Contrôle technique : les réponses à vos questions

[Jumpy 3]

Ouai ! je crois que c'est la meilleure solution

[neweurope]

bonjour , au moins un des éléments suivants c est bien la le problème !!
il faut donc rien de tous ce qui est cité sinon homologation oblige
sans compter sur les grilles d aération et les baies et lanterneaux rajoutés
la ça va être le bazar complet
notre position en tant que proprietaire de fourgons non homologués et pas tres
confortable mais celle des controleurs n est pas a envier
c est sur que ça va déraper malheureusement
y a des baffes qui vont partir c est obligé
nous sommes des hors la loi, des bandits de la circulation
finalement tu risques moins d etre un détraquer tu peux passer pour un malade et de ce fait être injugeable
en fait tous ces politiques ils nous feront jamais autant rire qu ils nous auront fait chiés comme disait COLUCHE

[ouha]

bonjour , au moins un des éléments suivants c est bien la le problème !!

C'est une blague ????

[HD72]

J'ai fait l'inventaire des découpages qui ont été faites sur mon L2 /
- Toit : 3Lanterneaux, 1sortie extracteur-d'air mécanique,
- Carrosserie : 3baies, 2 projetables et une coulissante, 2 ventilation d'air pour le frigo trimixte, porte latérale vitrée (d'origine),1 entrée/sortie d'air pour le boiler/gaz, 1 porte d'accès pour accéder à la boite à crottes du WC.
Les 2 portes arrière sont vitrés d'origine.
Au total, 11 ouvertures pratiquées, il doit plus rester beaucoup de tole

PS/ plus la pose d'un panneau solaire de 100W et un store enrouleur...

[Jumpy 3]

Oui........et ?

[bayat]

merci de me rassurer sur le fait que certains contrôleurs font apparemment du zèle.
les pros de l’aménagement aussi il me semble:
https://www.sauvendee.com/vasp/

comme le dit HD72 j'ai pas pensé aux découpes latérales, concernant mon toit relevable personne n'a souligné ce point?

[HD72]

Oui........et ?

Rien de particulier..je réfléchissais sur l'article 27 de l'arreté 0.4.1.c.2 concernant la conformité de la carrosserie avec la carte grise (ctte)

https://www.legifrance.gouv.fr/affichTe ... rieLien=id

[bayat]

cela correspond a ce sue j'ai écrit plus haut? les chiffres ont changés
ce qui m’inquiète le plus est le toit relevable car sur les ct précédents il est inscrit: 04511 carrosserie "non concordance avec le document d'identification"

[Davtraficlandes]

Le truc s'est admettons que le CT soit refusé , ben il va bien falloir quand même qu'ils nous laissent rouler un moment le temps que l'on puissent le faire homologuer , je suppose que ça ne se fait pas en 2 jours , m^me les 2 mois risque de faire léger , ça risque de merder à un moment leur système

[djodjo44]

Pour certains, il y a de la tune à se faire avec les benêts. La peur fait acheter la ceinture en double et les bretelles en triple car on n'est pas certain de la solidité et ça peut lâcher. Va savoir lorsque tu ne sais pas, le ciel va peut-être nous tomber sur la tête.

[ravely]

Moi j'avais posé la question à mon CT la semaine dernière pour savoir si je faisais monter un toit relevable, il m'a dit qu'il n'y avait pas de problème.

[bayat]

ben voila l’occasion pour que je présente mon cam dans ton ct préféré

[ravely]

Si tu fais la route pourquoi pas.

[topgun]

faut que je passe le CT d'ici 15 jours, je vous ferais un petit topo ....
J'ai un controleur plutot cool que je connais depuis 20 ans, on verra ce qu'il en dit !

[Babaroule]

Salut, j'ai passé le master au contrôle pour sa dernière fois. La corrosion aura eu raison de lui.
Je vais le garder pendant les 2anS autorisés et après il partira rejoindre mes anciennes voitures chez mon pote casseur.
Pour les suintements faut pas trop s'inquiéter si on a un contrôleur sympa.