jumpy 3 2018 branchement d une deuxieme batterie

gerard44
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jumpy 3 2018 branchement d une deuxieme batterie

Message par gerard44 »

<font color="green"><b>[!] Votre message a été déplacé par un modérateur</b></font><br/>Motif: Question spécifique a un véhicule.

bonjour
je possede un jumpy 3 de 2018 équipé d un alternateur renforcé et de l option BTC
Boîtier pour transformation carrossier .

savez vous comment effectuer le branchement pour alimenter une deuxieme batterie
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Caliméreau
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Message par Caliméreau »

salut,
regarde dans électricité pour savoir quel systeme tu veut employer


viewforum.php?f=27
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gerard44
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Message par gerard44 »

<span class="gensmall"><font color=#FF8844><b>[!] La citation de l'intégralité du message précédent a été supprimée par un modérateur</b></font><br />Cela encombre inutilement la page et la base de données: merci d'y penser la prochaine fois.</span>]

salut ,c est pas un systeme que je souhaite ,c 'est comment brancher sur un moteur euro 6 :bof: :bof: :oo:
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Caliméreau
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Message par Caliméreau »

je pense que tu n'a pas compris, car cela ne se fait pas de raccorder la batterie AUX direct sur la batterie moteur

il faut les découpler à un certain moment sinon tu ne pourra plus démarrer

sinon pour ta réponse, le plus sur le plus et le moins sur le moins :twisted:
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tpto65
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Message par tpto65 »

Salut

Ça consiste en quoi l’option btc ?
gerard44
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Message par gerard44 »

salut tpto65
le boitier permet de raccorder un Coupleur Chargeur Booster 12 volts


Le coupleur Booster optimise la charge de la batterie auxiliaire à 100% en roulant. Ce coupleur booster fonctionne également avec un véhicule équipé d’un alternateur de dernière génération (norme Euro5 et Euro6).

Charge en 3 étapes : bulk, absorption, float, sans limitation de capacité de la batterie auxiliaire.

ce boitier permet aux amenageurs ( ambulance et fourgon amenagé)de pouvoir recuper de lenergie
sinon on est obliger de rouler en code et voir avec la clim pour solliciter l alternateur
tpto65
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Message par tpto65 »

Un schéma comme ça ça irait ?


Image
gerard44
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Message par gerard44 »

ah super
un grand merci a toi :yes: :yes: :yes:

tu merites une bonne Bière belge
Si on devait mettre un point rouge sur la tête de tous les cons, le monde serait un vaste champs de coquelicot !
Eric16
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Message par Eric16 »

Bonjour

Puis raccorder directement le Coupleur chargeur booster sur le boîtier?

Image
Jumpy l1h1 avec aménagement uniquement pour deux adultes sans rehausse de toit
Équipement glacière 12v, 20 litres eau propre et usée
Autonomie de 3 jours mini notamment pour proty et environ 6 pour batterie 12v
gerard44
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Message par gerard44 »

salut eric je n ai pas encore de booster ,tu peux m en dire plus sur ton branchement?
Pour ma part j ai fais mettre une vitre coulissante cote gauche
viewtopic.php?t=44736&postdays=0&postor ... &start=150
c est possible apres reception du vehicule environ 580 euros :roll:
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Eric16
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Message par Eric16 »

Merci Gérard de ta réponse
J’ai fait posée une baie coulissante cote gauche car pas proposé d’origine
Prix 608 euros
Pour le boîtier btc, je l’ai prix d’origine pour 150 euros sauf que je n’ai pas encore réussi à obtenir les caractéristiques techniques du constructeur et les aménageurs de camping car comme narbonne accessoire ne semble pas être informé pour réaliser la connexion du chargeur DC-DC
Eric
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Message par gerard44 »

bonjour eric
j en suis au meme point que toi :bof:
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Caliméreau
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Message par Caliméreau »

:roll: j'ai entendu dire que le BTC était un boitier de communication "Can bus"
suivant les versions

:bof: :bof:
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gerard44
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Message par gerard44 »

je repete le BTC Boitier pour transformation carrossier
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Message par Caliméreau »

moi aussi :mrgreen:

ça te parle
lexia a écrit :Les nouveautés sont les suivantes :

Le Boîtier de Transformation
Carrosserie (BTC)

Le Boîtier de Transformation
Carrosserie est relié au réseau de
l’architecture multiplexée CAN Low
Speed CAR de 125 KB/S.
Le BTC a une double vocation :
> Assurer les fonctionnalités
remorque
> Assurer le pilotage automatique
du circuit électrique en vue d’une
adaptation et d’une transformation
du véhicule en véhicule spécifique,
(exemple : ambulance, etc…)
Le BTC est un calculateur disponible
en option.
Le BTC remonte de nouveaux codes
défauts via le BSI :
> Défaut d’éclairage des feux de dé-
tresse additionnels (AF52 et BF52)
> Défaut commande du relais de
délestage (AF53 et BF53)
> Défaut d’éclairage du feu droit
additionnel (AF54 et BF54)
> Défaut d’éclairage du feu gauche
additionnel (AF55 et AFB55)
> Défaut de commande du relais
information moteur tournant (FF56)
> Défaut de commande du relais de
climatisation (AF57 et BF57)
> Défaut de commande du relais
information plus après contact
(+APC) (FF58).
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