Mieux vaut tard... le projet date un peu mais il peut encore servir. En fait je profite d'un arrêt forcé à la maison pour rendre un peu à ce forum ce qu'il m'a apporté, un peu comme tout le monde quoi
Donc il s'agit de donner un peu d'autonomie à un trafic génération avec un petit meuble placé derrière le siège conducteur contenant en partie basse un frigidaire à compression (CR ou CRX 50), un chargeur, une batterie auxiliaire de 80A/h (1.5 à 2 jours d'autonomie frigo ) et ses accessoires. Et en partie haute de quoi mettre un peu de nourriture, de vaisselle et de casseroles. Bref de quoi passer un w-e agréable (ou bien plus )
L'avantage de cette configuration c'est qu'on gagne en rangements, que le frigo est accessible par le passager en roulant, que tout reste exploitable (lit/banquette/table d'origine)
L'inconvénient c'est qu'on perd un peu en visibilité arrière (ça va encore) et bcp en visibilité latérale gauche, bon il y a des rétros pour ça hein !, on perd l'usage de la poubelle qui se retrouve derrière le meuble et de la petite lampe sur la table ou bien on déplace interrupteur.. (vous vous en servez de cette lumière vous ?
). Et puis aussi c'est vrai le voyageur derrière ce meuble profite moins c'est sur Tout ça sans toucher ou vraiment au minimum à l'équipement d'origine pour pouvoir le restituer en l'état d'un génération "normal". A part 2 trous dans le plancher sous le siège conducteur et 2 trous pour fixer la planchette "électrique" dans le châssis du même siège), tout le reste est réversible sans dégât.
Et puis tant qu'on y est, fabriquer un tiroir pour contourner le problème de cette pièce qui balaye le coffre quand on transforme en banquette (là Gruau s'est un peu raté, c'est pénible !)
Des plans sont disponibles si cela intéresse qq'un !
Maintenant les photos !
Une vue d'ensemble, le meuble frigo est décentré pour optimiser la place et permettre de conserver l'usage de la table d'origine, cela rentre au cm près ! :
Et le tiroir pour le coffre, ouvert il repose et tient tout seul sur l'attelage:
Le plan en gros : (donné sous sketchup sur demande en mp)
Tout est en CTP de peuplier 15mm
Ca y est il est fabriqué, on le pose !
Déjà le côté électrique de la chose. On perce 2 trous sous le siège conducteur et on y fait passer 2 gaines annelées qui vont dans le coffre batterie principale (c'est quasi à côté). Relié à la batterie avec un fusible 40A et 2 câbles de 6mm². Le schéma électrique habituel donc avec coupleur/séparateur fixé sur une planchette, éventuellement un coupe circuit et un connecteur pour pouvoir débrancher tout ça. Bon j'ai 3 fils noirs parce que je n'ai pas mis de borne de raccordement - sous le siège (honte) et depuis j'ai aussi posé un fusible 40A directement sortie batterie auxiliaire, et une prise 12 V de votre choix pour pouvoir rendre le meuble démontable. :
Côté 220V une prise classique fixée sur l'attelage et on utilise la place de la "poubelle" qui s'enlève tout facilement par le haut, une fois ouverte pour y mettre une planchette avec disjoncteur différentiel 30mA et prise 220V encore une fois pour rendre le meuble démontable.
Ensuite la base support, d'abord 2 plats de métal avec 4 boulons qui rentrent en biais dans le rail :
Puis la planche support :
Les équerres :
Notez la petite planchette sous la batterie pour le niveau et la sangle pour la fixer:
La batterie fixée :
L'arrière du meuble bas avec chargeur 12V/15A et repartition/fusibles 12V + testeur batterie :
Mise en place du meuble bas fixé avec 4 boulons sur les équerres , noter une prise 220V et une prise 12V Auxiliaire sur le côté :
De l'autre côté du meuble (côté siège) bas le testeur batteries donc:
Le meuble haut vient se poser à la demande sur le meuble bas et fixé avec 4 vis:
Le tiroir permet de stocker de la vaisselle pour 4 sans problème :
Sur le côté du meuble haut est fixée la petite table qui fait pile poil la dimension du côté du meuble haut (mmmhh pas sur d'être clair). Le pieds est fixé sur le meuble bas:
On peut toujours utiliser la table d'origine aussi...
Maintenant le tiroir :
Et voila, pendant 4 ans on en a bien profité et c'est assez fonctionnel pour même survivre une petite demi journée par mauvais temps !
Il est vendu et place au nouveau ! un trafic III vitré utilitaire vide pour l'instant...
ou 