 2006. Je vois passer énormément d'annonce pour des boxer/jumper 2.2l HDI 120ch de 2009. On est d'accord qu'il vaut mieux oublier ce type de moteur non ?
Pour répondre à ta question Neoprene on va surtout voyager en France mais aussi un peu au sud de l'Europe et peut être le Maroc. |
|
|
|
|
|
Esteban
Maître floodeur
Inscrit le: 12 Fév 2005
Messages: 9375
Localisation: Ma chemise
Véhicule: L'espiègle
|
| Posté le: Dim 25 Mar 18 20:38 |
|
Les problèmes moteurs sur le HDI 100 et 120 ch ont été corrigés après avril 2009  |
_____________________
Et si te je disais que
t'as mal lu la ligne du haut ?
Nos ballades en bateau :
http://galopinavoiles.wordpress.com/ |
|
|
|
|
pierre521
Traficaménageur
Inscrit le: 07 Mar 2018
Messages: 157
Véhicule: Boxer L3H3
|
| Posté le: Lun 26 Mar 18 7:47 |
|
| Esteban a écrit: | | Les problèmes moteurs sur le HDI 100 et 120 ch ont été corrigés après avril 2009 |
Ok merci Esteban, il me semblait que c'était à partir de 2011 que le problème avait été corrigé ! |
|
|
|
|
|
pierre521
Traficaménageur
Inscrit le: 07 Mar 2018
Messages: 157
Véhicule: Boxer L3H3
|
| Posté le: Mer 28 Mar 18 18:34 |
|
J'ai trouvé une annonce intéressante pour un jumper 3.0HDi 157cv de 2009 113 000km à 7 800€. Quelqu'un connait ce moteur ? Qu'en pensez-vous ? |
|
|
|
|
|
|
|
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
|
|
Rechercher
Aide
www.trafic-amenage.com
Liste des Membres
L'équipe du forum
S'inscrire
Mon profil
Connexion
Se connecter pour vérifier ses messages privés
